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說(shuō)起ESP，很多人就會(huì)想到車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，但EPS是什么，相信很多人就不知道了。其實(shí)，EPS就是讓我們駕駛時(shí)更加輕便的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它可以借助外力的幫助，使操作方向盤的力量減輕的裝置。今天我們的皮卡小課堂就為大家講講電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS。
江淮皮卡 T6 冠軍版 2.8T柴油 120馬力 兩驅(qū)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 13.28萬(wàn)
詢底價(jià)
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
汽車轉(zhuǎn)向助力的發(fā)展大體可以分為最早期的液壓助力(HPS)、電子液壓助力(EHPS)、電子助力轉(zhuǎn)向（EPS）。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)車速、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角及作用在轉(zhuǎn)向盤上的力矩調(diào)整轉(zhuǎn)向助力。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)該系統(tǒng)才能正常工作。
溫馨提示
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)向盤保持在打死位置不能超過(guò)10秒，持續(xù)保持在打死位置時(shí)，EPS電機(jī)、EPS控制器會(huì)迅速發(fā)熱，長(zhǎng)時(shí)間在過(guò)熱環(huán)境下工作，轉(zhuǎn)向性能會(huì)下降，或有可能損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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