古代的黑科技，1600年前就有里程表了

2017-06-01 09:01:44

　　在近代社會中，無論是什么樣的車型，里程表絕對是必不可少的路程計量工具。通常情況下，由安裝在變速箱上的傳感器來計算行駛里程。那么，幾千年前，不可能擁有里程表的年代，我們的老祖宗是如何計算兩地之間的距離呢？

古代的黑科技，1600年前就有里程表了

　　在中國的歷史長河中，有許多發(fā)明蘊藏著中華民族的智慧結(jié)晶。中國古代車輛便是如此，記里鼓車是中國古代歷史長河中一個精巧的機械發(fā)明，主要用于計算道路里程。

記里鼓車減速齒輪的先驅(qū)

　　記里鼓車與指南車屬于弟兄車型，又名記道車、司里車。有關(guān)記道車的文字記載最早見于漢代劉歆的《西京雜記》：“漢朝輿駕祠甘泉汾陽……記道車，駕四，中道。”可見至遲在西漢時期，即已有了這種可以計算道路里程的車。到后來，因為加了行一里路打一下鼓的裝置，故名“記里鼓車”。

古代的黑科技，1600年前就有里程表了

　　據(jù)記載，記里鼓車分上下兩層，上層設一鐘，下層設一鼓。記里鼓車上有小木人，頭戴峨冠，身穿錦袍高坐車上。車走十里，木人擊鼓1次，當擊鼓十次，就擊鐘一次。同時期與指南車同為天子大駕外出的儀仗車。

　　記里鼓車的原理用如今的話來講，就是當代的“里程表”，也是減速齒輪及計數(shù)器的先驅(qū)。據(jù)資料記載，記里鼓車車輪的圓周長1丈8尺，車輪轉(zhuǎn)一圈，則車行1丈8尺。古時以6尺為一步，則車輪轉(zhuǎn)一圈車行3步。（現(xiàn)代人說的一步是指腳邁出一次，古人把這叫做跬。古人說的步是指左右腳各邁一次，所以古代的一步相當于現(xiàn)代的兩步。）

古代的黑科技，1600年前就有里程表了

　　車行時，車輪轉(zhuǎn)動，車輪內(nèi)側(cè)的齒輪帶動車底齒輪轉(zhuǎn)動，從而變成凸輪的杠桿轉(zhuǎn)動，由繩索拉起木人手臂，使木人抬手擊鼓。

　　車輪內(nèi)側(cè)的齒輪與記里鼓車內(nèi)的齒輪的齒數(shù)比例為車輪每轉(zhuǎn)動一百圈，車底次輪轉(zhuǎn)動一圈，使得木人擊鼓一次，于是每當木人擊鼓一次就代表車行一里。車輪滾動一里的距離，小人擊鼓一次，就相當于計算器輸入“1”后連續(xù)相加，這樣累計到十，小人便會擊鐲。

古代的黑科技，1600年前就有里程表了

　　實際上，記里鼓車是利用了齒輪的差動關(guān)系，增加了計算、記錄里程的設備，并增加了每行一里，下層擊鼓，行十里，上層擊鐲的功能。劉裕在東晉義熙十三年滅后秦時，在長安繳獲記里鼓車，說明記里鼓車的應用應早于公元417年，距今起碼超過1600年?？梢?600多年前，速度、里程裝置就已在實際生活中得到了運用，古人的智慧至今讓人嘆服。

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