2025年1月6日，運(yùn)輸人網(wǎng)主辦的第七屆“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車(chē)及零部件評(píng)選線上頒獎(jiǎng)活動(dòng)隆重舉行，上汽大通MAXUS大拿V1榮獲“運(yùn)輸人口碑悅享安全純電輕客”獎(jiǎng)項(xiàng)。

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　　作為“全球新能源輕型車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者”，上汽大通MAXUS基于全球純電智慧輕型車(chē)架構(gòu)平臺(tái)MILA打造了大拿V1，將安全視為核心設(shè)計(jì)原則之一，集全球平臺(tái)、智能科技、AI進(jìn)化等理念于一身，樹(shù)立了行業(yè)安全新標(biāo)桿。

上汽大通MAXUS 大拿V1 3座 短軸低頂 純電動(dòng)公路客運(yùn)（35kWh） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 14.88萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

悅享安全駕乘

　　在此前的2024歐洲Euro NCAP商用輕客評(píng)級(jí)中，上汽大通MAXUS大拿V1的安全輔助性能得分達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的82%，獲得2024年度鉑金安全輕客，達(dá)到該評(píng)級(jí)的最高梯隊(duì)，安全實(shí)力經(jīng)過(guò)權(quán)威驗(yàn)證。

　　大拿V1的車(chē)身采用激光焊接技術(shù)，高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)50%，結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固耐用，車(chē)頂最大可承受6噸壓力，為駕乘者提供了堅(jiān)不可摧的安全防護(hù)。車(chē)輛還配備了碰撞自動(dòng)斷電、過(guò)熱過(guò)載保護(hù)等10項(xiàng)卓越電池管控技術(shù)，全方位保障電池安全，有效避免了因電池故障引發(fā)的安全事故。

　　在安全輔助功能方面，大拿V1標(biāo)配了前盤(pán)后盤(pán)式剎車(chē)裝置，胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)外后視鏡、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)以及乘員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等安全配置。

　　值得一提的是，大拿V1還配備了360度高清環(huán)視功能，并搭載了新一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持車(chē)載小程序和AI助理“小通同學(xué)”的全場(chǎng)景語(yǔ)音交互功能，可在緊急情況下為駕駛員提供及時(shí)有效的幫助。

悅享時(shí)尚精致

　　除了優(yōu)異的安全表現(xiàn)，大拿V1作為面向新一代運(yùn)輸人的純電輕客，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都彰顯了精致時(shí)尚的悅享特質(zhì)。外觀方面，大拿V1的前臉采用“膠囊”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身線條圓潤(rùn)溫和，側(cè)面流線型設(shè)計(jì)不僅降低了風(fēng)阻，還增加了車(chē)輛的動(dòng)感。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，大拿V1的內(nèi)飾同樣精致，剎車(chē)制動(dòng)踏板、空調(diào)撥鈕、鑰匙等區(qū)域都借鑒了“游戲手柄”元素，配備12.3英寸高清觸控大屏和7英寸液晶儀表盤(pán)，使整體設(shè)計(jì)更加年輕且充滿(mǎn)科技感。

　　同級(jí)車(chē)型中，大拿V1唯一采用了三人座布局，可輕松變成單人臥鋪，讓運(yùn)輸人在午休等貨期間快速“回血”。同時(shí)還為運(yùn)輸人留出了1.6平米的中控平臺(tái)區(qū)域，無(wú)論是作為記賬的小桌子還是餐桌都非常實(shí)用。駕駛室內(nèi)更有18處擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，讓車(chē)內(nèi)物品井井有條。

　　除此之外，大拿V1還首創(chuàng)了無(wú)感交互設(shè)計(jì)，駕駛員一旦入座，車(chē)輛便會(huì)立即響應(yīng)并自動(dòng)通電。同時(shí)，通過(guò)手機(jī)APP，用戶(hù)可以遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)，并控制空調(diào)等功能，實(shí)現(xiàn)智能化操作。

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悅享高效靈動(dòng)

　　動(dòng)力方面，大拿V1搭載了全新“六合一”一體化電驅(qū)系統(tǒng)，擁有5.8kW/kG的超高功率密度。配合0.299Cd的風(fēng)阻搭配低滾阻輪胎，百公里電耗低至15.9kWh，盲窗車(chē)型CLTC工況續(xù)航里程最高達(dá)到320KM，多功能版CLTC續(xù)航達(dá)403km，續(xù)航里程較同級(jí)別車(chē)型提升20%。

　　大拿V1的蜘蛛電池采用了智能熱管理系統(tǒng)和液冷液熱技術(shù)，確保了電池在最佳充放電性能下工作，充電至80%不超過(guò)半小時(shí)。實(shí)現(xiàn)持久續(xù)航和快速補(bǔ)能，極大地緩解了運(yùn)輸人的續(xù)航里程焦慮。

　　同時(shí)，該車(chē)搭載的高功率電機(jī)使得最高車(chē)速可達(dá)130km/h，無(wú)論是城市內(nèi)部的配送，還是城際高速巡航，均能發(fā)揮出高效強(qiáng)勁的實(shí)力。并且該車(chē)采用的超短前懸設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了5.75m的同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑，即使是狹窄的胡同和市場(chǎng)道路，都能穿梭自如。

　　值得一提的是，大拿V1在空間布局上獨(dú)具匠心，內(nèi)部空間利用率高達(dá)98%，貨箱容積近9立方米，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種裝載需求。同時(shí)，520mm的超低地板設(shè)計(jì)，結(jié)合平直貨箱隔板，以及對(duì)開(kāi)/舉升尾門(mén)、單雙移門(mén)可選的多種車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式，大大簡(jiǎn)化了裝卸流程，助力運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)多拉快跑。

　　作為上汽大通MAXUS新能源輕型車(chē)品牌“大拿”的首款車(chē)型，大拿V1以其悅享駕乘的設(shè)計(jì)理念和行業(yè)頂尖的安全性能，為全球城配用戶(hù)提供了綠色、智能、高效、安全的新能源輕客解決方案，同時(shí)也為中國(guó)新能源商用車(chē)企業(yè)的出口樹(shù)立起優(yōu)秀標(biāo)桿！

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