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新能源領(lǐng)域全覆蓋 比亞迪布局“野心”亮相天津客車展

品牌 比亞迪
進入品牌專區(qū)

2017-04-05 11:39:29

  近日,天津國際客車、公交車及零部件展覽會在天津梅江國際會展中心舉行。宇通、比亞迪、金龍、金旅、中通、福田等80家參展企業(yè)匯聚一堂,驚艷亮相。

新能源領(lǐng)域全覆蓋  比亞迪布局“野心”亮相天津客車展

  比亞迪作為一家同時掌握電池、電機、電控等核心新能源科技以及整車技術(shù)的企業(yè),響應(yīng)“節(jié)能與新能源客車、智慧交通、平安出行、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用”的主題,展出的新能源產(chǎn)品覆蓋了城市公交、道路客運、城市物流、乘用車多方面,還帶來了備受關(guān)注的“云軌”模型與電池模組,展現(xiàn)了其強大的研發(fā)實力與全產(chǎn)業(yè)鏈布局的野心。

新能源領(lǐng)域全覆蓋  比亞迪布局“野心”亮相天津客車展

“匠心品質(zhì)”打造高品質(zhì)純電動客車

  展會上,比亞迪K7、K8、K9F三款電動公交車型集體亮相,三款皆為經(jīng)濟實用、節(jié)能環(huán)保的電動公交車,為打造安全、綠色、低碳的城市公交體系注入力量。

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  K7是一款中型純電動巴士,車長8米,電池組置于車頂和車底下,續(xù)航里程超過240Km,整車采用兩級踏步設(shè)計,動力電池布置于車廂地板下,進一步擴大了整車內(nèi)部空間。

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  K8可謂是比亞迪大巴中的“明星”,在2016年備受歡迎。K8主要針對國內(nèi)市場開發(fā),整車外觀簡潔大氣,車長10.5米,座位38個,搭載比亞迪自主研發(fā)的鐵電池及輪邊驅(qū)動技術(shù),并采用車身輕量化設(shè)計,續(xù)航里程超過270公里。

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  K9車長12米,座位數(shù)最多可達42個,續(xù)航里程超過350km,整車采用一級踏步低地板結(jié)構(gòu),提高車內(nèi)通過性,有效滿足城市日常公共交通需求。

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  此外,比亞迪還展出了一款道路客運客車C9。據(jù)悉,此款車輛憑借動力強勁,安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保等突出特點,多次護航國內(nèi)重要活動,為海內(nèi)外賓客提供安全、舒適的出行服務(wù)。

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  值得一提的是,2016年7月,深圳“e巴士”所使用的比亞迪C9巴士已經(jīng)開始集中投放在深圳各大快線線路,為市民提供有力的交通保障。

出租車電動化 助力城市交通綠色發(fā)展

  在出租車領(lǐng)域,比亞迪展出了e5、e6兩款車型,為出租車行業(yè)制定切實可行的電動化解決方案,為全球范圍內(nèi)的出租車行業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型做出了良好示范。

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  據(jù)了解,e5搭載動力強勁、技術(shù)先進的鐵電池,可采用交、直流兩種充電方式,充電時間僅需1.2小時,續(xù)航里程超過300公里,再加上寬敞的前后排空間以及超大后備箱,完全滿足出租車日常運營的需要。

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  而在研發(fā)過程中便經(jīng)歷了火燒、短路、針刺、撞擊、高溫、擠壓、過充等極端測試以及嚴苛的性能測試的比亞迪e6也同時展出。e6融合SUV與MPV設(shè)計特點,車長4.5米,續(xù)航里程最高可達400km。由于完全以電驅(qū)動,e6尾部沒有油箱與排氣管,其后備箱容積高達450L,可滿足4至5人的行李擺放需求。

新能源領(lǐng)域全覆蓋  比亞迪布局“野心”亮相天津客車展深圳市推廣投放比亞迪電動出租車超過5500輛

  近年來,隨著國家對新能源汽車發(fā)展的日益重視,出租車電動化的示范效應(yīng)也日益凸顯,國內(nèi)已有北京、南京、杭州、武漢、珠海、太原等多個城市紛紛開展出租車更新工作,規(guī)模化投放電動出租車并成功運營。例如,自2015年起截至去年12月,陜西太原市將全市8200余輛出租車陸續(xù)更換為比亞迪純電動出租車;自2010年至今,深圳市為打造綠色城市已經(jīng)推廣投放比亞迪電動出租車超過5500輛。

新能源領(lǐng)域全覆蓋  比亞迪布局“野心”亮相天津客車展新加坡投放100臺e6

  另外,繼英國、美國、哥倫比亞、比利時等國后,新加坡也加入了為市民和游客提供比亞迪電動出租車服務(wù)的陣營。

T3、T5助力高效物流 “最后一公里”不是難題

  在城市物流領(lǐng)域,比亞迪專門開發(fā)了一款節(jié)能高效的電動物流車T3,采用MPV設(shè)計,車長約4.5米,載重0.8噸以上,貨艙空間達3.5立方米。通過搭載高容量、強動力的鐵電池,續(xù)航里程在250公里以上,可有效解決物流行業(yè)“最后一公里”運輸難題。自投入市場以來,以T3為代表的比亞迪電動物流車獲得了DHL、UPS、巴西郵政等客戶的一致認可。

新能源領(lǐng)域全覆蓋  比亞迪布局“野心”亮相天津客車展

  與T3同時亮相的,還有采用了輕型卡車設(shè)計的T5。車長6米,寬2米,高3米,滿載質(zhì)量7.3噸,核載2.89噸,貨艙空間為14立方米,續(xù)航里程達250公里以上,該車搭載比亞迪自家生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池,充電時間僅需1.5小時,采用額定功率為60KW的永磁同步電機,最高車速達到100km??梢哉fT5是一款節(jié)能實用的純電動物流車。

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云軌亮相  助力城市打造立體化交通

  一直以來備受熱議的比亞迪“云軌”也亮相本次展會,并提出了“云軌”交通解決方案?!霸栖墶笔潜葋喌蠚v時5年,投資50億,經(jīng)過1000多名工程師傾心打造的跨座式單軌產(chǎn)品,其造價僅為地鐵的1/5,建設(shè)周期僅為地鐵的1/3?!霸栖墶本哂袃?yōu)秀的產(chǎn)品性能,可幫助城市打造立體化交通,解決城市擁堵難題。

新能源領(lǐng)域全覆蓋  比亞迪布局“野心”亮相天津客車展

  比亞迪作為一家橫跨IT、汽車、新能源、軌道交通四大產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)企業(yè),通過“垂直整合+集成創(chuàng)新”模式,提供更完善的公共交通新能源解決方案。同時,不忘“綠色夢想”的初心,深化產(chǎn)業(yè)鏈全面布局,助力構(gòu)建電動化、立體化公共交通體系,響應(yīng)國家號召打好“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。

  就像比亞迪董事長兼總裁王傳福所說,“我們的夢想很簡單,就是要真的讓人類、讓環(huán)境、讓社會,可持續(xù)、更環(huán)保。”

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