近日消息，馬士基家族旗下綠色甲醇投資公司C2X 宣布與美國(guó)新能源企業(yè)SunGas Renewables Inc.建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，C2X通過投資SunGas的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股成為其股東，但并未透露具體的投資規(guī)模。

　　C2X和SunGas將聯(lián)手在北美開發(fā)、持有和運(yùn)營(yíng)多個(gè)綠色甲醇生產(chǎn)廠。

　　其合作的第一個(gè)項(xiàng)目是位于美國(guó)路易斯安那州中部的Beaver Lake 可再生能源(“BLRE”) 綠色甲醇項(xiàng)目的持續(xù)開發(fā)。BLRE項(xiàng)目預(yù)計(jì)最早將于2028年全面投入運(yùn)營(yíng)，目標(biāo)是每年生產(chǎn)超過40萬噸綠色甲醇。

　　SunGas是從GTI Energy公司中拆分獨(dú)立出來，據(jù)雙方稱，SunGas 是為可再生燃料生產(chǎn)提供工藝技術(shù)和設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者。與C2X的合作將使SunGas能夠在美國(guó)開發(fā)基于其技術(shù)的項(xiàng)目，并向在世界各地建設(shè)和運(yùn)營(yíng)可再生燃料生產(chǎn)設(shè)施的客戶出售其氣化設(shè)備系統(tǒng)。

　　作為航運(yùn)頭部企業(yè)，馬士基公司制定了雄心勃勃的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，旨在到 2040 年實(shí)現(xiàn)碳中和，比航運(yùn)業(yè)絕大多數(shù)同行領(lǐng)先了至少 10 年。

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　　同時(shí)，馬士基還制定了更近期的目標(biāo)，要求到 2030 年將遠(yuǎn)洋船隊(duì)的溫室氣體排放強(qiáng)度降低 50%，將其完全控制的碼頭的絕對(duì)排放量降低 70% 。

　　馬士基公司表示，綠色甲醇是“十年內(nèi)唯一的解決方案”，但不排除在未來的船舶中使用氨或其他綠色材料，甲醇船也可以改裝成使用其他材料。

　　為此，馬士基目前已經(jīng)與包括中國(guó)公司在內(nèi)的11個(gè)合作伙伴就甲醇供應(yīng)簽署諒解備忘錄。

　　2023年3月，馬士基與中集安瑞科簽署諒解備忘錄，一期項(xiàng)目為涉及5萬噸生物質(zhì)綠色甲醇的戰(zhàn)略示范項(xiàng)目，第二期項(xiàng)目產(chǎn)能視發(fā)展情況而定，綠色甲醇年產(chǎn)量有望增至20萬噸。

　　7月，全球航運(yùn)巨頭馬士基訂購(gòu)的首艘綠色甲醇集裝箱船開啟首航，這艘集裝箱船名為“Laura Maersk（勞拉?馬士基）”，是丹麥航運(yùn)巨頭馬士基訂購(gòu)的 25 艘甲醇動(dòng)力集裝箱船中的系列第一艘。帶動(dòng)綠色甲醇迎來投資熱潮。

　　11月，馬士基與金風(fēng)科技全資子公司金風(fēng)綠色能源化工簽署商業(yè)可行、年產(chǎn)50萬噸的長(zhǎng)期綠色甲醇采購(gòu)協(xié)議。以支持首批12艘大型甲醇雙動(dòng)力船舶實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)營(yíng)。[相關(guān)閱讀：全球首個(gè)！50萬噸/年！馬士基與金風(fēng)科技簽訂航運(yùn)業(yè)超大綠色甲醇訂單]

　　2024年2月-4月，馬士基第一艘大型甲醇雙燃料集裝箱船ANE MAERSK輪完成了“遠(yuǎn)東-歐洲”首次航行。

　　4月10日，馬士基與上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(上港集團(tuán))合作，在洋山港區(qū)冠東集裝箱碼頭舉辦中國(guó)首次大型綠色甲醇動(dòng)力集裝箱船舶“船-船”同步加注儀式。

　　馬士基中國(guó)脫碳業(yè)務(wù)總監(jiān)卡卡認(rèn)為，相較于其他的綠色燃料，綠色甲醇的優(yōu)勢(shì)在于它的各方面條件已經(jīng)具備，比如甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)已投入使用，甲醇的生產(chǎn)技術(shù)可獲得。同時(shí)甲醇作為一個(gè)常壓、常溫的液體燃料，儲(chǔ)運(yùn)易于操作和管理。

　　馬士基表示，到2030年該集團(tuán)將需要500萬噸綠色甲醇。

　　綠色甲醇是最通用且清潔燃燒的燃料之一，也是重要的化工原料，可為交通、航運(yùn)和航空運(yùn)輸以及其他行業(yè)提供替代能源，具有替代化石燃料及其衍生物汽油和煤油的巨大潛力，是“甲醇經(jīng)濟(jì)”概念的核心。

　　綠色甲醇不僅可以在不改變基礎(chǔ)設(shè)施的情況下使用，而且其固有的穩(wěn)定性還允許其在室溫和常壓下儲(chǔ)存，保質(zhì)期很長(zhǎng)，作為綠色低碳能源催生出的新型能源，綠色甲醇正逐漸展現(xiàn)出其巨大的市場(chǎng)潛力。

　　日前，國(guó)家發(fā)展改革委修訂發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》，《目錄》在新能源鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)的發(fā)電互補(bǔ)技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域，增加了“電解水制氫和二氧化碳催化合成綠色甲醇”，為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的落地應(yīng)用與市場(chǎng)普及打開了新思路。

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