作為一個參加卡車大賽已達十年的老賽手,酷卡車隊的賽車手石凱,一直活躍在卡賽的賽場中,賽車也成了他生活中的一部分。
2007年的時候,大連,在網上和其他媒體上看到卡車大賽的報道,石凱就打定主意報名卡賽,想要在賽場上競技一番。
2008年的時候,他取得了全國卡車大賽沈陽站第三名,全國總決賽隊賽第三名的好成績,此后又繼續(xù)再創(chuàng)佳績,2012年全國卡車大賽招遠站隊賽第二名,武城站第三;2013年野三坡站隊賽第一,全國皮卡車比賽北區(qū)第一;014武城站第三,2015年全國皮卡比賽第一名,此后還參與管理車隊。
參加卡賽十年,他說“最大的收獲是跟隨卡賽天南海北的走了很多地方,認識了很多的人,也收獲了很多的朋友和友誼,自己增加了更多的賽車經驗,見識了更加先進的賽車,將自己的愛好得到完美的體現(xiàn),使自己的生活更加充實而有意義?!?
平時沒有比賽的時候,他會上班工作,閑暇時,會和朋友一起游游泳、打打球,或者去騎車,生活過的充實而有充滿煙火氣息。
偶爾又別的汽車廠家舉行的賽車活動,他也會參加一些,但是主要還是以卡車大賽為主,也為此付出了很多心血。私下經常關注賽車賽事方面的報道,以方便及時了解賽車方面的資訊,緊跟時代發(fā)展。
對于現(xiàn)在的賽事,他認為比較公平、公正、公開,在激烈程度上跟原來是兩種截然不同的比賽方式。這樣更能體現(xiàn)車輛的性能差別,也使大家更能釋放自我的專業(yè)性。
今年北京站上,對于自己的發(fā)揮,他覺得還算滿意,希望隨著比賽的增加,會豐富經驗,以后還有更多的提升空間。
“在車輛改裝上,今年俱樂部并沒有做更大的調整,但是其他俱樂部車隊都在改裝發(fā)動機后移,更能對車輛減重,提升車輛性能,也更加輕量化了。后期也會對車輛改裝,進行發(fā)動機后移,減輕車輛重量,發(fā)揮出更多車輛的綜合性能。”
在比賽過程中,他一直在學習觀察其他技術更加精湛的賽車手,希望學習如何更好的操控車輛,如何更好的走線,只有把線路走好了,車速才能提升上去。
對于下一站上海站,他滿懷期待。希望自己更加完善技術,把名次再次往上提升,站到領獎臺上,做到更好。
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文章來源:中國卡車公開賽
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