金秋時(shí)節(jié)，位于浙江省金華市金義綜合保稅區(qū)不遠(yuǎn)處的華東國(guó)際聯(lián)運(yùn)港港區(qū)內(nèi)，來(lái)自中亞和東歐的集裝箱有序堆放，龍門(mén)吊揮舞巨臂，集裝箱被依次裝載上列車(chē)，踏上“義新歐”的旅程?！澳壳?，華東國(guó)際聯(lián)運(yùn)港開(kāi)通中歐班列線(xiàn)路超過(guò)20條?！苯鹑A市浙中國(guó)際物流發(fā)展有限公司運(yùn)維部負(fù)責(zé)人介紹。

　　黨的二十屆三中全會(huì)提出，構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。近年來(lái)，金華大力推動(dòng)國(guó)際陸港與寧波舟山港一體化發(fā)展，積極探索“第六港區(qū)”陸海聯(lián)動(dòng)新路徑，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，提高出口通關(guān)效率，打造長(zhǎng)三角內(nèi)陸開(kāi)放新高地。

　　2023年12月，寧波舟山港金義“第六港區(qū)”集裝箱箱管中心在華東國(guó)際聯(lián)運(yùn)港揭牌落地，金華—寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)全程提單啟運(yùn)港退稅專(zhuān)列成功首發(fā)；今年8月，甬金鐵路“金華—寧波舟山港穿山港區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)班列通道正式啟用，實(shí)現(xiàn)甬金鐵路與穿山港站“無(wú)縫銜接”。

　　金義建設(shè)“第六港區(qū)”，聚焦關(guān)務(wù)、港務(wù)、船務(wù)、信息和管理一體化發(fā)展，推動(dòng)寧波舟山港海港功能向內(nèi)陸港延伸；簡(jiǎn)化外貿(mào)轉(zhuǎn)關(guān)貨源作業(yè)流程，推動(dòng)海關(guān)口岸一站式通關(guān)，實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，有效提高海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)效率，場(chǎng)地周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短1天以上。

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　　2023年3月，金義“第六港區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)首列轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)班列正式開(kāi)行，標(biāo)志著甬金國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、打造寧波舟山港“第六港區(qū)”實(shí)現(xiàn)新突破。為創(chuàng)新構(gòu)筑“第六港區(qū)”特色物流通道，金華搭建統(tǒng)一高效的集卡運(yùn)輸平臺(tái)，推動(dòng)駁空換重等高效運(yùn)輸模式實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行；加快推進(jìn)“義烏港—甬舟碼頭”專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸通道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)雙向駁空進(jìn)重循環(huán)業(yè)務(wù)模式拓展；打造西向特色航運(yùn)服務(wù)中心，落地“第六港區(qū)”貨源視同內(nèi)支線(xiàn)政策；全面拓寬訂艙貨代渠道，試點(diǎn)“先單點(diǎn)詢(xún)價(jià)，后系統(tǒng)互通”合作模式；擴(kuò)大訂艙業(yè)務(wù)港區(qū)客戶(hù)覆蓋面，成立“第六港區(qū)”物流行動(dòng)小組。

　　金華還推廣應(yīng)用甬金全程提單CCA（關(guān)聯(lián)承運(yùn)人協(xié)議）模式，通過(guò)鐵路實(shí)現(xiàn)陸港與海港間的快速轉(zhuǎn)運(yùn)，依托寧波舟山港聯(lián)通全球的國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，全面深化海鐵聯(lián)運(yùn)及全程提單CCA模式在內(nèi)陸腹地延伸；打造統(tǒng)一信息服務(wù)門(mén)戶(hù)平臺(tái)，提供一站式物流服務(wù)。目前，“數(shù)智港區(qū)”平臺(tái)已啟動(dòng)試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)線(xiàn)上操作及集裝箱全程可視化跟蹤。

　　下一步，金華將以“國(guó)際陸港、樞紐新城”為總體定位，全力打造華東第一陸港、共建“一帶一路”大宗商品交割中心、國(guó)際樞紐城市重要門(mén)戶(hù)，加快建成基礎(chǔ)支撐強(qiáng)、集聚帶動(dòng)強(qiáng)、開(kāi)放融通強(qiáng)的國(guó)際一流陸港樞紐。

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