天津市交通運輸委日前出臺《天津市交通運輸系統(tǒng)2024年營商環(huán)境質(zhì)量提升實施方案》（簡稱《實施方案》），提出將拓寬泛京津冀交通運輸政務(wù)服務(wù)協(xié)同的范圍和場景，京津冀晉遼五省市將進一步深化大件運輸許可審批聯(lián)動機制，提升聯(lián)合審批質(zhì)效，拓展電子證照應(yīng)用場景。

　　根據(jù)《實施方案》，天津交通將推動高頻事項“免申即享”，綜合運用信息化技術(shù)形成普貨車輛年審智能審批新模式，通過共享考試結(jié)果實現(xiàn)從業(yè)資格認定“免申即享”；優(yōu)化開辦道路貨運企業(yè)涉及的政務(wù)服務(wù)流程，實現(xiàn)線上“全程網(wǎng)辦、一網(wǎng)通辦”，線下“一窗受理、限時辦結(jié)”。

　　《實施方案》提出，進一步營造公開透明的港口收費環(huán)境，督促港口經(jīng)營人落實收費目錄清單，開展常態(tài)化檢查；深入推進信用體系建設(shè)，積極探索“信易＋”和信用信息跨平臺共享機制，開展“京津筑信”信用信息提醒服務(wù)，助力企業(yè)開展信用修復(fù)；提升二連浩特方向中歐、中亞班列圖定運輸能力，積極申請臨時計劃，打造鐵海聯(lián)運和國際聯(lián)運品牌。

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　　天津?qū)⑦M一步推動津濱雙城通勤便利化，加強公交運力優(yōu)化，對高鐵濱海站等站點的公交線路發(fā)車時間進行優(yōu)化調(diào)整，推行濱海新區(qū)常規(guī)公交之間90分鐘優(yōu)惠換乘政策；加快高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進榮烏高速公路大港服務(wù)區(qū)、秦濱高速公路輕紡服務(wù)區(qū)“司機之家”建設(shè)。天津市交通運輸委日前出臺《天津市交通運輸系統(tǒng)2024年營商環(huán)境質(zhì)量提升實施方案》（簡稱《實施方案》），提出將拓寬泛京津冀交通運輸政務(wù)服務(wù)協(xié)同的范圍和場景，京津冀晉遼五省市將進一步深化大件運輸許可審批聯(lián)動機制，提升聯(lián)合審批質(zhì)效，拓展電子證照應(yīng)用場景。

　　根據(jù)《實施方案》，天津交通將推動高頻事項“免申即享”，綜合運用信息化技術(shù)形成普貨車輛年審智能審批新模式，通過共享考試結(jié)果實現(xiàn)從業(yè)資格認定“免申即享”；優(yōu)化開辦道路貨運企業(yè)涉及的政務(wù)服務(wù)流程，實現(xiàn)線上“全程網(wǎng)辦、一網(wǎng)通辦”，線下“一窗受理、限時辦結(jié)”。

　　《實施方案》提出，進一步營造公開透明的港口收費環(huán)境，督促港口經(jīng)營人落實收費目錄清單，開展常態(tài)化檢查；深入推進信用體系建設(shè)，積極探索“信易＋”和信用信息跨平臺共享機制，開展“京津筑信”信用信息提醒服務(wù)，助力企業(yè)開展信用修復(fù)；提升二連浩特方向中歐、中亞班列圖定運輸能力，積極申請臨時計劃，打造鐵海聯(lián)運和國際聯(lián)運品牌。

　　天津?qū)⑦M一步推動津濱雙城通勤便利化，加強公交運力優(yōu)化，對高鐵濱海站等站點的公交線路發(fā)車時間進行優(yōu)化調(diào)整，推行濱海新區(qū)常規(guī)公交之間90分鐘優(yōu)惠換乘政策；加快高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進榮烏高速公路大港服務(wù)區(qū)、秦濱高速公路輕紡服務(wù)區(qū)“司機之家”建設(shè)。

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