2月7日,國家能源局發(fā)布了關于印發(fā)《2024年能源行業(yè)標準計劃立項指南》的通知,新型儲能、氫能成為2024年能源行業(yè)標準計劃立項重點方向。
文件指出,為貫徹落實黨的二十大精神,深入落實《國家標準化發(fā)展綱要》,以標準支撐引領能源高質量發(fā)展,根據(jù)全國能源工作會議和能源監(jiān)管工作會議有關部署要求,圍繞能源行業(yè)管理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,明確 2024 年能源行業(yè)標準立項重點方向和有關工作要求,扎實推動能源領域標準體系建設,特制定本指南。
其中2024年能源行業(yè)標準計劃立項重點專業(yè)方向包括電力、核電、煤炭、油氣、新能源和可再生能源、新型儲能及氫能,其中氫能方向包括F21 基礎與安全、F22 氫制備、F23 氫儲存和輸運、F24 氫加注、F25 燃料電池等氫能應用、F26 其他。
值得一提的是,2月21日,工信部發(fā)布關于印發(fā)工業(yè)領域碳達峰碳中和標準體系建設指南的通知,提出工業(yè)領域碳達峰碳中和標準體系框架,規(guī)劃了重點標準的研制方向,注重與現(xiàn)有工業(yè)節(jié)能與綜合利用標準體系、綠色制造標準體系的有效銜接。
一汽解放 新J6P重卡 489馬力 6X4氫燃料電池牽引車(CA4250P66T1FCEVA2)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價
近年來,氫能在交通、工業(yè)等領域的應用規(guī)模逐步提升,面對更加多元化的應用場景,氫能在安全保障、儲運、裝備設施等方面亟需更加完善協(xié)調的標準體系。當前,在產(chǎn)業(yè)各方積極推動下,我國正加快氫能產(chǎn)業(yè)標準化建設。
2023年8月,國家標準化管理委員會聯(lián)合國家能源局等五部門聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(2023版)》,系統(tǒng)構建了氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標準體系和頂層設計,明確了氫能標準體系建設的總體目標。
【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評論