逛卡車論壇，經(jīng)常會(huì)看到類似這樣標(biāo)題的帖子：“十萬元的預(yù)算買什么車好？”樓下回復(fù)的卡友，除了列出個(gè)人覺得好的某個(gè)品牌外，最常見的是這樣簡單而有力的回答：奧馳、王牌、豪沃都是重載，歐馬可、江淮、奧鈴和江鈴都是輕載，需要哪種自己掂量。

　　這樣的回答不論對(duì)不對(duì)，至少反映了一個(gè)品牌和產(chǎn)品在用戶心中的印象。就像標(biāo)載快運(yùn)大家直接會(huì)聯(lián)想到慶鈴和江鈴，而重載工況大家會(huì)直接聯(lián)想到凱馬、奧馳和HOWO輕卡等等。沒絕活兒還出來賣？口碑積累不是白來的

　　這種用戶對(duì)于一個(gè)品牌的直觀印象至關(guān)重要，當(dāng)一個(gè)新涉足運(yùn)輸領(lǐng)域的人向身邊的人咨詢購車建議時(shí)，得到的一般是這種對(duì)一個(gè)品牌最具特色的印象。就比如說江淮輕卡，一般人都會(huì)說做工比較扎實(shí)；提到福田，大家都知道量大、車型多。

　　●  窄體江鈴跑標(biāo)載 輕載市場知名度高

　　江鈴輕卡國四切換后銷量迅猛增長，這背后當(dāng)然有其價(jià)格上升幅度較小的原因，不過同樣不容忽視的是其搭載493發(fā)動(dòng)機(jī)窄體輕卡產(chǎn)品在用戶群體中所建立的良好口碑。

　　江鈴窄體輕卡經(jīng)過較長時(shí)間的市場深耕后，在標(biāo)載快跑的市場內(nèi)獲得了很高的知名度。這種效果，就像在用戶對(duì)江鈴印象中貼上了“標(biāo)載快跑”的標(biāo)簽，形成了一種條件反射，一旦提到標(biāo)載工況，就會(huì)讓人想到江鈴。

　　江鈴在排放升級(jí)后的逆勢增長各個(gè)輕卡廠家都看在眼里，急在心上。而具有行動(dòng)力的一方早已行動(dòng)，某廠商一位高層領(lǐng)導(dǎo)就明確提出要學(xué)習(xí)江鈴，聚力打造優(yōu)勢產(chǎn)品，深耕市場3到5年，樹立產(chǎn)品在用戶中的口碑，從而成功打造品牌的行動(dòng)路線。

　　●  新軍HOWO輕卡 直指重載市場不容小覷

　　另一個(gè)有力的例子恐怕就是重汽HOWO輕卡了。HOWO輕卡可謂輕卡市場的新軍，但其增長勢頭之迅猛，讓各個(gè)品牌都不敢小覷。HOWO輕卡的產(chǎn)品算不上豐富，但產(chǎn)品特點(diǎn)卻十分鮮明，直指重載市場。

　　在走訪杭州市場時(shí)，當(dāng)?shù)豀OWO輕卡經(jīng)銷商就曾經(jīng)提到，他們?cè)谛袖N的時(shí)候能夠精確地鎖定用戶群體，那就是需要運(yùn)輸建材、水果蔬菜等較重貨物的貨主，他們將車直接開到用戶那里，讓用戶實(shí)地感受產(chǎn)品。

　　“我們不能希求剛一進(jìn)入一個(gè)市場就有很大的銷量，但我們可以做有針對(duì)的推廣，以點(diǎn)帶面，以用戶的示范性來帶動(dòng)其他用戶?！盚OWO經(jīng)銷商凡茂汽貿(mào)陳總說。

　　這些能夠滿足用戶需求的產(chǎn)品很容易得到用戶的認(rèn)可，因此雖然HOWO輕卡今年才剛剛進(jìn)入杭州市場，在八個(gè)月的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)有一百多臺(tái)的銷售成績。

　　而近期一個(gè)HOWO輕卡推出自卸平板車的新聞引起了大家的廣泛關(guān)注，用戶評(píng)論中很多人表示對(duì)這款車很感興趣，如果合適希望入手。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)突出，讓用戶知道你的車是干嘛的。這個(gè)很重要?？ㄜ囉脩羧后w買車的心理并不復(fù)雜，各種影響因素中，身邊人對(duì)于一輛車的評(píng)價(jià)或者熟人推薦會(huì)對(duì)用戶選車產(chǎn)生重要影響。

　　當(dāng)然，一個(gè)廣為用戶傳播的產(chǎn)品一定是以產(chǎn)品品質(zhì)為作為基礎(chǔ)的，這是最起碼的前提?，F(xiàn)如今輕卡市場如此難做，如果可以耐得住寂寞，踏實(shí)做好一款產(chǎn)品，贏得用戶的良好評(píng)價(jià)，讓用戶的口碑為自己的產(chǎn)品代言，這或許是一個(gè)品牌崛起的開始。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com