3月27日，工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財(cái)政部、中國(guó)民用航空局等四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024—2030年）》。

　　方案的主要目標(biāo)：

　　到2027年，我國(guó)通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升，現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立，高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成，通用航空公共服務(wù)裝備體系基本完善，以無(wú)人化、電動(dòng)化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。

　　創(chuàng)新能力顯著提升。綠色化、智能化、新構(gòu)型通用航空器研制創(chuàng)新居世界先進(jìn)水平，形成一批通用航空領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、科技創(chuàng)新中心及科技創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)。通用航空法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系和安全驗(yàn)證體系基本建立。

　　示范應(yīng)用成效明顯。航空應(yīng)急救援、物流配送實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，城市空中交通實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行，形成20個(gè)以上可復(fù)制、可推廣的典型應(yīng)用示范，打造一批低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用示范基地，形成一批品牌產(chǎn)品。

　　產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平大幅提升。打造10家以上具有生態(tài)主導(dǎo)力的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，培育一批專(zhuān)精特新“小巨人”和制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)，通用航空動(dòng)力實(shí)現(xiàn)系列化發(fā)展，機(jī)載、任務(wù)系統(tǒng)及配套設(shè)備模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)業(yè)配套能力顯著增強(qiáng)。

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　　到2030年，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立，支撐和保障“短途運(yùn)輸+電動(dòng)垂直起降”客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、 “干-支-末”無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)、滿(mǎn)足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全高效運(yùn)行，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)力，形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。

　　方案提出：

　　深化航空物流配送示范應(yīng)用。聚焦“干-支-末”物流配送需求，在長(zhǎng)三角、粵港澳、川渝、內(nèi)蒙古、陜西、新疆等重點(diǎn)地區(qū)，鼓勵(lì)開(kāi)展無(wú)人機(jī)城際運(yùn)輸及末端配送應(yīng)用示范，形成量大面廣的航空物流配送裝備體系。支持研究低空物流解決方案，探索智慧物流新模式，推動(dòng)大型無(wú)人機(jī)支線(xiàn)物流連線(xiàn)組網(wǎng)，以及城市、鄉(xiāng)村、山區(qū)、海島等新興場(chǎng)景無(wú)人機(jī)配送大規(guī)模應(yīng)用落地，推動(dòng)構(gòu)建航空物流配送網(wǎng)絡(luò)。

　　加速城市空中交通示范應(yīng)用。適應(yīng)未來(lái)城市空中交通需要，支持依托長(zhǎng)三角、粵港澳等重點(diǎn)區(qū)域，以eVTOL為重點(diǎn)開(kāi)展應(yīng)用示范，支持舉辦相關(guān)賽事活動(dòng)。支持一批SAM裝備加快市場(chǎng)應(yīng)用，鼓勵(lì)探索構(gòu)建立體交通低空航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，著力培育商務(wù)出行、空中擺渡、私人包機(jī)等載人空中交通新業(yè)態(tài)。

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