3D打印按需制造

　　近日，UPS發(fā)布消息稱，將與歐洲最大的軟件公司SAPSE合作，從今年夏季開始，在UPS的60多家連鎖門店中由UPS持股的3D打印工廠FastRadius提供3D打印服務(wù)，為客戶創(chuàng)建一個“按需制造”網(wǎng)絡(luò)，即“分散式制造”。

　　在“按需制造”網(wǎng)絡(luò)中，客戶首先把數(shù)字化設(shè)計上傳給FastRadius，制造出的部件將會在距離交付目的地最近的UPS門店進行打印，以幫助制造商更快地推出成本更低的產(chǎn)品。

　　早在2013年，UPS就在美國的6個門店試點推出3D打印服務(wù)；2014年，UPS宣布計劃新增200個試點門店。通過3D打印，UPS希望幫助客戶減少零部件的實際庫存，降低維修保養(yǎng)費用。

關(guān)鍵詞：貨運計費系統(tǒng)

　　三維掃描儀7秒確定運費

　　貨運費用計算一直都令零擔(dān)運輸公司頭疼。當(dāng)前，越來越多的第三方零擔(dān)貨運公司開始使用三維掃描儀來稱重貨物，并計算托盤貨物的體積。

　　美國私營零擔(dān)運輸公司Estes Express Lines目前已在其貨運站安裝了72個貨運三維掃描儀。“三維掃描儀在7秒內(nèi)就可以獲取到貨物的體積和密度，幫助我們分析出正確的貨物重量、體積和類別，并重新計算費用?！盓stes首席運營官William T. Hupp介紹說，掃描儀會顯示貨物的圖片，也可以為客戶提供記錄文件，有助于客戶辨別出哪些是盈利較差的貨物。

　　據(jù)了解，目前，F(xiàn)edEx貨運、XPO物流、YRC貨運及Saia等貨運公司都已采用了這種三維掃描儀。目前，F(xiàn)edEx貨運公司已在其貨運站安裝了40多臺三維掃描儀。

Estes Express Lines使用三維掃描儀　

關(guān)鍵詞： 語音揀貨

　　同時為百名庫管員 “下令”

　　為了降低網(wǎng)絡(luò)訂單處理所需的人力和時間成本，一家專門為電子產(chǎn)品、美妝及時尚奢侈品牌提供電商訂單處理服務(wù)的美國公司DotcomDistribution采用LucasMove語音分揀系統(tǒng)，提高了訂單的處理速度和準確性。

　　據(jù)了解，LucasMove是用于語音揀貨和其他倉庫應(yīng)用的移動應(yīng)用程序。該應(yīng)用程序采用“Jennifer”智能語音“代理”，通過藍牙耳機，向佩戴耳機的庫管員下達任務(wù)指令。

　　Jennifer會告知庫管員所揀貨物的位置、所需數(shù)量，并指導(dǎo)其將貨物放到手推車上的不同槽口內(nèi)。每個槽口代表一個訂單，庫管員可同時完成多個訂單。該系統(tǒng)同時可以為100多名庫管員下達分揀指令，以實現(xiàn)減員提效。

　　據(jù)了解，采用該應(yīng)用程序的智能手機、平板電腦和配件，除了具有條碼掃描和語音識別功能外，目前還支持RFID和近場通信(NFC)功能。

Lucas Move語音揀貨系統(tǒng)

關(guān)鍵詞：無人機

　　時速96公里

　　近日，亞馬遜官方證實，已收購一支計算機視覺專家組成的團隊，負責(zé)為亞馬遜PrimeAir無人機送貨項目開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，以便無人機能夠區(qū)分障礙物和水面，實現(xiàn)安全著陸。

　　據(jù)了解，亞馬遜無人機項目的目標是30分鐘在15英里范圍內(nèi)交付重量低于2公斤的包裹。載貨無人機在離開亞馬遜倉庫管制區(qū)域后會上升到數(shù)百英尺的巡航高度，以每小時大約96公里的速度抵達目的地，然后進行著陸、投遞包裹的操作。為了避免在高速情況下同其他無人機或飛機發(fā)生碰撞，亞馬遜的無人機將配備有雷達、激光雷達等傳感器以及基本的避讓機制和空中通信功能?！　?

關(guān)鍵詞：機器人

　　訂單自動處理

　　DHL公司供應(yīng)鏈事業(yè)部6月6日宣布，其在德國烏納一處倉庫完成了使用多臺機器人協(xié)作進行的訂單自動處理測試。

　　測試中，兩臺由法國初創(chuàng)公司Effi?dence生產(chǎn)的EffiBOT自動手推車機器人在裝載貨物后可以自動卸貨，倉庫人員不必推拉機器人，解放了雙手。在整個理貨過程中，手推車機器人會自動跟著揀貨員，一旦裝滿貨物，機器人就會將其送到指定卸貨地點，這時另一臺機器人會自動出現(xiàn)繼續(xù)揀貨。這提高了多訂單揀貨流程的效率。

　　除了EffiBOT機器人，DHL倉庫還使用了提供其他增值服務(wù)的機器人，如協(xié)同打包機器人以及揀貨機器人等。接下來，DHL將會繼續(xù)對不同類型的機器人進行測試，通過對比來決定最終將采用的類型，以此幫助DHL成為未來物流自動化企業(yè)。

關(guān)鍵詞：冷鏈配送

　　服務(wù)跨境電商

　　日本郵政近日宣布，其EMS的少量冷凍配送服務(wù)“Cool EMS”從6月1日開始，將更換新規(guī)格的冷藏容器，運費相應(yīng)有所改變。該服務(wù)將滿足使用者寄遞更大件物品的需求，并開始支持海外配送。

　　據(jù)悉，Cool EMS從收件到送達約需要72~80個小時，其間將對物品進行冷藏（0～10℃）和冷凍（-15℃以下）的溫度控制。Cool EMS可將貨物送至中國香港、中國臺灣、新加坡、馬來西亞、越南以及法國。無論個人或企業(yè)，只要事先申請都可以使用該服務(wù)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，雖然目前Cool EMS開設(shè)的國際線路有限，但保鮮配送的項目勢必會使日本的生鮮食品交易得到進一步發(fā)展。

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