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馬勒亮相上海車展:仿生科技全球首秀,本土戰(zhàn)略成果顯著

品牌 馬勒
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2025-06-02 08:34:38

  第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正如火如荼地舉行。未來出行系統(tǒng)解決方案開發(fā)伙伴馬勒攜其在電氣化、熱管理、高效清潔內(nèi)燃機領(lǐng)域的諸多產(chǎn)品和創(chuàng)新成果隆重亮相。包括全球首發(fā)新品在內(nèi)的仿生科技系列、兼容R134a和R290系統(tǒng)的雙軌熱管理集成模塊、集超高持續(xù)扭矩、無磁、無磨損等優(yōu)勢于一體的“完美電機”等明星產(chǎn)品,以及一臺直觀展示電動動力總成和熱管理系統(tǒng)之間重要關(guān)聯(lián)性的電驅(qū)動與熱管理系統(tǒng)演示車,成為車展上備受矚目的焦點。

仿生科技領(lǐng)銜創(chuàng)新矩陣 本土產(chǎn)品覆蓋全應(yīng)用場景

  在本次車展上,馬勒展臺最為引人矚目的展品當(dāng)屬獨占一個小舞臺的仿生軸流鼓風(fēng)機。馬勒于2023年推出了首款仿生產(chǎn)品:流道設(shè)計借鑒了自然界生物的“珊瑚”電池冷卻板,提升10%冷卻性能的同時還可節(jié)約15%的材料;2024年“貓頭鷹”高性能靜音風(fēng)扇面世,它借鑒了飛行最安靜的鳥類之一——貓頭鷹的羽翼結(jié)構(gòu),在讓噪音減半、減重10%的同時提升了10%的效率。2025年,馬勒將最新研發(fā)成果——受企鵝流線型鰭狀肢啟發(fā)的仿生軸流鼓風(fēng)機的全球首秀放在了中國上海,足見對中國市場的重視。得益于此創(chuàng)新設(shè)計,這款“企鵝”軸流鼓風(fēng)機相比同類產(chǎn)品,噪音降低了4分貝(dB),相當(dāng)于降噪60%;同時,優(yōu)化的設(shè)計減少了電機所需的能量,從而使效率提高了約15%;緊湊的造型和位于蒸發(fā)器前端的安裝方式專為狹小空間設(shè)計,尤其適合電動車的車體結(jié)構(gòu)。

馬勒亮相上海車展:仿生科技全球首秀,本土戰(zhàn)略成果顯著

  即將在2026年批產(chǎn)的帶熱氣旁通和補氣增焓功能的雙軌熱管理集成模塊同樣引起了客戶的濃厚興趣。馬勒的這款熱管理集成模塊既適用于現(xiàn)行R134a制冷劑,也可用于R290系統(tǒng),能夠更好地幫助主機廠實現(xiàn)向R290替代的順利過渡。R290(丙烷)作為天然工質(zhì),環(huán)保性突出;其高氣化潛熱和低分子量可減少充注量,提升能效,且成本低廉,適配新能源汽車需求。馬勒擁有完整的R290系統(tǒng)和包括空調(diào)模塊、冷卻模塊和熱管理集成模塊在內(nèi)的完整解決方案,并已完成整車驗證。

  此外,馬勒中國團隊根據(jù)ASPICE標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的800V/11KW碳化硅雙向三合一車載充電機集成了3.5KW DC/DC轉(zhuǎn)換器和電源分配單元,采用一體化設(shè)計和單一冷卻概念,支持功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全,即將在2025年中進入量產(chǎn)。其中DC/DC轉(zhuǎn)換器作為獨立零部件同樣獲得了客戶的廣泛認(rèn)可,近期剛獲得一家豪華品牌汽車制造商價值2億歐元的合同,將于2028年為其純電車型開啟交付。同樣即將在今年進入量產(chǎn)的是南京和營口工廠的氫發(fā)動機動力單元,客戶是一家全球知名的德國發(fā)動機制造商。

  馬勒在本屆車展還有一個不易被察覺的亮點,那就是95%以上的展品已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)化或是已具備國產(chǎn)能力,且其中有相當(dāng)一部分是由本地研發(fā)團隊開發(fā)或進行本土化改良設(shè)計的。近幾年的車展,帶著“中國智造”標(biāo)簽的產(chǎn)品占比越來越高。對此,馬勒中國區(qū)總裁沈梁玉表示:

在中國 為世界

  本次車展,馬勒全球高管陣容強大。管理董事會主席兼CEO Arnd Franz、掌管熱管理與流體系統(tǒng)事業(yè)部及中國區(qū)的管理董事會成員Jumana Al-Sibai、銷售與技術(shù)全球執(zhí)行副總裁Roger Busch博士、前沿開發(fā)全球副總裁Marco Warth博士等悉數(shù)到場。在車展首日的發(fā)布會上,Arnd Franz介紹了馬勒中國近階段的發(fā)展情況、未來的發(fā)展戰(zhàn)略和期望,以及馬勒集團針對中國市場推出的各項技術(shù)創(chuàng)新。 

  Franz表示,中國不但在規(guī)模上是全球最大的市場,并且在很多領(lǐng)域已經(jīng)領(lǐng)先世界。要想讓新技術(shù)快速落地,中國市場是不二之選。他還強調(diào),馬勒在中國市場的成功離不開與中國企業(yè)的緊密合作。馬勒要盡可能貼近客戶,做到快速響應(yīng),并利用全球資源與網(wǎng)絡(luò)為中國企業(yè)的“出海”計劃提供支持。馬勒在中國的研發(fā)和生產(chǎn)不但服務(wù)于中國市場,還要服務(wù)于全球市場。

  在2025上海車展的聚光燈下,馬勒集團以一場“中國智造、中國方案”的技術(shù)盛宴,向全球汽車產(chǎn)業(yè)傳遞出清晰信號:在中國,為中國,更為世界。隨著其本地化戰(zhàn)略的持續(xù)深化,這家百年德企正與中國汽車產(chǎn)業(yè)同頻共振,共同書寫全球汽車工業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的新篇章。

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