“京津冀制造”集結(jié)出口走向世界

2024-08-09 09:15:52

　　近日，京津冀首列跨里海中歐班列（石家莊—巴庫(kù)）從河北石家莊國(guó)際陸港鳴笛啟程，滿載機(jī)械設(shè)備、絲網(wǎng)、壁紙等貨物，從新疆霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦港口城市阿克套換船運(yùn)橫穿里海，從阿塞拜疆阿利亞特港上岸轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸，最終抵達(dá)阿塞拜疆首都巴庫(kù)，全程7800多公里，在途運(yùn)行時(shí)間15天左右。這是石家莊國(guó)際陸港開拓的第18條國(guó)際線路，開啟了京津冀積極參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)的新篇章。

　　本趟跨里海中歐班列采取鐵路運(yùn)輸與海運(yùn)相銜接的鐵海聯(lián)運(yùn)模式，比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省約三分之一時(shí)間?！伴_辟跨里海線路，為我們夯實(shí)了中歐班列‘南通道’的發(fā)展基礎(chǔ)，擴(kuò)大了中歐班列輻射范圍?！笔仪f國(guó)際陸港總經(jīng)理劉金朋表示，將優(yōu)化班列運(yùn)輸組織，繼續(xù)拓展中歐班列“南通道”更多直達(dá)站點(diǎn)。

　　2018年6月，石家莊國(guó)際陸港首列中歐班列順利發(fā)車。6年來(lái)，石家莊國(guó)際陸港已發(fā)展成為國(guó)家一級(jí)鐵路物流基地、國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐。“貨運(yùn)量增長(zhǎng)非?？?，我們現(xiàn)在都是三班倒，隨時(shí)待命?！笔仪f國(guó)際陸港場(chǎng)站調(diào)度員崔子良介紹，石家莊國(guó)際陸港每天都要發(fā)出1列至2列同規(guī)模的中歐班列，但仍一“倉(cāng)”難求。目前，石家莊國(guó)際陸港中歐班列已累計(jì)開行超1600列，帶貨超16萬(wàn)標(biāo)箱，貨值300多億元，今年已發(fā)運(yùn)貨物2.67萬(wàn)標(biāo)箱，貨值超43億元。

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　　在海關(guān)和鐵路等部門大力支持下，石家莊國(guó)際陸港推行鐵路快通、預(yù)約通關(guān)、預(yù)約查驗(yàn)等機(jī)制，不斷提高貨物運(yùn)輸效率和通關(guān)便利化水平?！艾F(xiàn)在運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉愒絹?lái)越豐富，從日用品、家電、機(jī)械設(shè)備到外貿(mào)‘新三樣’，都是中歐班列的常客?！笔仪f國(guó)際陸港國(guó)際班列事業(yè)部經(jīng)理李江娜說(shuō)，石家莊國(guó)際陸港已成為京津冀大宗貨物出口的重要樞紐，對(duì)外開放的步伐不斷加快。

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