賀成明,2010年入職,現(xiàn)任青島中重型車產(chǎn)品線整車開發(fā)主任師,負(fù)責(zé)牽引整車開發(fā)業(yè)務(wù),并擔(dān)任JH6升級項目研發(fā)代表,能夠始終嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司及產(chǎn)品線各項決策部署,勇?lián)?zé)任,敢于技術(shù)創(chuàng)新,并高效高質(zhì)量完成各項工作任務(wù)。
一汽解放青汽 鷹途重卡 頭等艙 620馬力 6X4 國六牽引車 (CA4257P35K18T1E6A80)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報價: 56.9萬
詢底價
洞察需求 精益研發(fā)
2023年,作為JH6升級項目研發(fā)代表,他始終以用戶需求為導(dǎo)向,組織研發(fā)領(lǐng)域深挖用戶需求,充分論證需求真因,開展精益研發(fā),實現(xiàn)需求156項,有力支撐升級產(chǎn)品的TCO、可靠性、舒適性、造型等價值特性,并確保項目指標(biāo)的達(dá)成。
敢于創(chuàng)新 技術(shù)引領(lǐng)
2023年,他牽頭開展了輕量化、高性能的牽引車架技術(shù)升級研究。通過對標(biāo)國際高端牽引車品牌車架性能及結(jié)構(gòu),對牽引車架進(jìn)行升級,國內(nèi)品牌重卡首次實現(xiàn)了單層板(無內(nèi)加強(qiáng)板)縱梁和一體式橫梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,大幅減少裝配工作量,提升裝配效率,并有力支撐解放青汽牽引產(chǎn)品成本和輕量化競爭力。
降本增效提收益
2024年為支撐降本指標(biāo)必達(dá),他組織牽引專業(yè)圍繞成本優(yōu)化、產(chǎn)品定制增收益等方向推進(jìn)牽引品系降本提案30項。
面對市場競爭日益激烈,賀成明將繼續(xù)全力以赴提升產(chǎn)品力,為青島整車事業(yè)部的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量!
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文章來源:一汽解放青島
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