"跑干線物流,時效真的是太重要了!"有三十年駕齡的閆師傅總結(jié)這么多年干線物流運輸經(jīng)驗,首先強調(diào)的就是時效性,"一樣的時間,跑的趟數(shù)多,掙的就多!"
閆師傅目前開的是汕德卡530馬力燃?xì)鉅恳?,常跑路線是云南到山西往返:"以前一趟要十天,換了汕德卡之后,現(xiàn)在差不多六七天就能跑完往返。"
中國重汽汕德卡 SITRAK G7H重卡 530馬力 4 X 2 國六LNG天燃?xì)鉅恳?(ZZ4186V501HF1LH)
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詢底價
"闖蕩大江南北,有汕德卡我真的很放心!"
獨一無二動力鏈 輕松解決綠通難題
閆師傅日常運輸水果、蔬菜類等綠通貨物,往返運距在4000公里左右。綠通運輸對車輛的時效性要求很高:"路上稍微一耽誤貨物就容易壞,有時候只是跑得稍微慢了一點,賣相受影響也扣運費。"
閆師傅目前開的這臺汕德卡,基本上替他輕松解決了這個問題:"在定速巡航的情況下,目前我的時速平均下來差不多80-90km/h。比起之前那臺車快了非常多。買之前就聽說汕德卡動力足跑得快,開上了發(fā)現(xiàn)真是名不虛傳!"
汕德卡燃?xì)鉅恳嚻ヅ錇H柴WP15NG高熱效率發(fā)動機(jī),與ZF變速箱、曼高效橋組成汕德卡專屬的無極動力鏈,重卡行業(yè)獨一無二的超強動力,足以輕松解決困擾綠通運輸許久的"時效難題"。
一年省出十二萬 能省能賺輕松全勤
"開這臺汕德卡燃?xì)廛嚢藗€多月了。目前車輛行駛超13萬公里,在大部分是高速公路的狀況下,我的百公里氣耗差不多30kg,比跟我同一個路線的朋友們低個2kg左右。"
今年開年以來,天然氣價格持續(xù)走低,燃?xì)鉅恳嚨膬?yōu)勢更加明顯。"我現(xiàn)在一個月大概跑四五趟,一年能跑20萬公里。算了算,比起我之前開的那臺燃油車,光燃料費一年就省下來差不多十二萬!"
"而且燃?xì)廛嚨谋pB(yǎng)也簡單。沒有那么復(fù)雜的結(jié)構(gòu),所以不容易出故障。我開了這么久,基本上沒出過問題,月月都能輕松跑全勤。"
關(guān)注用戶駕駛體驗 行駛路上的第二個家
"綠通一般路線比較靈活,路況很復(fù)雜多變。之前開手動擋重卡,在行駛途中頻繁掛擋、踩剎車離合,又麻煩又累。現(xiàn)在換了這臺自動擋汕德卡,開起來比之前輕松了很多。在長時間開車的情況下,自動擋真的大幅降低了駕駛疲勞度。"
除了在時效、氣耗等方面的突出優(yōu)勢,頂尖的駕駛舒適性也是閆師傅選擇汕德卡的重要原因。汕德卡在研發(fā)設(shè)計時充分考慮司機(jī)的駕駛體驗感,超寬駕駛室視野開闊,內(nèi)部匹配人體工學(xué)座椅、多功能方向盤、內(nèi)嵌式收納桌板、減壓臥鋪等多種人性化設(shè)備。"開上汕德卡根本舍不得下車,座椅貼合后腰,視野又好,開著神清氣爽!""三十年駕齡,跑遍大江南北,汕德卡不是我的第一臺重卡,但是就沖著它過硬的實力,不但現(xiàn)在是它,以后換車我還買它!"
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文章來源:中國重汽汕德卡
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