近日,《交通運輸部主責(zé)國家重點研發(fā)計劃重點專項管理實施細則(暫行)》(簡稱《實施細則》)印發(fā),建立主責(zé)部門、監(jiān)督責(zé)任部門、專業(yè)機構(gòu)協(xié)同管理、互相監(jiān)督的工作格局,保障國家重點研發(fā)計劃“交通基礎(chǔ)設(shè)施”和“交通載運裝備與智能交通技術(shù)”重點專項(簡稱“兩個專項”)順利實施,實現(xiàn)高效、科學(xué)、規(guī)范和公正管理。
《實施細則》適用于“兩個專項”項目指南編制、項目評審、過程管理、總結(jié)驗收、監(jiān)督評估等全鏈條全環(huán)節(jié)工作。根據(jù)《實施細則》,“兩個專項”結(jié)合項目特點和實施需要,將通過競爭擇優(yōu)、定向推薦、分階段滾動支持等多種方式,在全國范圍內(nèi)擇優(yōu)確定項目承擔(dān)單位,采取“揭榜掛帥”、“賽馬制”、青年科學(xué)家項目、長周期項目等創(chuàng)新組織模式實施,確保選出優(yōu)勢團隊,產(chǎn)出標志性科研成果。
為確保項目過程管理和驗收評估的公平公正,交通運輸部創(chuàng)建“監(jiān)督責(zé)任部門”制度,由部與相關(guān)部委、國家局科技主管部門,根據(jù)專業(yè)領(lǐng)域履行項目監(jiān)督責(zé)任部門職責(zé),共同組織實施好“兩個專項”。
下一步,交通運輸部將加快推動《實施細則》的實施和宣貫工作,持續(xù)加強“兩個專項”項目規(guī)范管理,謀劃實施一批新的國家科技重大項目,加強標志性科研成果產(chǎn)出和轉(zhuǎn)化應(yīng)用,全面提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力水平,為加快建設(shè)交通強國提供有力的科技支撐。
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:交通運輸部
評論