隨著珠江東橋最后一節(jié)鋼桁梁精準落位，廣湛高鐵珠江四線特大橋全橋鋼桁梁頂推施工順利完成；在廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭施工現(xiàn)場，挖泥船忙碌不停、泥駁船來回穿梭……南粵大地上，重大交通工程項目如雨后春筍般拔節(jié)生長。

　　廣東省政府辦公廳日前印發(fā)《廣東省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2025—2027年）》（簡稱《行動方案》），圍繞構(gòu)建暢通的跨境跨省綜合運輸通道、打造一體高效的城市（群）交通網(wǎng)等7方面主要任務(wù)，提出33項具體舉措，計劃3年完成綜合交通全口徑（含鐵路、機場）投資約9000億元，其中公路水路計劃完成投資約6000億元，到2027年總體建成貫通全省、暢通全國、輻射全球的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化。

跨境跨省交通網(wǎng)絡(luò)更加暢通開放

　　加快貫通高速公路“十二縱八橫兩環(huán)十六射”主骨架，推動國家高速公路網(wǎng)粵境段全面建成，推進深南高速公路等項目規(guī)劃建設(shè)，加快實施京港澳、沈海等國家高速公路改擴建工程……未來的廣東，跨境跨省交通網(wǎng)絡(luò)將更加暢通開放。

　　目光轉(zhuǎn)向水上，錨定加快建設(shè)世界一流港口群目標，廣東將進一步深化港口改革，強化力量統(tǒng)籌，穩(wěn)妥有序推進全省港口資源整合工作，加快構(gòu)建“一核兩極”港口發(fā)展格局，推動廣州港、深圳港打造國際樞紐海港，汕頭港、湛江港打造粵東、粵西地區(qū)樞紐港。

　　鐵路方面，廣湛、汕汕等在建鐵路項目建設(shè)，瑞梅、柳廣鐵路等項目規(guī)劃，廣梅汕鐵路電氣化改造將加速推進。在民航領(lǐng)域，廣東將攜手港澳打造世界級機場群，拓展輻射國內(nèi)外的航空航運網(wǎng)，強化與港澳跨境交通互聯(lián)互通。

構(gòu)建環(huán)珠江口“黃金內(nèi)灣”交通主軸

　　2024年，廣佛南環(huán)、佛莞、佛肇、莞惠4條城際鐵路實現(xiàn)“四線貫通”，這條全長258公里、橫跨5座城市的交通大動脈，彰顯出“軌道上的大灣區(qū)”的澎湃活力。

　　今后3年，廣東將加快廣州、深圳都市圈城際鐵路建設(shè)，基本建成粵港澳大灣區(qū)城際鐵路骨干網(wǎng)；明確粵港澳大灣區(qū)軌道交通互聯(lián)互通接入規(guī)則，推動軌道交通“四網(wǎng)融合”試點在全國率先取得突破。

　　為打造粵港澳大灣區(qū)一體化高快速交通網(wǎng)，廣東還將構(gòu)建環(huán)珠江口“黃金內(nèi)灣”交通主軸，推進獅子洋通道、深江鐵路等跨江通道建設(shè)；完善城市群高快速路網(wǎng)體系，推進廣深高速公路、廣澳高速公路等繁忙路段擴容改造；加快珠肇、深汕等鐵路項目建設(shè)，完善粵港澳大灣區(qū)通達粵東、粵西、粵北地區(qū)的干線公路網(wǎng)。

美麗農(nóng)村路串點成線成環(huán)成網(wǎng)

　　清明節(jié)假期，在廣東知名僑鄉(xiāng)茂名信宜市，許多海內(nèi)外游子返鄉(xiāng)探親祭掃。馬來西亞僑胞何伯說：“以前從廣州白云機場坐車回信宜，要在國道上顛簸近8小時，如今方便多了，走高速公路3個多小時就到了。在云茂高速公路錢排收費站出口，轉(zhuǎn)道今年建成通車的錢排至洪冠公路，20分鐘就能到老家門口?！?

　　日臻完善的交通網(wǎng)，令游子歸鄉(xiāng)更加便捷。建設(shè)廣覆蓋的城鄉(xiāng)交通網(wǎng)是《行動方案》部署的重要任務(wù)之一。到2027年，廣東將基本實現(xiàn)高快速路連接市區(qū)、縣城、中心鎮(zhèn)和重要節(jié)點，高水平實現(xiàn)國道“縣縣通”、省道“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”、建制村雙車道公路“村村通”。

　　未來，廣東將錨定“百千萬工程”目標，完善普通國省干線公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；加快實施粵東粵西粵北地區(qū)縣道低等級路段改造，今年年內(nèi)基本實現(xiàn)建制村通雙車道公路；有序推進全省建設(shè)美麗農(nóng)村路，實現(xiàn)美麗農(nóng)村路串點成線成環(huán)成網(wǎng)。

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