2月25日，《經(jīng)濟日報》以“中通快遞開發(fā)智能物流新場景”為題，聚焦中通升級智能設(shè)備和末端新場景，幫助降低社會物流成本，提升物流效率。以下為相關(guān)報道內(nèi)容：

深度參與 互聯(lián)互通

　　2月中旬，深圳市羅湖水貝珠寶市場日均客流量突破10萬人次，為該市場提供運輸服務(wù)的中通深圳羅湖筍崗網(wǎng)點單量較去年同期增長近30%。

　　羅湖筍崗網(wǎng)點負責(zé)人曹金介紹，為應(yīng)對業(yè)務(wù)高峰，網(wǎng)點的自動分揀設(shè)備24小時運轉(zhuǎn)，分揀場地每2米設(shè)置監(jiān)控攝像頭，實現(xiàn)包裹全流程可追溯。

　　曹金介紹，中通加強與各直播電商平臺系統(tǒng)的互聯(lián)互通，客戶下單后，訂單自動同步至快遞端系統(tǒng)，高峰期可實現(xiàn)2小時內(nèi)攬收、48小時內(nèi)全國直達?！澳壳埃辈ル娚逃唵握季W(wǎng)點總業(yè)務(wù)量的40%以上，我們通過分批次取貨、夜間彈性攬收，保障全天及時發(fā)貨?！?

　　為更好滿足商戶需求，羅湖筍崗網(wǎng)點還推出“倉儲+配送”一體化解決方案，幫助商家縮短庫存周轉(zhuǎn)周期。針對貨物特性，網(wǎng)點采用定制加厚包裝箱、防水軟質(zhì)內(nèi)襯，并建立標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，確保運輸零破損。

　　深圳水貝市場商戶張輝說：“在中通的深度參與下，我們的線上銷售額增長近200%，今年計劃繼續(xù)擴建直播基地?！?

　　目前，中通在深圳水貝市場日均服務(wù)商戶超1000家。中通莞深管理中心高級經(jīng)理游新和表示，未來，公司將持續(xù)探索貴金屬保險運輸、跨境物流等新業(yè)務(wù)，助力更多商品走向全球市場。

推陳出新 降低成本

　　隨著無人設(shè)備設(shè)施加速布局，新一代信息技術(shù)與快遞物流深度融合，成為推動物流業(yè)降本提質(zhì)增效的重要途徑。

　　在浙江省杭州市，中通瓶窯網(wǎng)點負責(zé)人孔愛華打開手機端的數(shù)據(jù)中心，查看開年后的貨物運輸情況?？讗廴A說，今年春節(jié)期間，瓶窯網(wǎng)點的快遞量同比增長15%以上，節(jié)后快遞業(yè)務(wù)恢復(fù)速度也明顯比去年更快。

　　對于快速增長的業(yè)務(wù)量，瓶窯網(wǎng)點早有準(zhǔn)備，從容應(yīng)對。2024年，該網(wǎng)點累計投入使用34輛無人車，服務(wù)周邊45家快遞驛站，不僅保障了件量增多后的服務(wù)質(zhì)量，還減輕了快遞員的工作壓力。

　　“網(wǎng)點通過應(yīng)用無人技術(shù)，進一步降低快件投遞成本，提升業(yè)務(wù)旺季以及春節(jié)假期等特殊節(jié)點的運送效率?！笨讗廴A說，從運輸成本來看，采用傳統(tǒng)快遞短駁，成本包括燃油費、雇用司機費用，如今，一個技術(shù)員可以操作7輛至9輛無人車，單票成本降低30%以上。

　　從運送效率來看，常態(tài)情況下，瓶窯網(wǎng)點日均處理包裹量超過15萬件，其中超過50%的派件任務(wù)由無人車承擔(dān)，業(yè)務(wù)旺季時人工短缺且成本升高，無人車的經(jīng)濟效益會更加明顯。

服務(wù)為先 提升效率

　　2024年，中通快遞的無人配送裝備已經(jīng)在多個領(lǐng)域得到應(yīng)用。

　　臍橙成熟季，每天有多臺無人機在山上的果園和集貨點間來回穿梭，來自湖北秭歸的橙子最快24小時抵達北京的餐桌；在四川成都，無人機和無人車聯(lián)運，串起5個農(nóng)村末端驛站，整體運輸時間較傳統(tǒng)模式縮短一半。

　　據(jù)介紹，中通智駕無人車運營管理平臺自2024年4月投入運行，截至目前，已覆蓋60多個城市和150多個網(wǎng)點，接入500多輛無人車，每日完成超10萬件包裹配送，總行駛里程超過300萬公里。

　　“中通智駕無人車運營管理平臺的規(guī)?；瘧?yīng)用不僅為物流行業(yè)的高效化、智能化發(fā)展提供了強有力的支持，也幫助我們更好地服務(wù)商家和消費者。”中通快遞副總裁金任群說，剛剛結(jié)束的春節(jié)假期期間，中通快遞有超過200輛無人車持續(xù)運行，每輛無人車累計行駛里程超過3萬公里。

　　中通快遞副總裁鄭超介紹，當(dāng)前，快遞業(yè)正在全力迎戰(zhàn)返工返學(xué)所帶來的業(yè)務(wù)高峰。針對節(jié)后業(yè)務(wù)量快速回升，中通迅速響應(yīng)，一方面，通過激勵政策鼓勵快遞員迅速到崗，另一方面，充分應(yīng)用智能設(shè)備和末端新場景，進一步提升物流效率和消費者的服務(wù)體驗。

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