今天小編再向大家介紹康明斯發(fā)動機(jī)家族中另一款扛鼎之作——X?! ?
先從它的歷史說起:
傳奇動力
1997年,康明斯 signature 全新發(fā)動機(jī)平臺問世,當(dāng)時被業(yè)內(nèi)譽(yù)為是“一款真正面向21世紀(jì)的發(fā)動機(jī)平臺”。這是X系列重型平臺的前身?! ?
1998年,X 系列發(fā)動機(jī)量產(chǎn)下線?! ?
2007年,伴隨著美國 EPA2007 和 EPA2010 標(biāo)準(zhǔn)的升級,X系列發(fā)動機(jī)首次加裝后處理,并以其優(yōu)異的性能表現(xiàn)成為最清潔動力,從此確立全球重型發(fā)動機(jī)的領(lǐng)軍地位。
2010年,康明斯X系列成為美國超級卡車的中堅(jiān)力量,大幅提升了燃油效率、降低排放,成為名副其實(shí)的“超級動力”。
2013年,成為第一個獲EPA溫室氣體和燃油效率標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的重型平臺,將重型發(fā)動機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提升到新高度 。
2015年,通過 ADEPT 技術(shù)與動力鏈升級,康明斯 X 系列效率再次提升。同時橫跨美國東西海岸的重新定義效率之旅(Redefining Tour)開啟。
2016年,在德國漢諾威車展正式推出X12新平臺,可滿足最嚴(yán)苛的歐六和 EPA 2017標(biāo)準(zhǔn)?! ?
未來之選
近二十年的歷程中,康明斯X系列平臺始終堅(jiān)持品質(zhì)至上,著眼于關(guān)鍵零部件的性能升級。比如,燃油系統(tǒng)的升級,大幅提升適應(yīng)不同油品和工況的能力,幫助用戶節(jié)約維修成本。更加緊湊的國六/歐六后處理系統(tǒng),節(jié)省安裝空間,并提升工作效率,可降低結(jié)晶,尿素使用效率更高。后處理尺寸更緊湊,減少管道的包裹,降低了熱管理的能耗,油耗可進(jìn)一步降低?! ?
在參與美國超級卡車項(xiàng)目的過程中,X系列平臺也不斷吸收先行技術(shù)開發(fā)的養(yǎng)分,通過全新電控技術(shù)推動動力鏈智能化,實(shí)現(xiàn)整體動力鏈智慧管理,為用戶實(shí)現(xiàn)效率的最大化。例如,X系列率先采用的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù),基于移動互聯(lián)及大數(shù)據(jù)分析,結(jié)合AMT系統(tǒng),根據(jù)前方路況可動態(tài)管理扭矩輸出和空擋滑行,目前可實(shí)現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟(jì)性提升?! ?
目前,X平臺已經(jīng)是一款名副其實(shí)的全球平臺、智慧平臺、和超級平臺。越來越多的卡車客戶選擇康明斯X發(fā)動機(jī)作為動力配置,從北美到南美,從歐洲到非洲,從大洋洲到亞洲,都有X系列產(chǎn)品動力的身影。讓我們一睹X平臺目前的全球應(yīng)用吧
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文章來源:康明斯中國
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