近日，以"穿越中國(guó) 尋找節(jié)油英雄"為主題的歐馬可超級(jí)輕卡"歐康杯"節(jié)油挑戰(zhàn)賽吉林站體驗(yàn)之旅在長(zhǎng)春盛大舉行?！堕L(zhǎng)春市物流產(chǎn)業(yè)"十四五"發(fā)展規(guī)劃》明確指出，全市社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP 的比重力爭(zhēng)下降至 12%左右，到2035年初步基本形成與長(zhǎng)春現(xiàn)代化都市圈產(chǎn)業(yè)布局相適應(yīng)的物流運(yùn)行體系。

　　聚焦長(zhǎng)春城市配送運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及屬地降低物流成本的需求，歐馬可不僅為其提供極致節(jié)油的物流運(yùn)輸裝備，更攜手歐康動(dòng)力共同打造節(jié)油駕駛技能培訓(xùn)，切實(shí)降低城配作業(yè)的油耗，為用戶(hù)帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，助推城配運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

福田歐馬可 歐馬可S1 暢盈版 城配之星 158馬力 4米單排廂式輕卡(BJ5048XXY-FM3) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

專(zhuān)業(yè)技能加持 讓節(jié)油融入日常作業(yè)每一程

　　在高油價(jià)常態(tài)化大背景下，節(jié)油降本不僅成為用戶(hù)的核心關(guān)注點(diǎn)，也是行業(yè)的剛需。對(duì)于城配運(yùn)輸而言，運(yùn)輸作業(yè)運(yùn)輸貨物更加多元，既有重載的糧油酒水，又有輕拋日用品；另外，城市配送作業(yè)交通擁堵、頻繁啟停更是常態(tài)。復(fù)雜的作業(yè)工況，使得節(jié)油駕駛難度直線(xiàn)飆升，也對(duì)物流運(yùn)輸裝備和運(yùn)輸人的駕駛技能提出了更高的要求。

　　作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可秉承"以用戶(hù)為中心"的理念，深入城配用戶(hù)群體，了解用戶(hù)的使用痛點(diǎn)及核心訴求，立足城市物流配送多樣化和專(zhuān)業(yè)化需求，打造歐馬可S1暢盈版產(chǎn)品，并持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品不斷升級(jí)，從而以卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性降低用戶(hù)作業(yè)油耗。整車(chē)搭載的歐康F2.5動(dòng)力，應(yīng)用雙渦流燃燒技術(shù)、淺水套熱管理技術(shù)、高科技涂層技術(shù)三大領(lǐng)先黑科技，油耗更低。配合整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)及風(fēng)阻、滾阻的優(yōu)化，帶來(lái)極致的節(jié)油表現(xiàn)。

　　為更好地幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)節(jié)油駕駛，歐馬可攜手歐康動(dòng)力開(kāi)展節(jié)油駕駛訓(xùn)練營(yíng)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，立足城配運(yùn)輸場(chǎng)景，歐馬可服務(wù)經(jīng)理為運(yùn)輸人們帶來(lái)節(jié)油駕駛理論培訓(xùn)，深入淺出從車(chē)輛操作、駕駛技巧到駕駛行為等多個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)講解，讓運(yùn)輸人們更加深入地了解歐馬可S1暢盈版產(chǎn)品。同時(shí)，其更基于典型用戶(hù)駕駛數(shù)據(jù)，通過(guò)車(chē)輛檔位分布、轉(zhuǎn)速分布、油門(mén)開(kāi)合等多維度數(shù)據(jù)分析，切實(shí)幫助行業(yè)新老運(yùn)輸人養(yǎng)成良好節(jié)油意識(shí)和駕駛習(xí)慣，助力城配運(yùn)輸用戶(hù)實(shí)現(xiàn)更低運(yùn)營(yíng)成本。

實(shí)力打破質(zhì)疑 讓城配運(yùn)輸游刃有余

　　對(duì)于城配物流車(chē)來(lái)說(shuō)，出色的動(dòng)力油耗、全能場(chǎng)景應(yīng)用性以及舒適的駕乘體驗(yàn)，是衡量其是否好開(kāi)的標(biāo)準(zhǔn)。歐馬可S1暢盈版在保持卓越油耗表現(xiàn)的同時(shí)，更擁有"強(qiáng)動(dòng)力、高舒適"等核心優(yōu)勢(shì)，在降本的同時(shí)，為城配運(yùn)輸用戶(hù)提供高效新樣本。

　　在城市商超配送場(chǎng)景中，通常運(yùn)輸日用百貨、糧油酒水等貨物。由于城市道路一般限速60km/h，且紅綠燈多、交通流量大。這種工況中車(chē)輛整體速度不高，但頻繁啟停。歐馬可S1暢盈版在擁有極致節(jié)油表現(xiàn)的同時(shí)，整車(chē)在1000r/min低速時(shí)就可達(dá)到360N·m的扭矩輸出，起步穩(wěn)，加速快，完美契合城市物流糧油酒水等重載頻繁起步的需求。加之，最大功率升級(jí)至132kW，最大扭矩475N·m，讓整車(chē)作業(yè)更加高效。

　　同時(shí)，基于城市配送擁堵、紅綠燈、站點(diǎn)?？康倪\(yùn)輸工況，歐馬可S1暢盈版更應(yīng)用了采埃孚技術(shù)加持的自動(dòng)擋變速箱，其具備最高99.7%的機(jī)械傳動(dòng)效率，效率更高節(jié)油性更強(qiáng)。在蠕行、溜車(chē)提醒、坡起輔助等多種模式和功能加持下，整車(chē)升降擋更智能平順、轉(zhuǎn)速扭矩控制更穩(wěn)定、工況適應(yīng)能力更強(qiáng)，輕松實(shí)現(xiàn)快速起步與低速跟車(chē)，在大幅降低駕駛強(qiáng)度與勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，進(jìn)一步節(jié)省油耗，讓用戶(hù)在繁忙城配運(yùn)輸中游刃有余。

　　在歐馬可S1暢盈版產(chǎn)品卓越性能及節(jié)油駕駛訓(xùn)練營(yíng)的共同賦能下，相信越來(lái)越多的城配運(yùn)輸人在日常的運(yùn)輸作業(yè)中，將跑出更加卓越的成績(jī)，創(chuàng)造更多"節(jié)油"神話(huà)，不僅獲得更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，更為行業(yè)降本增效貢獻(xiàn)自己的力量。讓我們拭目以待！

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com