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【原創(chuàng)】運(yùn)輸人李新國(guó):逆境中尋求突圍 要善于節(jié)油更要積極樂(lè)觀!

2024-08-26 08:58:26

  “以前,我們從鄒平運(yùn)一車40噸的貨到無(wú)錫,給9000塊錢,現(xiàn)在最高給5000塊錢?!?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運(yùn)輸人網(wǎng)">運(yùn)輸人李新國(guó)嘆息道,“運(yùn)費(fèi)掉了將近一半,買車、加油、生活成本卻越來(lái)越高了?!?


點(diǎn)擊圖片觀看:運(yùn)輸人影響力2024年度評(píng)選 點(diǎn)擊圖片觀看:運(yùn)輸人影響力2024年度評(píng)選

  李新國(guó)來(lái)自山東濱州,他今年恢復(fù)了單駕的工作狀態(tài)。李新國(guó)解釋,錢越來(lái)越難掙,與其讓妻子和自己一同在路上辛苦奔波,不如讓她回家尋找新的賺錢途徑,而自己則憑借著吃苦耐勞的精神和節(jié)油的技巧,能夠多賺一些錢。

運(yùn)輸人李新國(guó):逆境中尋求突圍 要善于節(jié)油更要積極樂(lè)觀!

歷經(jīng)風(fēng)雨 從青澀到堅(jiān)韌

  和許多運(yùn)輸人一樣,李新國(guó)從少年時(shí)期便對(duì)運(yùn)輸行業(yè)懷有憧憬。自初中畢業(yè)后,他便步入社會(huì),在成為卡車司機(jī)之前,還曾從事汽車修理工作,為他日后駕駛車輛奠定了機(jī)械原理基礎(chǔ)。

  14年前,年僅21歲的李新國(guó)靠著自己的辛勤積蓄,購(gòu)買了一輛屬于自己的“前四后八”9米6載貨車,開(kāi)始在家鄉(xiāng)周邊從事啤酒運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  談及往昔,李新國(guó)感慨道:“當(dāng)時(shí)還沒(méi)有今天這樣發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),我們主要通過(guò)信息部找貨、配貨。雖然辛苦點(diǎn),但收入要比現(xiàn)在好很多?!?

  到了2016年,物流行業(yè)迎來(lái)了網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的崛起,李新國(guó)也不得不順應(yīng)潮流,開(kāi)始依賴手機(jī)應(yīng)用來(lái)尋找貨源。然而李新國(guó)的日子并沒(méi)有變得更好過(guò),相反,運(yùn)費(fèi)的不斷下滑、油價(jià)的持續(xù)上漲,以及家庭生活的開(kāi)銷,讓他感受到了前所未有的經(jīng)濟(jì)壓力。

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節(jié)油駕駛 應(yīng)對(duì)困境的新策略

  面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì),李新國(guó)深刻認(rèn)識(shí)到,唯有從自我出發(fā),提高駕駛效率,降低油耗成本。為此,他積極學(xué)習(xí)節(jié)油駕駛技巧,通過(guò)參與各類培訓(xùn)活動(dòng),不斷精進(jìn)自己的技能。

  “以前的車不直接顯示油耗信息,只依靠油表大致判斷油量情況。現(xiàn)在車都智能化了,油耗數(shù)據(jù)一目了然,也就方便自己總結(jié)反思,明確哪些駕駛習(xí)慣是正確的,哪些可能導(dǎo)致油耗的增加?!崩钚聡?guó)表示。

  經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐與總結(jié),他逐漸掌握了一套行之有效的節(jié)油技巧。李新國(guó)介紹,在復(fù)雜路況下,他會(huì)提前預(yù)判并適時(shí)減速,盡量避免急剎車和頻繁變道。在跑高速時(shí),他則堅(jiān)持勻速行駛,保持經(jīng)濟(jì)車速。

  同時(shí),李新國(guó)對(duì)車輛的檢查與維護(hù)工作極為重視。無(wú)論是出發(fā)前還是到達(dá)后,他都會(huì)檢查車輛的核心部件及輪胎的磨損情況,便于及時(shí)進(jìn)行更換。他還堅(jiān)持每5000公里使用氣槍清潔空濾,確保其暢通無(wú)阻,每達(dá)到一萬(wàn)公里則會(huì)更換全新的空濾。

運(yùn)輸人李新國(guó):逆境中尋求突圍 要善于節(jié)油更要積極樂(lè)觀!

  李新國(guó)的這一系列舉措,確保了車輛始終保持良好的運(yùn)營(yíng)狀態(tài),有效降低了車輛的油耗。他自豪地說(shuō):“在同樣的行駛路線和載重條件下,我的車百公里油耗能比其他同行節(jié)省25到30元!”

心態(tài)調(diào)整 保持樂(lè)觀

  除了技術(shù)上的提升外,李新國(guó)還非常注重心態(tài)的調(diào)整。他深知在運(yùn)輸行業(yè)這個(gè)充滿變數(shù)的領(lǐng)域里,保持一顆平常心至關(guān)重要。他說(shuō)道,“不要跟別人比速度和技術(shù),心態(tài)放平一點(diǎn),平穩(wěn)駕駛,這樣既能確保安全,又能實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目標(biāo)?!?

  對(duì)于未來(lái),李新國(guó)雖滿懷憧憬,但也保持著清醒的認(rèn)知。他坦言道:“目前市場(chǎng)環(huán)境確實(shí)不佳,換新車的壓力實(shí)在太大。即便是最基礎(chǔ)的車型,也需要五十多萬(wàn),加上掛車等費(fèi)用,輕松超過(guò)六七十萬(wàn)。如果選擇分期,每月還款就超過(guò)一萬(wàn),現(xiàn)在誰(shuí)能保證每月收入如此穩(wěn)定呢?”

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  “現(xiàn)在我開(kāi)的這輛車已經(jīng)開(kāi)了四年半了,性能還不錯(cuò)。”他樂(lè)觀地說(shuō),“等到市場(chǎng)行情好轉(zhuǎn)時(shí),再考慮換新車吧。不管怎么樣,我都會(huì)堅(jiān)持下去!”

  雖然競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,但李新國(guó)始終堅(jiān)持不懈,憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)到的技巧,拓寬盈利空間,保持著平和的心態(tài)與樂(lè)觀的態(tài)度,不斷自我激勵(lì),勇往直前。他衷心希望,每一位運(yùn)輸人都能夠保持樂(lè)觀與堅(jiān)韌,在逆境中綻放出獨(dú)特的光彩!

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