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中國(guó)重汽新能源輕卡登陸CCTA2025挑戰(zhàn)賽 人氣王+發(fā)明金質(zhì)獎(jiǎng)盡收囊中!

品牌 中國(guó)重汽輕卡
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2025-04-27 16:23:11

  4月25日,2025年度新能源物流領(lǐng)域的巔峰對(duì)決——CCTA中國(guó)新能源物流配送車(chē)挑戰(zhàn)賽于濟(jì)南燃情啟幕,各大品牌新能源車(chē)型紛紛摩拳擦掌,一場(chǎng)關(guān)于關(guān)于性能、技術(shù)與創(chuàng)新的實(shí)力比拼就此拉開(kāi)帷幕。

中國(guó)重汽新能源輕卡登陸CCTA2025挑戰(zhàn)賽 人氣王+發(fā)明金質(zhì)獎(jiǎng)盡收囊中!

  在這場(chǎng)高手如云的較量中,中國(guó)重汽攜HOWO新能源輕卡統(tǒng)帥T系列、統(tǒng)帥PRO及悍將PRO等車(chē)型,以顛覆性創(chuàng)新實(shí)力亮相挑戰(zhàn)賽!最終憑借超高人氣榮膺第十四屆中國(guó)城市物流發(fā)展年會(huì)“人氣王”稱(chēng)號(hào),更以突破性創(chuàng)新技術(shù)斬獲“發(fā)明金質(zhì)獎(jiǎng)”殊榮,贏得現(xiàn)場(chǎng)觀眾及專(zhuān)家無(wú)數(shù)喝彩。

中國(guó)重汽新能源輕卡登陸CCTA2025挑戰(zhàn)賽 人氣王+發(fā)明金質(zhì)獎(jiǎng)盡收囊中!

  面對(duì)復(fù)雜路況與多重挑戰(zhàn),中國(guó)重汽新能源輕卡以“性能無(wú)界”姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。專(zhuān)為高頻城配打造的HOWO統(tǒng)帥T系列,以“省”服人!該車(chē)型全方位適配城市頻繁啟停工況,以“全維度降本”震撼全場(chǎng),平均下來(lái)每10萬(wàn)公里同比燃油車(chē)省7萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)成本!其電池、電機(jī)、電控系統(tǒng),防護(hù)等級(jí)均達(dá)到IP68標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)“高溫、高寒、高原” 極限環(huán)境驗(yàn)證,整車(chē)在極端條件下仍能保證性能穩(wěn)定及續(xù)航里程。HOWO純電統(tǒng)帥T系列輕卡在賽場(chǎng)上的“絲滑”表現(xiàn),讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾紛紛豎起大拇指:“開(kāi)這樣的車(chē),才敢放心跑全國(guó)!”。

中國(guó)重汽新能源輕卡登陸CCTA2025挑戰(zhàn)賽 人氣王+發(fā)明金質(zhì)獎(jiǎng)盡收囊中!

中國(guó)重汽新能源輕卡登陸CCTA2025挑戰(zhàn)賽 人氣王+發(fā)明金質(zhì)獎(jiǎng)盡收囊中!

  HOWO統(tǒng)帥PRO151Kwh純電輕卡,以“技術(shù)驅(qū)動(dòng)+場(chǎng)景定制”滿足不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景需求,“城際運(yùn)輸天花板”果然名不虛傳!車(chē)輛搭載中國(guó)重汽自研2擋電驅(qū)橋,起步瞬間爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力,驚艷全場(chǎng)——整橋輸出扭矩9600Nm,電機(jī)峰值功率高達(dá)190kw!更以2100mm寬體駕駛室設(shè)計(jì)、132kWh大電量及超強(qiáng)承載力的絕對(duì)實(shí)力,無(wú)所畏懼!

中國(guó)重汽輕卡 統(tǒng)帥輕卡 190馬力 4 X 2 4.15米廂式純電動(dòng)載貨車(chē) (ZZ5047XXYH3414Z147BEVA0)寧德時(shí)代100.46KWh 中國(guó)重汽輕卡 統(tǒng)帥輕卡 190馬力 4 X 2 4.15米廂式純電動(dòng)載貨車(chē) (ZZ5047XXYH3414Z147BEVA0)寧德時(shí)代100.46KWh 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

中國(guó)重汽新能源輕卡登陸CCTA2025挑戰(zhàn)賽 人氣王+發(fā)明金質(zhì)獎(jiǎng)盡收囊中!

  純電悍將PRO主打高性?xún)r(jià)比和高耐用性,堪稱(chēng)“全能創(chuàng)業(yè)伙伴”!其搭載150.83kwh弗迪刀片電池,最高可達(dá)500km超長(zhǎng)續(xù)航,標(biāo)配中國(guó)重汽自研2擋自動(dòng)變速電驅(qū)橋,零百加速僅15秒,最大爬坡度超過(guò)35%;大橋殼、寬車(chē)架,有序的整車(chē)布置,充分壓縮底盤(pán)空間,使上裝有效長(zhǎng)度達(dá)到4.3米,容積擴(kuò)大725L,“能裝能跑”是對(duì)它極致性能的有力肯定。

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寫(xiě)在最后:這場(chǎng)匯聚行業(yè)頂尖技術(shù)的競(jìng)技盛會(huì),不僅是對(duì)車(chē)輛性能的嚴(yán)苛考驗(yàn),更是企業(yè)技術(shù)實(shí)力的“試金石”。在新能源物流車(chē)這條賽道上,唯有全場(chǎng)景技術(shù)突破與用戶(hù)價(jià)值深耕,方能駕馭時(shí)代潮流。從動(dòng)力革新到能效革命,從極致可靠道智能操控,中國(guó)重汽正以創(chuàng)新為帆,奔向新能源物流領(lǐng)域的星辰大海。

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