日前,河南省政府辦公廳印發(fā)《加快推動航空港區(qū)四港聯(lián)動發(fā)展服務(wù)現(xiàn)代物流體系建設(shè)的若干舉措》(簡稱《若干舉措》),圍繞加快空港服務(wù)能級躍升、推進鐵路港擴能提質(zhì)等九個方面提出30項具體舉措,以航空港區(qū)為核心動力源、鄭州國際陸港為重點,加快推動四港聯(lián)動發(fā)展,一體化打造大通道、大口岸、大物流、大產(chǎn)業(yè),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代化、國際化、世界級物流樞紐。
根據(jù)《若干措施》,到2025年,河南四港聯(lián)動體系建設(shè)成效初顯,中歐班列(鄭州)國際直達線路開行超過25條,鄭州新鄭國際機場貨郵吞吐量達120萬噸以上,出海港加快融入全國“絲路海運”,基本形成緊密銜接、雙向均衡、規(guī)模運行的陸海、河海聯(lián)運走廊,公路港對外聯(lián)通水平和交通、物流、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展水平顯著提升。
河南將鞏固提升國際航空貨運樞紐地位,明年實現(xiàn)與全球主要貨運樞紐機場全部通航;建設(shè)鄭州全球性國際郵政快遞樞紐承載城市,加快推進中國郵政航空樞紐項目建設(shè),開拓鄭州直航國際郵路;支持航空港區(qū)創(chuàng)建國家物流樞紐經(jīng)濟區(qū),加快謀劃機場貨運區(qū)空高聯(lián)運項目,助力打造“123全球快貨圈”。
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為推動出海港聯(lián)動跨越發(fā)展,河南將加快鄭州港和賈魯河航運工程前期工作;加強鄭州港與周口、信陽等省內(nèi)港口以及青島港、連云港港、上海港等沿海港口的溝通對接,探索公、鐵、水一體銜接的多式聯(lián)運模式,培育鐵海聯(lián)運、河海聯(lián)運線路。
《若干措施》提出,提升鄭州國際陸港對外聯(lián)系便捷性,實現(xiàn)鄭州國際陸港貨物10分鐘上高速公路;全力實施航空港區(qū)道路交通優(yōu)化提升項目,加快鄭州至許昌高速公路、機場高速公路南四環(huán)互通立交等項目建設(shè);加大國際道路貨運企業(yè)培育扶持力度,加密至俄羅斯等地路線班次,探索開通至土耳其、白俄羅斯等新線路,實現(xiàn)跨里海公路直達運輸。
為提升四港硬聯(lián)通、軟聯(lián)通水平,河南將研究建設(shè)鄭州國際陸港與高鐵物流基地、鄭州新鄭國際機場南貨運區(qū)智慧物流專用走廊項目等,提升航空港區(qū)南海大道、青州大道、金陵大道貨運服務(wù)功能,打造四港聯(lián)動貨運主通道;在航空港區(qū)建設(shè)綜合信息平臺,匯集航空、鐵路、公路、水運、城市交通等交通運輸數(shù)據(jù),推動與物流、產(chǎn)業(yè)、海關(guān)等信息共享。
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文章來源:交通運輸部
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