3月5日上午,十四屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕,在穩(wěn)步推進農村改革發(fā)展方面,政府工作報告提出,“加強充電樁、冷鏈物流、寄遞配送設施建設”。這是自2014年以來,政府工作報告連續(xù)提及郵政快遞業(yè)相關內容,再次為行業(yè)發(fā)展指明了方向。
此外,政府工作報告還提出“實施降低物流成本行動”“加快國際物流體系建設”等與行業(yè)相關內容。
推動冷鏈寄遞高質量發(fā)展,既是快遞業(yè)增強現代農業(yè)服務能力的重要體現,也是推進“快遞進村”、農特產品上行和助力鄉(xiāng)村振興的著力點。
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近年來,寄遞企業(yè)加快推動網絡下沉,不斷完善冷鏈服務功能,在生鮮產品寄遞、助力農產品線上銷售、農村寄遞物流體系建設等方面取得積極成效。有數據顯示,截至2023年底,全行業(yè)累計建成冷鏈轉運中心83個、冷鏈倉351個,投入冷鏈車輛3800余輛。
按照計劃,2024年,全行業(yè)將深入推進農村電商與快遞協(xié)同發(fā)展示范創(chuàng)建工作,持續(xù)打造郵政快遞服務現代農業(yè)品牌項目,提高農產品的運輸時效,積極發(fā)展冷鏈寄遞物流,為農產品銷售上行提供專業(yè)化的寄遞服務。
加強寄遞配送設施建設,有利于進一步夯實城鄉(xiāng)資源要素流通的基礎、提升行業(yè)暢通循環(huán)的能力、拓寬工業(yè)品下鄉(xiāng)和農產品進城的雙向流通渠道,對于更大程度激發(fā)農村市場活力、更加促進順暢生產與消費的銜接、更好服務鄉(xiāng)村振興重大戰(zhàn)略起到重要的推動和催化作用,從而進一步惠及廣大農村群眾、降低農村物流成本、推動農村經濟發(fā)展。
根據國家郵政局部署,2024年,全行業(yè)將加強縣級分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點和村級寄遞物流綜合服務站建設,不斷完善縣鄉(xiāng)村寄遞物流配送的基礎設施,通過分揀、運輸、末端等環(huán)節(jié)的協(xié)同合作,強化資源共享,降低物流成本。
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文章來源:中國郵政快遞報社
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