12月4日,解放青汽高寒試驗團隊正式啟程,踏上了前往內蒙古呼倫貝爾海拉爾地區(qū)的征程。中重型車整車開發(fā)高級主任工程師張仁國、新能源產品開發(fā)高級主任工程師王秀鵬、電控設計室及試驗驗證室人員參與啟程儀式。
一汽解放青汽 JH6重卡 領航版 460馬力 8x4 9.4米 天然氣倉柵式載貨車(CA5310CCYP25K15L7T4NE6A80)
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出發(fā)儀式上,張仁國指出了高寒試驗的重要意義,對高寒試驗團隊表達了衷心祝愿。他表示,此次試驗不僅是對公司技術實力的考驗,更是對每一位參與試驗人員責任與擔當?shù)臋z驗,希望團隊成員能夠發(fā)揚解放青汽精神,攻堅克難,圓滿完成此次高寒試驗任務。王秀鵬也強調了本次試驗對于踐行IPD改革成果的重要意義。他表示,IPD改革的核心在于以客戶為中心,通過跨部門協(xié)作和流程優(yōu)化,提升產品的市場競爭力,這次高寒試驗正是我們IPD改革成果的一次實戰(zhàn)演練,我們將通過對測試數(shù)據(jù)的分析和反饋,不斷優(yōu)化產品設計,提升用戶體驗。
本次高寒試驗共有29輛卡車參與,其中包括12輛中重型車和17輛輕型車,是解放青汽歷年高寒標定試驗中規(guī)模最大的一次。這些車輛將接受海拉爾地區(qū)極端寒冷氣候的考驗,最低溫度將達到零下40攝氏度,這對于車輛的冷啟動性能、動力表現(xiàn)、燃油效率以及整體可靠性都提出了極高的要求。
一汽解放輕卡 虎6G 150馬力 4X2 4.1米 廂式載貨車底盤(CA5040XXYP40K59L2E6A84)
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一汽解放作為中國商用車行業(yè)的領軍企業(yè),一直致力于為用戶提供更加安全、高效、可靠的運輸解決方案。此次高寒試驗的開展,將進一步提升解放產品的市場競爭力,鞏固企業(yè)在行業(yè)內的領先地位,助力解放公司書寫更加輝煌的篇章!
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