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乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車綠色運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)富先鋒！

東風(fēng)柳汽乘龍

進(jìn)入品牌專區(qū)

2025-08-16 08:41:12

　　貨運(yùn)市場競爭激烈，成本高利潤薄，想低門檻入行、穩(wěn)賺高收益，新能源重卡中的“實(shí)力擔(dān)當(dāng)"來了。

　　乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車憑“低排放+低成本+成熟技術(shù)”，打造綠色運(yùn)輸新標(biāo)桿，為運(yùn)輸人提供實(shí)在的省賺方案，成為創(chuàng)業(yè)路上“賺錢神器。

輕量化黑科技多拉多賺底氣足

　　通過154項(xiàng)科學(xué)降重措施，底盤自重僅7.7噸，創(chuàng)新頭掛一體設(shè)計(jì)，融合五大輕量化核心技術(shù)，整車性能更可靠，合規(guī)前提下每躺多裝1噸貨，按當(dāng)前運(yùn)價計(jì)算，一年可多賺2萬多，讓創(chuàng)業(yè)者輕松搶占先機(jī)，贏在起點(diǎn)。

東風(fēng)柳汽乘龍H5 400馬力 4X2 排半國六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(LZ4180H5AM1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商詢底價

強(qiáng)動力組合復(fù)雜路況輕松闖

　　搭載玉柴11升大排量發(fā)動機(jī)，匹配龍芯動力鏈，動力輸出強(qiáng)勁，起步爬坡毫不費(fèi)力，滿載煤炭、砂石料爬坡或高速運(yùn)營等場景，皆能應(yīng)對自如，告別“油門踩到底，車速上不去”的窘境，子車可配9.5米掛車實(shí)現(xiàn)“油汽”同掛，省去換掛麻煩，運(yùn)輸效率快人一籌，旺季接單更從容。

低耗真功夫省出更多利潤空間

乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車綠色運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)富先鋒！

　　在油價高企背景下，LNG重卡經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢凸顯，發(fā)動機(jī)應(yīng)用多項(xiàng)燃?xì)庑录夹g(shù)，精準(zhǔn)控制燃燒過程實(shí)現(xiàn)節(jié)氣，優(yōu)化整車風(fēng)阻和滾阻，進(jìn)一步降低氣耗，百公里氣耗可較同類產(chǎn)品降低2公斤，幫卡友擺脫高油耗困擾，每年節(jié)省2萬元成本。

政策福利加碼創(chuàng)業(yè)起步更輕松

　　享受“老舊營運(yùn)貨車報廢更新補(bǔ)貼”等國家政策扶持，2025年8月11日起至2025年12月31日，置換最高可享14萬補(bǔ)貼，政策紅利疊加運(yùn)營降本，降低購車和運(yùn)營壓力，全國多地陸續(xù)交車，數(shù)萬車主共同選擇，輕松開啟綠色高效運(yùn)輸，加速創(chuàng)富進(jìn)程。

　　乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車集輕量化、強(qiáng)動力、低能耗、高補(bǔ)貼優(yōu)勢于一身，是首次接觸燃?xì)庵乜ㄕ叩睦硐胫x，更是追求“少花多賺”創(chuàng)業(yè)者的得力伙伴，現(xiàn)在咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商，抓住政策機(jī)遇，開啟創(chuàng)富新征程。

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