近日,江蘇省蘇州市政府印發(fā)《蘇州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃綱要》),瞄準(zhǔn)打造“三樞紐三示范”的目標(biāo)定位,2025年率先在省內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,到2035年,全市綜合交通網(wǎng)總里程約1.7萬公里,現(xiàn)代綜合立體交通基礎(chǔ)設(shè)施體系基本完善。
根據(jù)《規(guī)劃綱要》,蘇州將圍繞京津冀—長(zhǎng)三角主軸、長(zhǎng)三角—成渝主軸、長(zhǎng)三角—粵港澳主軸及大陸橋走廊,結(jié)合蘇州市城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)空間布局、現(xiàn)狀綜合交通網(wǎng)絡(luò)走向,優(yōu)化東西向沿江、滬寧、滬蘇合綜合立體交通主軸,貫通南北向通蘇杭、通蘇甬綜合立體交通主軸,構(gòu)建“三橫兩縱”的綜合立體交通通道格局。
《規(guī)劃綱要》提出,構(gòu)建銜接順暢的綜合客運(yùn)樞紐,將蘇州打造為國(guó)際性綜合交通樞紐集群的重要組成部分、全國(guó)性綜合交通樞紐城市。到2035年,形成“4+9+N”三級(jí)客運(yùn)樞紐體系,全面提升蘇州貨運(yùn)樞紐對(duì)于要素集聚的支撐能力,形成“10+16+N”三級(jí)綜合貨運(yùn)樞紐體系。
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為完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),蘇州規(guī)劃建設(shè)11個(gè)通用機(jī)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)15分鐘航程覆蓋全市域,積極構(gòu)建直達(dá)周邊機(jī)場(chǎng)的低空交通走廊;構(gòu)建“三橫一縱”豐字形干線鐵路網(wǎng),打造放射型的城際市域軌道交通網(wǎng),形成“兩干三支”的貨運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò)體系。
蘇州將建設(shè)世界一流港口,加快形成張家港、常熟和太倉(cāng)“一港三區(qū)、各具特色”的空間布局,構(gòu)建“通江達(dá)城”的航道網(wǎng)絡(luò)體系,形成“兩縱九橫”干線航道網(wǎng)布局;規(guī)劃形成“四縱五橫一環(huán)一聯(lián)六通道”高速公路網(wǎng),完善覆蓋廣泛的普通國(guó)省道網(wǎng)絡(luò),依托高等級(jí)公路快速化和城市快速路打造高效暢通的快速干線網(wǎng)絡(luò);完善郵政樞紐體系,健全三級(jí)農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)。
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文章來源:交通運(yùn)輸部
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