年底港口通過(guò)能力達(dá)三十億噸 “水運(yùn)江蘇”干線航道提級(jí)強(qiáng)網(wǎng)

2025-03-21 09:47:02

　　3月18日，江蘇省交通運(yùn)輸廳召開“水運(yùn)江蘇”建設(shè)推進(jìn)會(huì)，提出全年確保新增港口通過(guò)能力超1億噸，年底全省港口通過(guò)能力達(dá)30億噸，集裝箱通過(guò)能力超2200萬(wàn)標(biāo)箱。

　　2025年是全面推進(jìn)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)之年，“水運(yùn)江蘇”在降低全社會(huì)物流成本中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將充分釋放。對(duì)此，江蘇將加快建設(shè)暢通高效的干線航道網(wǎng)，全年確保完成航道建設(shè)投資140億元，新增三級(jí)干線航道里程約96公里；大力推動(dòng)干線航道提級(jí)強(qiáng)網(wǎng)，建成蘇南運(yùn)河二級(jí)航道，建成宿連航道并啟動(dòng)二級(jí)航道建設(shè)；高效打通水路運(yùn)輸“最后一公里”，確保到年底累計(jì)建成“小快靈”航道8條，力爭(zhēng)達(dá)到10條。

　　今年，江蘇將打造協(xié)同一體的長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群北翼。聚焦鹽城港大豐濱海港區(qū)等重點(diǎn)港區(qū)，加快補(bǔ)齊沿海沿江港口短板。全年蘇南運(yùn)河建成1000噸級(jí)以上碼頭泊位18個(gè)，新增碼頭通過(guò)能力560萬(wàn)噸，推動(dòng)內(nèi)河水運(yùn)提檔升級(jí)。

　　提升水路運(yùn)輸效能方面，江蘇將積極打造特色化多式聯(lián)運(yùn)體系，深入推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展，支持建設(shè)省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)數(shù)字化平臺(tái)；做大做強(qiáng)本土航運(yùn)企業(yè)，吸引水路業(yè)戶、船舶落戶、入籍，鼓勵(lì)內(nèi)河集裝箱航運(yùn)企業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展；新開地中海、紅海、印尼等國(guó)際海運(yùn)航線，力爭(zhēng)新建成投運(yùn)5座內(nèi)陸無(wú)水港。

　　江蘇還將搶抓“兩新”政策機(jī)遇，推動(dòng)水運(yùn)綠色智慧轉(zhuǎn)型，完成更新改造老舊儲(chǔ)罐100個(gè)、港口作業(yè)機(jī)械350臺(tái)；力爭(zhēng)投放5艘純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶。建成約1500公里干線航道智能感知設(shè)施，啟動(dòng)30個(gè)智慧船閘建設(shè)和60個(gè)智慧港口項(xiàng)目建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)干線航道網(wǎng)交通量自動(dòng)觀測(cè)點(diǎn)全覆蓋。

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