2月28日，全新升級的上汽大通MAXUS新途V80 9AT版正式亮相，不僅是國內同級別中首款搭載9AT變速箱的寬體輕客，更在動力、空間、安全等方面實現(xiàn)全面突破，以多項首創(chuàng)技術刷新輕客產品標桿，為創(chuàng)業(yè)者、家庭用戶和商旅人士帶來全新選擇。

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　　作為耕耘輕客市場14年的“中國輕客第一品牌”，上汽大通MAXUS用這款“全場景高價值輕客”再次證明了自己的實力。新途V80 9AT版官方指導價僅14.03萬元起，還推出現(xiàn)金優(yōu)惠至高8000元、動力總成終身質保等多項優(yōu)惠，助力用戶輕松上路。

黃金動力組合 省油更高效

　　新途V80 9AT版的動力表現(xiàn)讓人眼前一亮。它搭載了上汽π 2.0T柴油發(fā)動機，最大功率達到108千瓦，峰值扭矩高達375?！っ?，無論是爬坡還是跑山路，都能輕松應對。

　　匹配采埃孚技術的9AT變速箱，采用第四代液力變扭器，一檔速比達到9.81，起步更有力，加速更快，同時還能減少抖動，讓駕駛更平穩(wěn)舒適。

　　新途V80 9AT版百公里油耗僅8.2升，比同級別8AT車型節(jié)省了1.5升，降幅達18%。按每月行駛2000公里計算，每月能省下約750元的油費。

　　提供經(jīng)濟、標準、運動三種駕駛模式，用戶可以根據(jù)需求隨時切換，不管是長途露營還是日常運輸，新途V80 9AT都能完美勝任。

空間魔術師 裝得多又省心

　　新途V80 9AT版在空間利用上展現(xiàn)出驚人實力。5.7米長軸高頂車型擁有11.4立方米的超大容積，能裝下100個28寸行李箱，比同級別車型多出12%的空間，裝貨多兩排不在話下。車內高度達1.92米，用戶可以站直操作，干活更輕松。

　　城市配送用戶則看重超低頂車型的2米車頂高度設計，能自由出入99%的地下車庫，配送效率大大提升。同時，地板離地僅54厘米，上下車和裝貨都方便。如果用來載客，還能靈活調整座位，2到15座隨心搭配，滿足不同需求。

　　更令人稱道的是其"耐造"品質。車身采用雙面鍍鋅鋼板，防腐能力強，能用10年不穿透。底盤經(jīng)過專業(yè)調校，車身輕但結實，噪音也控制得很好，怠速時只有51分貝，跟辦公室差不多安靜。

　　此外，車輛保養(yǎng)間隔長達2萬公里，比同級別車型更省心。以一年保養(yǎng)4次、每次600元計算，能省下2400元，這對精打細算的創(chuàng)業(yè)群體無疑是重大利好。

安全智能有顏值 體驗更貼心

　　外觀方面，新途V80 9AT版的中網(wǎng)設計融合了“星河”和“鼎”的元素，充滿中國特色，LED大燈和尾燈既亮眼又耐用，整體看起來大氣又有科技感。

　　安全性能方面，新途V80 9AT版展現(xiàn)出越級實力。車身高強度鋼使用比例超50%，配合激光焊接工藝，構建起移動的"鋼鐵堡壘"。主副駕都有安全氣囊，標配的博世ESP系統(tǒng)在冰雪路面實測中表現(xiàn)優(yōu)異，四輪盤剎+胎壓監(jiān)測的配置組合，應對突發(fā)狀況更安心。

　　智能配置同樣不遑多讓。語音控制系統(tǒng)讓司機動動嘴就能調節(jié)空調、播放音樂，全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持實時車隊調度，創(chuàng)業(yè)老板在辦公室就能掌握每輛車的運行狀態(tài)。特別設計的"伴我回家"功能，在夜間裝卸貨物時自動延長燈光照明，細節(jié)之處盡顯人性化關懷。

全能選手全球銷冠實力有保障

　　新途V80 9AT版適合各種人群。對于喜歡露營的人，它的大空間可以改裝雙人床和廚房，低油耗和穩(wěn)定駕駛讓旅途更省心。對于創(chuàng)業(yè)者，它的超大載貨能力能多拉快跑，每月省下的油費和超長保養(yǎng)間隔還能降低成本，助力事業(yè)發(fā)展。

　　上汽大通MAXUS耕耘輕客市場14年，已成為“中國輕客第一品牌”。新途V80單車型全球銷量超51.3萬輛，是國內最暢銷的輕客車型。在全球市場，上汽大通MAXUS的表現(xiàn)同樣亮眼。新途EV90等新能源車型在歐洲多國排名第一，新途EV30在澳大利亞也名列前茅。

　　在安全領域，新途EV70、EV90和大拿V1分別獲得歐洲Euro NCAP“黃金”和“鉑金”評級，奠定了“最安全輕客品牌”的地位。

　　上汽大通MAXUS為全球用戶提供更優(yōu)質的出行方案，新途V80 9AT版的上市，不僅為用戶帶來一款高效、省錢、安全又好看的全能座駕，也為輕客市場注入了新活力，更彰顯了中國汽車工業(yè)從跟隨到引領的華麗蛻變。

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