康明斯與中國(guó)領(lǐng)先的礦用設(shè)備制造商北方卡車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱北方股份)合作,推出柴油混合動(dòng)力解決方案,加速工業(yè)客戶脫碳進(jìn)程。
康明斯 B6.7N系列 220馬力 6.7L 國(guó)六 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
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這臺(tái)220噸NTH260混動(dòng)礦卡于2024年1月下線,3月前往中國(guó)寶鋼集團(tuán)白云鐵礦進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。作為領(lǐng)先的動(dòng)力解決方案供應(yīng)商,康明斯采用優(yōu)化的混合動(dòng)力系統(tǒng),之前使用60升發(fā)動(dòng)機(jī)(2500馬力)的礦卡現(xiàn)在可由二階段的50升發(fā)動(dòng)機(jī)(2000馬力)提供動(dòng)力。
康明斯動(dòng)力系統(tǒng)總裁鮑劍寧(Jenny
Bush)與康明斯動(dòng)力系統(tǒng)中國(guó)區(qū)項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì),共同參加了在中國(guó)包頭北方股份工業(yè)園區(qū)舉行的產(chǎn)品下線儀式,她表示:“能為礦業(yè)用戶提供創(chuàng)新、實(shí)用的脫碳解決方案,我們感到非常高興,這是我們?cè)谶^渡技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域的又一里程碑?!?
得益于初始成本優(yōu)勢(shì)、燃油效率和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,該卡車將提供更優(yōu)異的總體擁有成本。提高燃油效率可以減少溫室氣體排放,基于礦山的工況、先進(jìn)的電池技術(shù)和控制集成,混動(dòng)礦卡有望將燃油效率大幅提高。
北方股份總經(jīng)理郭海全表示:”我們與康明斯的合作關(guān)系長(zhǎng)達(dá)40年,混動(dòng)設(shè)備的開發(fā)再一次印證了我們始終將全球礦山從業(yè)者的利益擺在首位的事實(shí)。“
在北方股份生產(chǎn)的礦用卡車中,康明斯為其有效載荷范圍從35噸到360噸的產(chǎn)品提供動(dòng)力。
康明斯動(dòng)力系統(tǒng)戰(zhàn)略、數(shù)字化和產(chǎn)品規(guī)劃執(zhí)行總監(jiān)彭茉莉(Molly
Puga)表示:“我們致力于為工業(yè)市場(chǎng)提供多種途徑以實(shí)現(xiàn)碳中和,包括首次安裝和改造解決方案。與北方股份和白云鐵礦等客戶的合作將加速產(chǎn)品的市場(chǎng)投放,實(shí)現(xiàn)近期和長(zhǎng)期的碳減排目標(biāo)。"
2023年,康明斯宣布允許在全系工業(yè)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)上使用100%可再生柴油。
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