據(jù)交通運輸部消息，2月15日（春運第21天，農(nóng)歷正月初六），全社會跨區(qū)域人員流動量31538萬人次，環(huán)比增長2.7%，比2023年同期增長2.1%，比2019年同期增長21.8%。

　　其中鐵路客運量1515.9萬人次，環(huán)比增長6.4%，比2023年同期增長24.4%，比2019年同期增長19.9%。公路人員流動量29654 萬人次，環(huán)比增長2.6%，比2023年同期增長0.8%，比2019年同期增長22.4%。其中，高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量26904萬人次，環(huán)比增長1.9%，比2023年同期下降0.3%，比2019年同期增長45%； 公路營業(yè)性客運量2750萬人次，環(huán)比增長10.9%，比2023年同期增長12.6%，比2019年同期下降51.5%。水路客運量131.9萬人次，環(huán)比下降11.7%，比2023年同期增79.5%，比2019年同期下降38.1%。民航客運量236.5萬人次，環(huán)比增長0.9%，比2023年同期增長37.5%，比 2019 年同期增長16.7%。

　　南來北往，東行西進。春節(jié)假期即將結(jié)束，返程也迎來高峰。各地交通運輸部門采取積極措施，全力做好路網(wǎng)調(diào)度、運輸組織、安全應(yīng)急、疏堵保暢等工作，切實保障旅客安全、有序、溫馨出行。

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　　為應(yīng)對新一輪低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范，扎實做好春運返程高峰疏堵保暢工作，湖北交通將在擁堵路段、收費站和服務(wù)區(qū)派人駐點，實現(xiàn)政警路企協(xié)同作戰(zhàn)；盡早發(fā)現(xiàn)擁堵路段，加強重點路段監(jiān)測預(yù)警，加大事故施救調(diào)度力度，不斷完善應(yīng)急響應(yīng)流程；快速處置擁堵情況，充分運用交通信息技術(shù)，密切關(guān)注路網(wǎng)運行情況，綜合調(diào)度各方資源，高效應(yīng)對擁堵事故；加強車輛引導分流，堅持“遠端引導、近端分流”工作原則，通過廣播、電子顯示屏、地圖導航等引導司機避開擁堵路段等。

　　深夜抵京，到站——到家如何更順暢？為暢通深夜返程回家之路的“最后一公里”，北京地鐵、京港地鐵多條線路采取延長運營時間、加開列車等措施，北京公交集團增開重點火車站擺渡線路，適當延長日班線路運營時間，增加夜班線路運力。同時，北京交通部門協(xié)調(diào)重點網(wǎng)約車建立春運保障車隊，安排700余輛網(wǎng)約車專項保障“七站兩場”接駁運輸，并提前向網(wǎng)約車平臺發(fā)布航班及旅客量的預(yù)測情況，協(xié)調(diào)平臺向機場火車站優(yōu)先派單。機場巴士結(jié)合乘客出行需求，調(diào)整站點設(shè)置，儲備機動運力，做好機場兜底運輸保障，大興機場巴士夜間線路2:00前旅客最長等候時間不超過30分鐘，做到“客滿即發(fā)，隨時補班”。

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　　為全力保障公眾順暢通行，吉林結(jié)合高速公路充電站運營情況，在京哈高速公路主線德惠、陶賴昭等服務(wù)區(qū)臨時增配移動充電車輛，為服務(wù)區(qū)附近無電或低電量電動汽車進行應(yīng)急充電，有效提高應(yīng)急充電服務(wù)能力。目前，吉林高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施已實現(xiàn)100%覆蓋，快速充電設(shè)施覆蓋率達到50%，可滿足至少100公里內(nèi)實現(xiàn)快速補能的需求。

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