日前，浙江省交通運輸廳印發(fā)了《高質(zhì)量建設(shè)“美麗渡運”2.0版指導(dǎo)意見》（下稱《意見》），為打造富有浙江辨識度、美譽度的“美麗渡運”提供指導(dǎo)。

　　《意見》從渡運能力建設(shè)、渡運公交化改革、平安渡運、智慧渡運、品質(zhì)渡運和綠色共享渡運等六個方面，明確了17項重點工作任務(wù)。《意見》指出，到2025年，內(nèi)河渡口渡運基礎(chǔ)設(shè)施、政策保障、管理制度基本完善，渡運能力顯著提高，內(nèi)河渡口渡運公交化率達　65％，實現(xiàn)渡運“管理公司化、運營公交化、船員員工化、渡口規(guī)范化、渡船標準化”發(fā)展，全面建成平安、智慧、品質(zhì)、綠色、共享的“美麗渡運”。

　　在渡運能力建設(shè)方面，《意見》提出要推進渡口規(guī)范化，提升渡口設(shè)施規(guī)范化建設(shè)和養(yǎng)護管理水平，保持設(shè)施完好可用，接線道路、靠泊候渡設(shè)施、渡埠標志等設(shè)施規(guī)范齊全；推進渡船標準化，繼續(xù)加大老舊渡船更新淘汰力度，優(yōu)化渡運運力結(jié)構(gòu)，全省渡船年更新率在　5％以上，20　年以上渡船占比力爭控制在10％以內(nèi)；規(guī)范建設(shè)養(yǎng)護程序，屬地渡口主管部門應(yīng)在每年四季度組織制定次年的渡口更新改造和養(yǎng)護、渡船更新與維護保養(yǎng)年度計劃。

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　　渡運公交化改革方面，要推行渡運公司化管理，組建渡運公交企業(yè)或委托城鄉(xiāng)公交公司等具有公共服務(wù)性質(zhì)的企業(yè)，負責(zé)內(nèi)河渡運的運營管理，提供標準化、規(guī)范化的渡運服務(wù)；推進渡運公交化運營，推動水陸公交一體化發(fā)展，優(yōu)化道路公交車站設(shè)置，做好渡運與城鄉(xiāng)公交班線的銜接；推進船員員工化保障，提高和改善渡船船員的待遇，推動渡船船員列入公益性崗位，根據(jù)實際提高船員收入，提升船員職業(yè)吸引力。引導(dǎo)船員上班期間統(tǒng)一著裝。

　　平安渡運方面，要壓實安全管理屬地責(zé)任，督促指導(dǎo)縣（市、區(qū)）人民政府和渡口安全主管部門加強安全管理責(zé)任落實；強化安全監(jiān)管責(zé)任，按照“一渡一策”“一船一策”要求，完善渡船安全監(jiān)督管理制度，提升渡船安全監(jiān)管針對性、全面性；落實安全主體責(zé)任，壓實壓緊渡口經(jīng)營人的安全主體責(zé)任，督促公司化管理的渡口建立企業(yè)安全管理責(zé)任制；開展水上交通安全教育，以渡口渡船為載體，科普水上交通安全知識，營造平安渡運氛圍。

　　智慧渡運方面，要提高動態(tài)監(jiān)管覆蓋率，省管內(nèi)河渡口應(yīng)安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，日常接通率不低于95％；強化渡運安全監(jiān)測預(yù)警，推動渡船碰撞風(fēng)險預(yù)警、精準氣象預(yù)報、人員車輛統(tǒng)計等科技信息化技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用；加強渡運安全信息錄入，按照“一渡一檔”建立渡運信息庫，收集并動態(tài)更新運營線路上的航道水文狀況、安全隱患點、沿線主要公共設(shè)施等信息。

　　品質(zhì)渡運方面，要突顯人文關(guān)懷，在滿足渡運功能需求的基礎(chǔ)上，融合本地文化和環(huán)境特色，突出候船設(shè)施、渡埠碼頭與周邊景物相協(xié)調(diào)的一體化設(shè)計；提升渡運服務(wù)，規(guī)范渡口運營收費與服務(wù)標準，提升渡運服務(wù)質(zhì)量。

　　綠色共享渡運方面，要推進綠色低碳發(fā)展，積極采用綠色低碳、生態(tài)環(huán)保技術(shù)和措施，建設(shè)綠色低碳渡口；推進融合發(fā)展，實施“美麗渡運＋文化”行動，融合當(dāng)?shù)厝宋脑?，打造“五彩渡口”等渡運文化品牌，“一渡一特色、一渡一主題”，不斷豐富渡運文化內(nèi)涵和服務(wù)理念。

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