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【原創(chuàng)】上汽大通MAXUS大拿V1榮獲第七屆智遠杯“運輸人口碑悅享安全純電輕客”獎項

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2025-01-06 11:07:14

  2025年1月6日,運輸人網(wǎng)主辦的第七屆“智遠杯”運輸人口碑商用車及零部件評選線上頒獎活動隆重舉行,上汽大通MAXUS大拿V1榮獲“運輸人口碑悅享安全純電輕客”獎項。


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上汽大通MAXUS大拿V1榮獲第七屆智遠杯“運輸人口碑悅享安全純電輕客”獎項

  作為“全球新能源輕型車領(lǐng)導者”,上汽大通MAXUS基于全球純電智慧輕型車架構(gòu)平臺MILA打造了大拿V1,將安全視為核心設(shè)計原則之一,集全球平臺、智能科技、AI進化等理念于一身,樹立了行業(yè)安全新標桿。

上汽大通MAXUS大拿V1榮獲第七屆智遠杯“運輸人口碑悅享安全純電輕客”獎項 上汽大通MAXUS 大拿V1 3座 短軸低頂 純電動公路客運(35kWh) 上汽大通MAXUS 大拿V1 3座 短軸低頂 純電動公路客運(35kWh) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 14.88萬 詢底價

悅享安全駕乘

  在此前的2024歐洲Euro NCAP商用輕客評級中,上汽大通MAXUS大拿V1的安全輔助性能得分達到了行業(yè)領(lǐng)先的82%,獲得2024年度鉑金安全輕客,達到該評級的最高梯隊,安全實力經(jīng)過權(quán)威驗證。

上汽大通MAXUS大拿V1榮獲第七屆智遠杯“運輸人口碑悅享安全純電輕客”獎項

  大拿V1的車身采用激光焊接技術(shù),高強度鋼使用率達50%,結(jié)構(gòu)更加堅固耐用,車頂最大可承受6噸壓力,為駕乘者提供了堅不可摧的安全防護。車輛還配備了碰撞自動斷電、過熱過載保護等10項卓越電池管控技術(shù),全方位保障電池安全,有效避免了因電池故障引發(fā)的安全事故。

  在安全輔助功能方面,大拿V1標配了前盤后盤式剎車裝置,胎壓監(jiān)測、電動外后視鏡、AEB自動緊急制動、車道保持輔助、盲點監(jiān)測以及乘員狀態(tài)監(jiān)測等安全配置。

上汽大通MAXUS大拿V1榮獲第七屆智遠杯“運輸人口碑悅享安全純電輕客”獎項

  值得一提的是,大拿V1還配備了360度高清環(huán)視功能,并搭載了新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持車載小程序和AI助理“小通同學”的全場景語音交互功能,可在緊急情況下為駕駛員提供及時有效的幫助。

悅享時尚精致

  除了優(yōu)異的安全表現(xiàn),大拿V1作為面向新一代運輸人的純電輕客,無論是外觀還是內(nèi)飾,都彰顯了精致時尚的悅享特質(zhì)。外觀方面,大拿V1的前臉采用“膠囊”設(shè)計語言,車身線條圓潤溫和,側(cè)面流線型設(shè)計不僅降低了風阻,還增加了車輛的動感。

上汽大通MAXUS大拿V1榮獲第七屆智遠杯“運輸人口碑悅享安全純電輕客”獎項

  進入車內(nèi),大拿V1的內(nèi)飾同樣精致,剎車制動踏板、空調(diào)撥鈕、鑰匙等區(qū)域都借鑒了“游戲手柄”元素,配備12.3英寸高清觸控大屏和7英寸液晶儀表盤,使整體設(shè)計更加年輕且充滿科技感。

  同級車型中,大拿V1唯一采用了三人座布局,可輕松變成單人臥鋪,讓運輸人在午休等貨期間快速“回血”。同時還為運輸人留出了1.6平米的中控平臺區(qū)域,無論是作為記賬的小桌子還是餐桌都非常實用。駕駛室內(nèi)更有18處擴展儲物空間,讓車內(nèi)物品井井有條。

上汽大通MAXUS大拿V1榮獲第七屆智遠杯“運輸人口碑悅享安全純電輕客”獎項

  除此之外,大拿V1還首創(chuàng)了無感交互設(shè)計,駕駛員一旦入座,車輛便會立即響應并自動通電。同時,通過手機APP,用戶可以遠程監(jiān)控車輛狀態(tài),并控制空調(diào)等功能,實現(xiàn)智能化操作。


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悅享高效靈動

  動力方面,大拿V1搭載了全新“六合一”一體化電驅(qū)系統(tǒng),擁有5.8kW/kG的超高功率密度。配合0.299Cd的風阻搭配低滾阻輪胎,百公里電耗低至15.9kWh,盲窗車型CLTC工況續(xù)航里程最高達到320KM,多功能版CLTC續(xù)航達403km,續(xù)航里程較同級別車型提升20%。

  大拿V1的蜘蛛電池采用了智能熱管理系統(tǒng)和液冷液熱技術(shù),確保了電池在最佳充放電性能下工作,充電至80%不超過半小時。實現(xiàn)持久續(xù)航和快速補能,極大地緩解了運輸人的續(xù)航里程焦慮。

上汽大通MAXUS大拿V1榮獲第七屆智遠杯“運輸人口碑悅享安全純電輕客”獎項

  同時,該車搭載的高功率電機使得最高車速可達130km/h,無論是城市內(nèi)部的配送,還是城際高速巡航,均能發(fā)揮出高效強勁的實力。并且該車采用的超短前懸設(shè)計,實現(xiàn)了5.75m的同級最小轉(zhuǎn)彎半徑,即使是狹窄的胡同和市場道路,都能穿梭自如。

  值得一提的是,大拿V1在空間布局上獨具匠心,內(nèi)部空間利用率高達98%,貨箱容積近9立方米,能夠輕松應對各種裝載需求。同時,520mm的超低地板設(shè)計,結(jié)合平直貨箱隔板,以及對開/舉升尾門、單雙移門可選的多種車門開啟方式,大大簡化了裝卸流程,助力運輸人實現(xiàn)多拉快跑。

上汽大通MAXUS大拿V1榮獲第七屆智遠杯“運輸人口碑悅享安全純電輕客”獎項

  作為上汽大通MAXUS新能源輕型車品牌“大拿”的首款車型,大拿V1以其悅享駕乘的設(shè)計理念和行業(yè)頂尖的安全性能,為全球城配用戶提供了綠色、智能、高效、安全的新能源輕客解決方案,同時也為中國新能源商用車企業(yè)的出口樹立起優(yōu)秀標桿!

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