盼著這條進(jìn)京高速早日通車

2024-02-19 09:00:00

　　大年初三，在河北省張家口市涿鹿縣的深山里，一些積雪還未融化，河北高速公路集團(tuán)負(fù)責(zé)的109國道新線高速公路連通工程建設(shè)現(xiàn)場卻熱火朝天。橋梁建設(shè)處人頭攢動，鋼筋加工廠里焊花閃爍，隧道內(nèi)機(jī)聲隆隆，近200名建設(shè)者春節(jié)假期堅守崗位，有序進(jìn)行施工。

盼著這條進(jìn)京高速早日通車

　　109國道新線高速公路連通工程全長2.6公里，起自涿鹿縣呂家灣村東南的京冀界，通過小龍門隧道順接北京市109國道新線高速公路，向西通過分離式路基與張（家口）涿（州）高速公路連接。

　　在B匝道大橋施工點(diǎn)，20余名工人正在約6米高的墩身上綁扎鋼筋?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人田濤介紹，B匝道大橋全長557米，平均墩身高度為49.9米，最高墩身達(dá)89.5米，在深山中建設(shè)如此高的橋梁，施工難度大。“春節(jié)前，這里出現(xiàn)降雪，施工暫停。雪停后，我們迅速恢復(fù)了施工。春節(jié)期間，橋梁建設(shè)日均進(jìn)度與平時相同?！碧餄f。

　　小龍門隧道是109國道新線高速公路連通工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，左洞入口處，藍(lán)色的封閉裝置把入口擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。工程項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，設(shè)置封閉裝置是隧道保溫措施之一，這樣隧道內(nèi)的支護(hù)作業(yè)等更容易進(jìn)行。

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　　進(jìn)入隧道，只見施工人員正在進(jìn)行清渣作業(yè)。春節(jié)假期，打孔、爆破、清理、加固工序晝夜不停。為加快隧道施工，項目部建設(shè)了斜井。截至2月12日，小龍門隧道涿鹿端左洞累計進(jìn)尺1078米、右洞累計進(jìn)尺1221米。

　　項目部在施工人員住宿區(qū)域懸掛了紅燈籠，讓施工現(xiàn)場顯得十分喜慶?？紤]到留守施工人員的辛苦，項目部邀請部分施工人員家屬到建設(shè)駐地過春節(jié)，組織開展貼春聯(lián)、掛燈籠、包餃子、吃年夜飯等活動，讓大家在緊張工作之余體會團(tuán)聚之樂。

　　今年春節(jié)，田濤的愛人帶著兒女從四川攀枝花來到工地陪他一起過節(jié)?！斑@個春節(jié)過得非常溫馨?？吹胶⒆拥男δ槪腋袆恿ψ龊霉ぷ髁?。”田濤說，“盼著這條進(jìn)京高速公路早日通車?！?

　　河北高速公路集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該工程預(yù)計2024年年底建成通車。屆時，河北將新增一條進(jìn)京高速公路通道，助力張家口更好融入京津冀都市圈，涿鹿縣將實(shí)現(xiàn)1小時通達(dá)北京。

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