近日,山東港口綠色港口建設(shè)再傳捷報,在首季度交出了一份令人矚目的成績單:一季度岸電接電量突破600萬度,同比提升37%,減少二氧化碳排放3600噸,節(jié)省燃油1200噸,減少SO2排放14噸,減少NOX排放67噸,再創(chuàng)歷史新高。
山東港口全力推進綠色低碳轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展,積極響應(yīng)國務(wù)院《關(guān)于全面推進美麗中國建設(shè)的意見》,嚴格落實交通運輸部《關(guān)于示范推進國際航線集裝箱船舶和郵輪靠港使用岸電行動方案》,以創(chuàng)新思維驅(qū)動綠色發(fā)展,不斷提升岸電運營質(zhì)量。
尤其是第三輪第一批省級生態(tài)環(huán)境保護督察以來,山東港口進一步加大推動岸電常態(tài)化使用力度。強化激勵,多措并舉出臺一系列鼓勵政策,加大生產(chǎn)調(diào)度、岸電接電激勵考核;強化管理,全面推廣應(yīng)用“一船一確認”管理模式;強化溝通,完成與17家國際航線集裝箱班輪公司岸電協(xié)議簽訂,青島港西聯(lián)公司件雜貨泊位首船高壓岸電順利接通。展現(xiàn)了山東港口向“新”而行、以“新”提質(zhì)的決心,有力推動綠色港口建設(shè)向前邁進堅定步伐。
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船舶岸電的廣泛應(yīng)用,不僅大幅削減了船舶對燃油的依賴,更從根本上杜絕了污染物的排放,從而實現(xiàn)了船舶在港期間的“零油耗”“零噪音”運行和二氧化碳的“零排放”,形成了經(jīng)濟效益與環(huán)保效益雙贏、港口與船公司共贏的局面,對于提升港口的服務(wù)水平、改善空氣質(zhì)量、保護海洋生態(tài)環(huán)境具有重要意義。
展望未來,山東港口將繼續(xù)深化岸電建設(shè)與應(yīng)用,確保年底實現(xiàn)五類專業(yè)化泊位岸電全覆蓋,推動岸電規(guī)模化發(fā)展,提升岸電系統(tǒng)的智能化水平,完善岸電供電能力,全力打造清潔低碳、智慧高效的綠色物流運輸體系,以硬核擔當為“美麗中國”長卷增色添彩。
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文章來源:山東省交通運輸廳
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