相信很多中國(guó)人喜歡汽車(chē)的原因，是因?yàn)榭催^(guò)《速度與激情》系列電影。電影里面精彩絕倫的汽車(chē)“打斗”場(chǎng)面讓人欲罷不能，筆者就是一位《速度與激情》的忠實(shí)粉絲，從2001年在美國(guó)上映的《速度與激情1》開(kāi)始，每部電影都深深印在筆者腦海里。從《速度與激情7》拍攝之中的主演保羅不幸去世導(dǎo)致不得不中途換人，再到《速度與激情8》公布將于2017年重整旗鼓盛世歸來(lái)，這期間使每一位影迷從悲痛轉(zhuǎn)到了喜悅，大家又對(duì)新的一部《速度與激情》喚起期待之情。就在幾日前《速度與激情8》預(yù)告片中，筆者在影片中又看到了一個(gè)“熟悉”的身影，一輛皮卡車(chē)。

　　從這段《速度與激情8》三分多鐘的預(yù)告片里，我們可以看到在一場(chǎng)汽車(chē)“交戰(zhàn)”場(chǎng)面上，四輛小轎車(chē)與一輛皮卡對(duì)唐老大駕駛著車(chē)輛展開(kāi)了圍攻之勢(shì)。雖然筆者從圖像中并不能確認(rèn)這是哪一款皮卡，但是這款改裝后的皮卡有著全身迷彩的車(chē)身的皮卡還是讓人眼前一亮，并且這輛皮卡摻入幾輛跑車(chē)和改裝車(chē)中間無(wú)疑會(huì)讓人看過(guò)后熱血沸騰，腎上腺素飆升。

　　其實(shí)，早在上一部《速度與激情7》里唐老大駕駛的改裝版 Dodge Charger R/T就可以看到了“皮卡”身影，雖然這只是一臺(tái)像皮卡的轎車(chē)，但是不得不說(shuō)在美國(guó)人眼中的皮卡的身影無(wú)處不在。這臺(tái)唐老大鐘愛(ài)的1970年款道奇Charger在電影橋段中率先駛離機(jī)艙，雖然該車(chē)經(jīng)過(guò)大幅改裝后早已面目全非，但經(jīng)典的車(chē)身造型仍然能讓人看出這是一輛70年款道奇Charger R/T，幾乎每部影片都會(huì)伴隨唐老大出現(xiàn)的那輛經(jīng)典美式肌肉車(chē)。為了切合從天而降越玩越野的性格，整車(chē)朝著達(dá)喀爾賽車(chē)的風(fēng)格改裝，尤其是夸張的離地間隙和后窗位置縱向放置的備胎。從這臺(tái)車(chē)的在影片中的圖像我們可以看出，放置備胎處地方更像一臺(tái)皮卡車(chē)的后貨箱。

　　在好萊塢經(jīng)典系列《速度與激情》電影中出現(xiàn)皮卡的身影，筆者一點(diǎn)也不驚奇，因?yàn)樵诿绹?guó)人眼中皮卡是最重要的交通工具之一。舉個(gè)例子，在今年11月份美國(guó)皮卡銷(xiāo)量排行表中，我們可以得知，雪佛蘭科羅拉多、通用的CANYON和豐田塔科馬等中型皮卡車(chē)型，都是十分受美國(guó)本地人喜愛(ài)的，其中雪佛蘭科羅拉多要同比2015年11月增長(zhǎng)率上升了39.1%。而本田的Ridgeline比通用的Canyon銷(xiāo)量要好，但是中型皮卡市場(chǎng)中最大的贏家并非他們，而是日產(chǎn)皮卡，日產(chǎn)旗下的Titan半噸車(chē)型和Titan XD常年在美國(guó)銷(xiāo)量都處于正增長(zhǎng)的趨勢(shì)。由此可見(jiàn)，在美國(guó)不管是中型皮卡還是全尺寸皮卡都是十分受歡迎的。

　　也許，你會(huì)通過(guò)一部電影對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生了興趣，也許，你會(huì)迷戀《速度與激情》中的某一款車(chē)型。但是，筆者堅(jiān)信不管是在未來(lái)的美國(guó)還是在中國(guó)，皮卡將承擔(dān)的“任務(wù)”會(huì)越來(lái)越重，喜愛(ài)皮卡的消費(fèi)者也會(huì)越來(lái)越多，因?yàn)槠た◣Ыo我們不只是轎車(chē)或者貨車(chē)的屬性，它會(huì)兼顧兩者的特點(diǎn)，給我們帶來(lái)更多的驚喜。

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