郵政快遞業(yè)發(fā)展內(nèi)容被納入上海交通強(qiáng)市建設(shè)2024年工作要點(diǎn)

2024-06-02 08:00:00

　　近日，上海交通強(qiáng)市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《上海交通強(qiáng)市建設(shè)2023年工作總結(jié)和2024年工作要點(diǎn)》。郵政快遞業(yè)發(fā)展內(nèi)容被納入其中，市郵政管理局成為責(zé)任單位。

　　《工作要點(diǎn)》要求，要建設(shè)智能快件箱等智能終端，推動多級貨運(yùn)樞紐體系構(gòu)建和長三角區(qū)域物流設(shè)施一體化發(fā)展，推廣集中配送、共同配送、多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸?shù)燃s化貨物運(yùn)輸組織方式，持續(xù)探索利用軌道交通富余運(yùn)能開展快遞運(yùn)輸模式，繼續(xù)推動綜合樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作。

東風(fēng)御風(fēng) 2020款 2.3T 短軸低頂 5-9座經(jīng)濟(jì)性物流車品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商報價: 11.88萬詢底價

　　《工作要點(diǎn)》強(qiáng)調(diào)，市郵政管理局牽頭推動智能末端配送設(shè)施（智能快件箱）、快遞驛站、村級快遞服務(wù)站點(diǎn)建設(shè)，研究快遞公共服務(wù)站集中建設(shè)。配合推進(jìn)上海郵政快遞國際樞紐中心建設(shè)，推動形成場、站、點(diǎn)、端四級設(shè)施體系的合理布局。持續(xù)開展公路貨運(yùn)交通體系跟蹤評估。配合推動郵政以“互聯(lián)網(wǎng)+”模式服務(wù)農(nóng)村、農(nóng)業(yè)和電商，鼓勵郵政企業(yè)加快冷鏈物流建設(shè)。推動快遞業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)融合發(fā)展。加大中歐班列運(yùn)郵力度，拓展全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。鼓勵郵快合作、快快合作等末端共同配送規(guī)范發(fā)展，積極推動農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，鞏固直投到戶、穩(wěn)定投遞成效。配合持續(xù)探索利用軌道交通富余運(yùn)能開展快遞運(yùn)輸模式。配合推動綜合樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作。

　　上海局表示，下一步，將認(rèn)真落實《工作要點(diǎn)》，結(jié)合國家郵政局和市委、市政府工作部署，扎實做好上海交通強(qiáng)市建設(shè)涉郵工作，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，為奮力譜寫加快建設(shè)交通強(qiáng)國上海郵政新篇章作出新的更大貢獻(xiàn)。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來源：上海市郵政管理局

多式聯(lián)運(yùn) 行業(yè)政策

閱讀