車用潤滑油的主要功能有哪些？為什么汽車的不同部分用不同的潤滑油？發(fā)動機油為什么分不同種類？共有幾種？API機其后的字幕代表什么？了解了這些問題，廣大車主才能更好的保護好愛車心臟，享受更好的愛車生活。

車用潤滑油的主要功能

　　潤滑作用

　　潤滑油在互相運動的金屬表面間能迅速形成具有一定厚度的油膜，避免了金屬的直接接觸，從而起到減少磨損，降低阻力，節(jié)約能源的作用。

　　導熱冷卻

　　潤滑油具有良好的流動性，在汽車系統(tǒng)的運動過程中，可冷卻各傳動件摩擦時產(chǎn)生的熱量，吸收了部分引擎(動力沖程)所釋放出來的熱量，大幅度的降低了摩擦面的溫度，從而降低了機件被腐蝕磨損的速度。

　　凈化機件

　　潤滑油本身具有超強的清凈分散功能，潤滑油在機件之間流動時，可將機件表面上的磨屑、污染物、沉積物等沖洗干凈，并形成高強度的油膜，從而增加機件的使用壽命。

　　隔離密封

　　潤滑油在氣缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜，能配合活塞環(huán)形成油封，防止燃燒室氣體泄漏，減少動力流失，使引擎發(fā)揮最大的動力。

　　阻尼抗震

　　當引擎做功時，活塞梢、連桿的大小端或曲柄軸等各軸部均要承受因急速壓力造成的相當大撞擊力，潤滑油可將機械能轉(zhuǎn)變成液壓能，油膜可降低接觸面所承受的撞擊力。

　　防銹防腐

　　潤滑油會在機件表面形成吸附油膜，防止因燃料燃燒產(chǎn)生的水汽、酸性物質(zhì)等吸附于機件表面，起到保護引擎的作用。

汽車用潤滑油(劑)

　　發(fā)動機油：主要用于發(fā)動機曲軸軸承、連桿軸承、活塞與缸套、凸輪與挺桿潤滑

　　齒輪油：主要用于汽車的剎車系統(tǒng)

　　剎車油：用于汽車的剎車系統(tǒng)

　　潤滑脂：用于汽車各軸承的潤滑與密封

　　因為汽車的不同部位結(jié)構(gòu)和工作原理不同，其潤滑方式也不同，所以不同部位要用不同種類的潤滑油。例如，發(fā)動機中用內(nèi)燃機油，手動變速箱和差速中用齒輪油。

　　發(fā)動機油為什么分不同種類？共有幾種？

　　發(fā)動機指汽車的動力源，發(fā)動機潤滑油，也稱內(nèi)燃機油。由于汽車發(fā)動機所用燃料不同，分為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機，依據(jù)兩種燃料的點火方式不同和結(jié)構(gòu)的區(qū)別分別設計出汽油機油、柴油機油和汽油柴油發(fā)動機通用油。

　　根據(jù)API的分類標準：

　　汽油機油按質(zhì)量等級分有APISC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等；

　　柴油機油按重量等級分有CC、CD、CF-4、CH-4等；

　　通用機油按質(zhì)量等級有SD/CC、SF/CD、SG/CF-4、SH/CF-4、SJ/CF-4等。

　　汽油機油、柴油機油和通用機油按滿足不同季節(jié)、不同環(huán)境溫度條件下使用，按照SAE標準又可分為30、40、50、5W/30、5W/40、5W/50、10W/40、15W/40、20W/50等粘度牌號。

　　API機其后的字幕代表什么？

　　API是美國時油協(xié)會的英文縮寫，API代表發(fā)動機油質(zhì)量等機的分類，API發(fā)動機油分類體系分為二類：

　　“S”系列-代表汽油發(fā)動機用油，如：SE、SF、SG、SH、SJ、SL等(使用性能和質(zhì)量等機依次升高)

　　S代表適用于汽油發(fā)動機

　　J代表油品的技術級別

　　CDEFGHJ 低高

　　“C”系列-代表柴油發(fā)動機用油，如CC、CD、CF-4、CH-4等(使用性能和質(zhì)量等級依次升高)

　　C代表適用于柴油發(fā)動機

　　F代表油品的技術級別

　　CDEFGH 低高

　　S和C同時存在，則表示是汽柴通用機油，如：SF/CD、SG/CE-4等。

　　SAE代表什么？

　　SAE是美國汽車工程師協(xié)會的英文縮寫。

　　SAE代表油品粘度等級的分類。例如：SAE30、SAE40等為單級油；SAE10/30、SAE15W/40等為多級油。

　　“W”代表動機、低溫的意思，W前邊的數(shù)字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，汽車啟動就越容易。而W后邊的數(shù)字越大，則表明該油在高溫使(如高速路上長途駕駛)的粘稠性越好，生成的油膜強度更高，防護作用更佳。

　　什么是發(fā)動機多級油？多級油的優(yōu)點有哪些？

　　發(fā)動機多級油是指粘度牌號為含“W”，如5W/30、10W/30、10W/40、15W/40的冬夏通用油，如5W/30其高溫粘度滿足SAE30規(guī)格，低溫、粘度、臨界泵送溫度可滿足5W規(guī)格，跨度越大，可使用的溫度范圍越寬。

　　多級油的優(yōu)點在于使用方便，可以冬夏通用，不必因季節(jié)變化更換；有較好的冷啟動性能，在較低溫度下保證發(fā)動機順利啟動；粘溫性能好，可減少發(fā)動機的動力損耗，比單級油節(jié)省2~3%的燃料。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com