2月25日，《經濟日報》以“中通快遞開發(fā)智能物流新場景”為題，聚焦中通升級智能設備和末端新場景，幫助降低社會物流成本，提升物流效率。以下為相關報道內容：

深度參與 互聯(lián)互通

　　2月中旬，深圳市羅湖水貝珠寶市場日均客流量突破10萬人次，為該市場提供運輸服務的中通深圳羅湖筍崗網點單量較去年同期增長近30%。

　　羅湖筍崗網點負責人曹金介紹，為應對業(yè)務高峰，網點的自動分揀設備24小時運轉，分揀場地每2米設置監(jiān)控攝像頭，實現(xiàn)包裹全流程可追溯。

　　曹金介紹，中通加強與各直播電商平臺系統(tǒng)的互聯(lián)互通，客戶下單后，訂單自動同步至快遞端系統(tǒng)，高峰期可實現(xiàn)2小時內攬收、48小時內全國直達。“目前，直播電商訂單占網點總業(yè)務量的40%以上，我們通過分批次取貨、夜間彈性攬收，保障全天及時發(fā)貨?！?

　　為更好滿足商戶需求，羅湖筍崗網點還推出“倉儲+配送”一體化解決方案，幫助商家縮短庫存周轉周期。針對貨物特性，網點采用定制加厚包裝箱、防水軟質內襯，并建立標準化操作流程，確保運輸零破損。

　　深圳水貝市場商戶張輝說：“在中通的深度參與下，我們的線上銷售額增長近200%，今年計劃繼續(xù)擴建直播基地。”

　　目前，中通在深圳水貝市場日均服務商戶超1000家。中通莞深管理中心高級經理游新和表示，未來，公司將持續(xù)探索貴金屬保險運輸、跨境物流等新業(yè)務，助力更多商品走向全球市場。

推陳出新 降低成本

　　隨著無人設備設施加速布局，新一代信息技術與快遞物流深度融合，成為推動物流業(yè)降本提質增效的重要途徑。

　　在浙江省杭州市，中通瓶窯網點負責人孔愛華打開手機端的數(shù)據(jù)中心，查看開年后的貨物運輸情況?？讗廴A說，今年春節(jié)期間，瓶窯網點的快遞量同比增長15%以上，節(jié)后快遞業(yè)務恢復速度也明顯比去年更快。

　　對于快速增長的業(yè)務量，瓶窯網點早有準備，從容應對。2024年，該網點累計投入使用34輛無人車，服務周邊45家快遞驛站，不僅保障了件量增多后的服務質量，還減輕了快遞員的工作壓力。

　　“網點通過應用無人技術，進一步降低快件投遞成本，提升業(yè)務旺季以及春節(jié)假期等特殊節(jié)點的運送效率。”孔愛華說，從運輸成本來看，采用傳統(tǒng)快遞短駁，成本包括燃油費、雇用司機費用，如今，一個技術員可以操作7輛至9輛無人車，單票成本降低30%以上。

　　從運送效率來看，常態(tài)情況下，瓶窯網點日均處理包裹量超過15萬件，其中超過50%的派件任務由無人車承擔，業(yè)務旺季時人工短缺且成本升高，無人車的經濟效益會更加明顯。

服務為先 提升效率

　　2024年，中通快遞的無人配送裝備已經在多個領域得到應用。

　　臍橙成熟季，每天有多臺無人機在山上的果園和集貨點間來回穿梭，來自湖北秭歸的橙子最快24小時抵達北京的餐桌；在四川成都，無人機和無人車聯(lián)運，串起5個農村末端驛站，整體運輸時間較傳統(tǒng)模式縮短一半。

　　據(jù)介紹，中通智駕無人車運營管理平臺自2024年4月投入運行，截至目前，已覆蓋60多個城市和150多個網點，接入500多輛無人車，每日完成超10萬件包裹配送，總行駛里程超過300萬公里。

　　“中通智駕無人車運營管理平臺的規(guī)?；瘧貌粌H為物流行業(yè)的高效化、智能化發(fā)展提供了強有力的支持，也幫助我們更好地服務商家和消費者?！敝型爝f副總裁金任群說，剛剛結束的春節(jié)假期期間，中通快遞有超過200輛無人車持續(xù)運行，每輛無人車累計行駛里程超過3萬公里。

　　中通快遞副總裁鄭超介紹，當前，快遞業(yè)正在全力迎戰(zhàn)返工返學所帶來的業(yè)務高峰。針對節(jié)后業(yè)務量快速回升，中通迅速響應，一方面，通過激勵政策鼓勵快遞員迅速到崗，另一方面，充分應用智能設備和末端新場景，進一步提升物流效率和消費者的服務體驗。

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