12月20日，2024年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議在交通運(yùn)輸部黨校開(kāi)幕，會(huì)上交通運(yùn)輸部系統(tǒng)各單位院長(zhǎng)、局長(zhǎng)、書(shū)記暢談2024年工作思路打算。

　　為推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)規(guī)劃力量

　　明年是新中國(guó)成立75周年，是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年，也是“十五五”規(guī)劃編制的啟動(dòng)之年。我院將深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)關(guān)于交通運(yùn)輸重要論述和黨的二十大精神，緊緊圍繞建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通系統(tǒng)和加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)要求，落實(shí)全國(guó)交通運(yùn)輸工作部署，以推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展為主題，以推進(jìn)院改革發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，增強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域研究能力和咨詢水平，高質(zhì)量推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，不斷提升內(nèi)部治理能力，奮力建設(shè)“雙一流”規(guī)劃院，為助力交通當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒貢獻(xiàn)力量。

　　全面提升黨的建設(shè)質(zhì)量。聚焦“兩個(gè)維護(hù)”，深化政治機(jī)關(guān)建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想走深走實(shí)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供政治保障。院黨委認(rèn)真履行全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，深化“四強(qiáng)”黨支部創(chuàng)建，持續(xù)推進(jìn)黨建和業(yè)務(wù)工作深度融合。強(qiáng)化宣傳思想文化工作，深化黨的群眾工作和統(tǒng)戰(zhàn)工作，加強(qiáng)對(duì)共青團(tuán)和青年工作的指導(dǎo)。持續(xù)開(kāi)展廉潔文化建設(shè)活動(dòng)，鍥而不舍落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化長(zhǎng)效化。

　　助力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。承擔(dān)好《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)報(bào)告（2023）》的研究工作，深化《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)評(píng)估》報(bào)告的研究編制，常態(tài)化開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)際對(duì)比分析工作。加快推進(jìn)《國(guó)家公路網(wǎng)線位規(guī)劃》研究。持續(xù)做好公路、水運(yùn)“十四五”重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)施跟蹤研究。做好國(guó)家港口與航道相關(guān)規(guī)劃的實(shí)施跟蹤。加快開(kāi)展長(zhǎng)三角、大灣區(qū)、西部陸海新通道等3個(gè)重點(diǎn)區(qū)域的實(shí)施方案研究。加快推進(jìn)上海港、寧波舟山港等規(guī)劃研究。扎實(shí)開(kāi)展湘桂、贛粵運(yùn)河前期專(zhuān)項(xiàng)研究。做好院交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作。

　　開(kāi)展重大戰(zhàn)略與政策研究。全面推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展研究。立足新形勢(shì)新要求，重點(diǎn)開(kāi)展未來(lái)交通投資政策調(diào)整研究。深化國(guó)內(nèi)外形勢(shì)對(duì)交通運(yùn)輸影響分析研究。圍繞綜合交通樞紐、新時(shí)代國(guó)家公路高質(zhì)量發(fā)展、公路網(wǎng)規(guī)劃編制辦法、農(nóng)村公路規(guī)劃導(dǎo)則、投資政策調(diào)整、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化、協(xié)同減污降碳、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約集約、行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑和多跨融合創(chuàng)新等重點(diǎn)領(lǐng)域和方向，提前做好相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃“十五五”期發(fā)展課題預(yù)研究工作。

　　服務(wù)區(qū)域交通高質(zhì)量發(fā)展。以服務(wù)區(qū)域和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展為指向，基于“十四五”規(guī)劃中期評(píng)估結(jié)論，結(jié)合“十五五”規(guī)劃前期研究謀劃，加強(qiáng)與地方政府和有關(guān)企業(yè)的溝通對(duì)接，依托院數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)成果，提升定量化分析評(píng)價(jià)能力，鞏固交通規(guī)劃、工程咨詢、規(guī)劃環(huán)評(píng)等戰(zhàn)略規(guī)劃政策傳統(tǒng)領(lǐng)域研究質(zhì)量，積極探索拓展延伸交能融合、旅游航道、智慧公路等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　優(yōu)化改進(jìn)內(nèi)部治理效能。持續(xù)深化作風(fēng)建設(shè)，繼續(xù)加強(qiáng)“三基”建設(shè)。健全內(nèi)部控制制度建設(shè)，完善內(nèi)部控制機(jī)制。加強(qiáng)干部人才隊(duì)伍建設(shè)，增進(jìn)院所兩級(jí)聯(lián)動(dòng)，鍛造堪當(dāng)交通強(qiáng)國(guó)重任的高素質(zhì)干部隊(duì)伍。統(tǒng)籌安全與發(fā)展，優(yōu)化提升科研創(chuàng)新、業(yè)務(wù)協(xié)同、平臺(tái)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)安全、基本建設(shè)、品牌建設(shè)的發(fā)展效能。推動(dòng)所屬公司高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值，加強(qiáng)資質(zhì)建設(shè)和管理水平提升。

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　　建設(shè)一流科研院所 助力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)

　　不久前召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議對(duì)明年的經(jīng)濟(jì)工作作出了全面部署，明確了總體要求、政策取向和重點(diǎn)工作，為我們謀劃明年的工作指明了方向。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交科院”）將以新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，把黨的二十大精神和部黨組決策部署落實(shí)到各項(xiàng)工作中，堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議部署，充分發(fā)揮國(guó)家高端智庫(kù)優(yōu)勢(shì)，不斷提升服務(wù)部科學(xué)決策、引領(lǐng)行業(yè)科技創(chuàng)新的能力和水平，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供有力支撐。

　　一是全面加強(qiáng)科技創(chuàng)新。圍繞行業(yè)重大戰(zhàn)略科技和關(guān)鍵共性技術(shù)需求，強(qiáng)化基礎(chǔ)性、前瞻性、戰(zhàn)略性研究，深入實(shí)施“攀登計(jì)劃”，重點(diǎn)在交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境保護(hù)與修復(fù)、固體廢棄物資源化利用、新型功能性材料、數(shù)字交通關(guān)鍵技術(shù)等方向，提升研發(fā)創(chuàng)新能力，凝練重大關(guān)鍵技術(shù)，提高國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目策劃與研究能力。

　　二是持續(xù)強(qiáng)化決策支撐。繼續(xù)組織實(shí)施“為部服務(wù)重點(diǎn)工作計(jì)劃”，抓好交通強(qiáng)國(guó)評(píng)價(jià)指標(biāo)、國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、統(tǒng)一開(kāi)放交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通投融資、“四好農(nóng)村路”、城市交通、交通科技創(chuàng)新、綠色交通、平安交通、綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)等重點(diǎn)公益服務(wù)研究工作，打造具有影響力的為部、為行業(yè)服務(wù)品牌。

　　三是扎實(shí)推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)。全力推進(jìn) “交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究”“綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專(zhuān)項(xiàng)”兩項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，取得并凝練一批有標(biāo)志性、有影響力的重要成果，推動(dòng)具備條件的試點(diǎn)任務(wù)開(kāi)展驗(yàn)收評(píng)估。圍繞試點(diǎn)任務(wù)落實(shí)，在相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、方向發(fā)力，打造業(yè)務(wù)品牌，提升行業(yè)影響力和引領(lǐng)力；打造創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，形成專(zhuān)有核心技術(shù)與能力；打造典型案例，推出可復(fù)制推廣的技術(shù)、產(chǎn)品、成果。

　　四是大力建設(shè)高端智庫(kù)。切實(shí)履行國(guó)家高端智庫(kù)職責(zé)，圍繞事關(guān)國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和重大現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，開(kāi)展綜合性理論研究、政策研究，提出有針對(duì)性和操作性的政策建議，及時(shí)形成高質(zhì)量的研究報(bào)告、觀點(diǎn)策略等，為持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧。

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　　穩(wěn)中求進(jìn)強(qiáng)化“四院”建設(shè) 推動(dòng)水運(yùn)科研高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展

　　2024年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，把奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒作為服務(wù)保障中國(guó)式現(xiàn)代化這一最大政治的具體體現(xiàn)，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新突破。針對(duì)2024年重點(diǎn)工作，明確提出要加大科技創(chuàng)新力度，推進(jìn)交通運(yùn)輸智慧綠色發(fā)展。

　　2024年，水運(yùn)院要以新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，把堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展作為新時(shí)代的硬道理，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，強(qiáng)化“政治建院、科研立院、改革興院、人才強(qiáng)院”建設(shè)，以建設(shè)交通運(yùn)輸行業(yè)高端智庫(kù)和世界一流科研機(jī)構(gòu)為愿景目標(biāo)，以高質(zhì)量發(fā)展、高水平科技自立自強(qiáng)為主題，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，扎實(shí)推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，推動(dòng)水運(yùn)科研高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，重點(diǎn)聚焦四方面工作。

　　一是聚焦服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略，科技支撐交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。聚焦重大國(guó)家戰(zhàn)略需求，開(kāi)展基礎(chǔ)前沿、技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研儲(chǔ)備。重點(diǎn)圍繞國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈暢通戰(zhàn)略、長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展等國(guó)家重大戰(zhàn)略開(kāi)展研究。高質(zhì)量完成牽頭承擔(dān)的五項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)。全力支撐上海港更高水平自動(dòng)化集裝箱碼頭自主可控示范應(yīng)用、河北港更高水平干散貨碼頭智慧與綠色技術(shù)賦能應(yīng)用示范等交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)工作。

　　二是聚焦關(guān)鍵技術(shù)和基礎(chǔ)理論研究，開(kāi)展重大科技攻關(guān)。開(kāi)展鋰電池水路運(yùn)輸安全技術(shù)與裝備研究、瓊州海峽客滾運(yùn)輸特大安全風(fēng)險(xiǎn)防控研究。開(kāi)展好智能航行、智能水下探測(cè)、船舶氣象導(dǎo)航、北極港口和航道建設(shè)等關(guān)鍵技術(shù)研究。著力開(kāi)展水運(yùn)基礎(chǔ)理論研究，開(kāi)展水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、水運(yùn)行業(yè)有效服務(wù)和保障新發(fā)展格局構(gòu)建、海運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略、智能航運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略、綜合交通運(yùn)輸理論、港航安全防控體系等基礎(chǔ)性、前瞻性、引領(lǐng)性研究。

　　三是聚焦重大實(shí)驗(yàn)設(shè)施和科研平臺(tái)建設(shè)。推進(jìn)天津海上溢油應(yīng)急處置實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè)工程，爭(zhēng)取在2024年年底前，實(shí)現(xiàn)形象工程基本完工，設(shè)備基本到位。組織推進(jìn)新一代集裝箱智慧物流科技創(chuàng)新綜合實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)工程、智能航運(yùn)科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)施建設(shè)工程、天津船舶污染防治技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)工程前期工作。加快推進(jìn)水運(yùn)行業(yè)信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)、全球海運(yùn)、智慧港口模塊功能的開(kāi)發(fā)和數(shù)據(jù)接入。

　　四是聚焦國(guó)內(nèi)外合作交流，打造水運(yùn)行業(yè)高端智庫(kù)。打造水運(yùn)行業(yè)高端智庫(kù)專(zhuān)家咨詢會(huì)，形成常態(tài)化機(jī)制，定期召開(kāi)。堅(jiān)持開(kāi)放辦智庫(kù)，進(jìn)一步完善機(jī)制，為行業(yè)提供前瞻性、高層次的決策咨詢，打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的智庫(kù)成果和產(chǎn)品。深度參與交通運(yùn)輸雙邊多邊合作機(jī)制，以服務(wù)“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn)，強(qiáng)化國(guó)際科技交流與合作，積極開(kāi)拓國(guó)際合作項(xiàng)目渠道。積極參與多邊國(guó)際組織事務(wù)工作，形成相關(guān)國(guó)際提案和標(biāo)準(zhǔn)，提高國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。

　　新的一年，水運(yùn)院將加快打造核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，聚焦科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍能力提升，強(qiáng)化服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和服務(wù)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的科研能力建設(shè)，抓好數(shù)字賦能和平臺(tái)作用，跟蹤關(guān)注新領(lǐng)域新賽道，不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)，為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒貢獻(xiàn)更大力量。

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　　錨定國(guó)家戰(zhàn)略科技力量定位 加快推動(dòng)高水平科技自立自強(qiáng)

　　國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在全球可持續(xù)交通高峰論壇賀信中指出，建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。我們要緊盯高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展，聚焦做優(yōu)做強(qiáng)人民交通，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，為當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒注入新動(dòng)能。2024年，公路院將繼續(xù)錨定國(guó)家戰(zhàn)略科技力量定位，堅(jiān)定創(chuàng)建“基礎(chǔ)前沿引領(lǐng)性、應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新型、成果轉(zhuǎn)化高效型、科技智庫(kù)高端型”的世界一流研究院目標(biāo)，緊密?chē)@交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大科研攻關(guān)力度，從四個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力。

　　一是圍繞增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展動(dòng)能發(fā)力。面向科技前沿，聚焦公路交通擴(kuò)能增效、基礎(chǔ)設(shè)施安全耐久等方面，強(qiáng)化前沿研究和顛覆創(chuàng)新；面向重大需求，聚焦國(guó)家戰(zhàn)略通道、出疆入藏、邊防公路等建設(shè)需求，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)；面向交通運(yùn)輸主戰(zhàn)場(chǎng)，聚焦綠色低碳、智能智慧、經(jīng)濟(jì)高效等發(fā)展需求，強(qiáng)化交叉融合創(chuàng)新，著力打造加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的科學(xué)技術(shù)引領(lǐng)工程、高新技術(shù)支撐工程和應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新工程。

　　二是圍繞推動(dòng)行業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)力。落地做實(shí)全壽命周期建管養(yǎng)運(yùn)理念，創(chuàng)建綠色低碳、生態(tài)環(huán)保、智能智慧主導(dǎo)的技術(shù)指標(biāo)體系，牽動(dòng)公路建管養(yǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，推進(jìn)公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)向新時(shí)代變革創(chuàng)新；深化清潔能源替代燃料推廣應(yīng)用，優(yōu)化公路沿線新能源設(shè)施布局，加快構(gòu)建低碳（零碳）運(yùn)輸體系；構(gòu)建公路交通大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用體系，強(qiáng)化人工智能與交通運(yùn)輸融合創(chuàng)新，加快推進(jìn)公路智慧擴(kuò)容建設(shè)，推動(dòng)公路新基建有序發(fā)展。

　　三是圍繞推進(jìn)產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)力。加強(qiáng)公路交通與第一、二產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新，拓展在第三產(chǎn)業(yè)中的發(fā)展空間，做優(yōu)做強(qiáng)公路交通在供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和作用；加強(qiáng)公路路域開(kāi)發(fā)利用，構(gòu)建公路清潔能源供給體系，形成新的增效點(diǎn)；加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，推進(jìn)各種運(yùn)輸方式硬聯(lián)通、軟融通，實(shí)現(xiàn)“一票制、一單制、一箱制、一站式”運(yùn)輸服務(wù)。

　　四是圍繞提升本質(zhì)安全水平發(fā)力。深化平安工地、百年平安品質(zhì)工程建設(shè)，構(gòu)建工程零事故愿景生產(chǎn)體系；深化公路韌性、安全可靠性診斷評(píng)估與性能提升新技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步提高基礎(chǔ)設(shè)施韌性水平，推進(jìn)公路生命安全工程向精細(xì)精準(zhǔn)提升；優(yōu)化完善道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理體系，推動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛轉(zhuǎn)型升級(jí)，強(qiáng)化車(chē)輛達(dá)標(biāo)體系建設(shè)，研發(fā)并規(guī)范道路運(yùn)輸自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用，不斷提升公路交通本質(zhì)安全水平。

　　新的一年，公路院將加快高水平科技自立自強(qiáng)步伐，大力推動(dòng)科技引領(lǐng)能力、自主創(chuàng)新能力和支撐服務(wù)能力更快步入交通運(yùn)輸領(lǐng)域科研院所的世界前列，努力將更多的科技創(chuàng)新成果應(yīng)用到公路交通高質(zhì)量發(fā)展中，以更優(yōu)的實(shí)績(jī)助力經(jīng)濟(jì)繁榮和民生改善，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)科技力量。

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　　開(kāi)拓進(jìn)取固本興新 爭(zhēng)當(dāng)引領(lǐng)交通高質(zhì)量發(fā)展先鋒

　　2024年是新中國(guó)成立75周年，是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年。風(fēng)正時(shí)濟(jì)，任重道遠(yuǎn)，交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院（簡(jiǎn)稱(chēng)部天科院）將在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的指引下，以?shī)^進(jìn)姿態(tài)扛起使命，以實(shí)干狀態(tài)擔(dān)起責(zé)任，提升水運(yùn)科研“國(guó)家隊(duì)”層次，增添國(guó)家戰(zhàn)略科技力量本色，爭(zhēng)當(dāng)引領(lǐng)交通高質(zhì)量發(fā)展先鋒。

　　一是提高政治站位，用好主題教育“信號(hào)燈”。把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的首要政治任務(wù)，立足交通科研國(guó)家隊(duì)和國(guó)家戰(zhàn)略科技力量的職責(zé)使命，堅(jiān)持統(tǒng)籌落實(shí)，激發(fā)強(qiáng)大力量，扎實(shí)把主題教育成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)院科技事業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

　　二是提升科研水平，打造科技創(chuàng)新“強(qiáng)引擎”。在當(dāng)前9項(xiàng)在研的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目加快推進(jìn)、牽頭的“3項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)+7項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金”等項(xiàng)目成功立項(xiàng)的基礎(chǔ)上，持續(xù)跟蹤綠色智慧交通、海洋環(huán)境、島礁安全保障等重點(diǎn)方向，以一流科技創(chuàng)新支撐世界一流港口建設(shè)。

　　三是推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，樹(shù)好試點(diǎn)示范“新標(biāo)桿”。以“嚴(yán)快深細(xì)實(shí)”推進(jìn)陌生海域建設(shè)、水運(yùn)通道建設(shè)等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，突出創(chuàng)新性、系統(tǒng)性、多樣性、主動(dòng)性，有序推進(jìn)試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施，形成可復(fù)制、可推廣的典型試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

　　四是深化改革創(chuàng)新，下好轉(zhuǎn)型升級(jí)“先手棋”。以國(guó)家重點(diǎn)科研院所使命導(dǎo)向管理改革試點(diǎn)建設(shè)任務(wù)為導(dǎo)向，深入貫徹落實(shí)黨的二十大關(guān)于強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量，優(yōu)化國(guó)家科研機(jī)構(gòu)定位的部署，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)活力，打造建設(shè)國(guó)家水運(yùn)科技力量的標(biāo)桿院所。

　　五是瞄準(zhǔn)戰(zhàn)略需求，當(dāng)好重大工程“助推器”。深入推進(jìn)科研供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，構(gòu)建覆蓋水運(yùn)科技創(chuàng)新的全鏈條服務(wù)供給體系，以先進(jìn)科學(xué)技術(shù)和理念保障行業(yè)重大工程建設(shè)，提升重大水運(yùn)通道建設(shè)、重大基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)、水運(yùn)綠色低碳、智慧水運(yùn)融合領(lǐng)域技術(shù)能力，持續(xù)開(kāi)展以長(zhǎng)江三峽新通道為代表的內(nèi)河航道工程、以平陸運(yùn)河建設(shè)為代表的水系連通工程和以“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為代表的深遠(yuǎn)海工程的技術(shù)研究，跟蹤對(duì)接浙贛粵運(yùn)河、湘桂運(yùn)河前期論證與研究，以實(shí)績(jī)實(shí)效展現(xiàn)科研“國(guó)家隊(duì)”的擔(dān)當(dāng)。

　　六是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，打造領(lǐng)軍人才“新高地”。優(yōu)化國(guó)內(nèi)外、院內(nèi)外高層次人才引進(jìn)與合作機(jī)制，在青年人才工程方面持續(xù)發(fā)力，持續(xù)深化青年干部人才的“引”“培”“用”工作和博士人才創(chuàng)新工程，有序推進(jìn)聚智匯力，為院科技事業(yè)發(fā)展提供有力保障。

　　下一步，我們將充分認(rèn)識(shí)并利用好當(dāng)前面臨的重要戰(zhàn)略機(jī)遇，開(kāi)拓進(jìn)取，固本興新，全力做好各項(xiàng)工作，以優(yōu)異成績(jī)迎接部天科院建院50周年，努力為交通運(yùn)輸當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒提供科技支撐。

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　　凝心聚力建設(shè)世界一流海事大學(xué) 助力譜寫(xiě)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新篇章

　　2024年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議，是在全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神開(kāi)局之年召開(kāi)的一次重要會(huì)議。大連海事大學(xué)作為交通運(yùn)輸部所屬高校和國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校，肩負(fù)著培育時(shí)代新人、構(gòu)筑交通科技高地、集聚行業(yè)領(lǐng)軍人才的重大使命。我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)闹匾撌鼍?，黨的二十大對(duì)建設(shè)教育強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、人才強(qiáng)國(guó)統(tǒng)籌作出的戰(zhàn)略部署，并結(jié)合本次會(huì)議精神，一體學(xué)習(xí)、一體貫徹、一體落實(shí)，凝心聚力建設(shè)世界一流海事大學(xué)，為以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展支撐中國(guó)式現(xiàn)代化作出新的貢獻(xiàn)。

　　著眼黨和交通事業(yè)發(fā)展需要，加快提高人才自主培養(yǎng)質(zhì)量。我們將堅(jiān)持為黨育人、為國(guó)育才的根本使命，聚焦行業(yè)尖端、空白、緊缺領(lǐng)域，面向智能低碳航運(yùn)等戰(zhàn)略新興領(lǐng)域，建設(shè)一批“交通+”“航海+”“法律+”特色學(xué)科專(zhuān)業(yè)群，加快建設(shè)國(guó)際海事學(xué)院、卓越工程師學(xué)院、港航現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院等一批人才培養(yǎng)特區(qū)，在有組織培養(yǎng)引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)的創(chuàng)新人才與戰(zhàn)略性人才上下好先手棋。深化與行業(yè)主管部門(mén)、骨干企業(yè)產(chǎn)教融合，共建海事特色教材及核心課程，完善自主培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才體系，提升交通人才的高質(zhì)量供給。

　　著眼國(guó)家戰(zhàn)略急需和行業(yè)發(fā)展需求，加快助力交通科技自立自強(qiáng)。我們將深入落實(shí)部黨組大力發(fā)展智慧交通、推進(jìn)交通綠色低碳轉(zhuǎn)型的有關(guān)要求，高質(zhì)量完成好交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，大力推動(dòng)有組織科研，做好智能與實(shí)訓(xùn)兩用船下水試航及實(shí)驗(yàn)監(jiān)測(cè)，加快研制國(guó)內(nèi)首艘3000噸以上的商用氫能驅(qū)動(dòng)船舶，在智能低碳航運(yùn)、智慧港口等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控的關(guān)鍵核心技術(shù)突破。積極以科技創(chuàng)新推動(dòng)交通現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快技術(shù)創(chuàng)新和推廣引用，著力建設(shè)“海事產(chǎn)教融合創(chuàng)新區(qū)”，促進(jìn)教育鏈、人才鏈和產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合。

　　著眼讓黨放心、人民滿意，加快建設(shè)研究型世界一流海事大學(xué)。我們將立足海事教育的時(shí)代屬性和時(shí)代要求，全面加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，厚植家國(guó)情懷。繼續(xù)深化“雙一流”建設(shè)，突出服務(wù)貢獻(xiàn)和影響力，加快建設(shè)交通優(yōu)勢(shì)學(xué)科，推動(dòng)增列交通運(yùn)輸?shù)裙こ滩┦繉W(xué)位授權(quán)點(diǎn)，辦好綜合交通運(yùn)輸科學(xué)與工程、國(guó)家安全等學(xué)交叉學(xué)科，以學(xué)科新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)“以新促質(zhì)”，將海大的特色優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為服務(wù)行業(yè)的實(shí)際貢獻(xiàn)。繼續(xù)代表中國(guó)深度參與全球海事治理，發(fā)出“中國(guó)聲音”，持續(xù)做好“高教出?！毙袆?dòng)，不斷提升海事領(lǐng)域的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)和影響力。

　　推進(jìn)實(shí)施智慧長(zhǎng)江建設(shè) 奮力譜寫(xiě)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)新篇章

　　全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議主題報(bào)告總結(jié)工作振奮人心，分析形勢(shì)客觀精準(zhǔn)，工作思路切合實(shí)際，部署工作催人奮進(jìn)，更加有力地指導(dǎo)我們?nèi)绾我越煌ㄟ\(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展支撐中國(guó)式現(xiàn)代化。長(zhǎng)航系統(tǒng)將深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到會(huì)議作出的部署和要求上來(lái)，統(tǒng)籌推動(dòng)行業(yè)內(nèi)外多維度融合，堅(jiān)持“145”高質(zhì)量發(fā)展總體思路，實(shí)施“131”智慧長(zhǎng)江建設(shè)路徑，即構(gòu)建長(zhǎng)江航運(yùn)信用管理體系，打造長(zhǎng)江航運(yùn)智能管理、綜合保障、公共服務(wù)3個(gè)平臺(tái)，建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)。在2023年成勢(shì)見(jiàn)效的基礎(chǔ)上，開(kāi)展“提質(zhì)增效年”行動(dòng)。

　　在信用管理方面，圍繞“標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、普適互認(rèn)、管用好用”目標(biāo)，編織“信用管理一張網(wǎng)”，建成運(yùn)行“信用長(zhǎng)江”信息系統(tǒng)，應(yīng)用“綠藍(lán)黃紅”信用等級(jí)賦碼管理，推動(dòng)長(zhǎng)江流域廣泛參與、廣泛認(rèn)同、廣泛應(yīng)用。在三個(gè)平臺(tái)方面，圍繞“全流域管控”目標(biāo)，打造“智能管理駕駛艙”，逐步做到航運(yùn)全要素、運(yùn)輸全鏈條、管理全過(guò)程可視、可管、可控，達(dá)到“一圖可覽、一鍵可調(diào)、一體聯(lián)動(dòng)”；圍繞實(shí)現(xiàn)航運(yùn)資源“一圖掌控、直觀調(diào)度”目標(biāo)，建設(shè)“航運(yùn)保障云管家”，構(gòu)建典型知識(shí)圖譜應(yīng)用場(chǎng)景，積極打造“江小曉”長(zhǎng)江航運(yùn)智能助理，完善“長(zhǎng)江新鏈”；圍繞“集中統(tǒng)一高效”的服務(wù)目標(biāo)，推行“政務(wù)服務(wù)一網(wǎng)通”，建成小程序、App、網(wǎng)站、船載系統(tǒng)、應(yīng)答中心“五位一體”服務(wù)模式，致力于把“長(zhǎng)江e+”打造成具有社會(huì)影響力的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。在運(yùn)輸市場(chǎng)方面，推進(jìn)省際旅游客運(yùn)市場(chǎng)“交文旅”融合，推行滾裝運(yùn)輸市場(chǎng)“新能源”應(yīng)用，調(diào)整優(yōu)化液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入措施，與長(zhǎng)江水系行業(yè)管理部門(mén)共同建設(shè)好統(tǒng)一開(kāi)放的長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)。

　　長(zhǎng)航系統(tǒng)將努力打造智慧交通內(nèi)河水運(yùn)樣板，為交通當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒作出長(zhǎng)江航運(yùn)新貢獻(xiàn)。

　　創(chuàng)新 創(chuàng)優(yōu) 創(chuàng)效 在服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)省中爭(zhēng)一流

　　2023年，山東海事局堅(jiān)持以國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，在部黨組、山東省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹部海事局工作部署，鑄牢“主角”意識(shí)，深入落實(shí)“12395”總體工作思路，凝心聚力強(qiáng)黨建、防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、優(yōu)服務(wù)、促發(fā)展，海上險(xiǎn)情事故同比大幅下降，安全形勢(shì)穩(wěn)定向好，服務(wù)發(fā)展成效明顯，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)省作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。2024年，山東海事局要進(jìn)一步鑄牢“主角”意識(shí)，以水上安全監(jiān)管為中心，堅(jiān)持創(chuàng)新理念、創(chuàng)效管理、創(chuàng)優(yōu)發(fā)展，科學(xué)研判“時(shí)”與“勢(shì)”，辯證把握“?！迸c“機(jī)”，統(tǒng)籌推進(jìn)“穩(wěn)”與“進(jìn)”，奮力在服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)省中走在前、爭(zhēng)一流。

　　一是要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，創(chuàng)新工作理念。突破傳統(tǒng)思維定式，在黨和國(guó)家發(fā)展、交通運(yùn)輸行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局中推動(dòng)山東海事高質(zhì)量發(fā)展；創(chuàng)新監(jiān)管理念，鞏固深化聯(lián)防共治，推動(dòng)海上安全治理向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型；創(chuàng)新服務(wù)理念，發(fā)揮海事專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)、優(yōu)化服務(wù)保障，以高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量安全。

　　二是要堅(jiān)持效能導(dǎo)向，在管理上創(chuàng)效。融通黨建業(yè)務(wù)促進(jìn)提質(zhì)增效，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展；暢通綜合管理促進(jìn)提質(zhì)增效，加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)能力建設(shè)，立足現(xiàn)有人力和資源挖掘潛力，促進(jìn)綜合行政保障向中心聚焦；貫通業(yè)務(wù)板塊促進(jìn)提質(zhì)增效，利用“大交管”平臺(tái)強(qiáng)化海事業(yè)務(wù)協(xié)同、資源集中，推動(dòng)海上安全全要素、全鏈條、全周期治理。

　　三是堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，在發(fā)展上創(chuàng)優(yōu)。錨定“走在前、爭(zhēng)一流”目標(biāo)，統(tǒng)籌抓好“整體推進(jìn)”與“重點(diǎn)突破”，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、提能力；保持爭(zhēng)先意識(shí)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)與長(zhǎng)處，堅(jiān)持業(yè)務(wù)強(qiáng)局、人才興局，不斷開(kāi)創(chuàng)山東海事現(xiàn)代化發(fā)展新格局。

　　搶抓機(jī)遇 在開(kāi)創(chuàng)海事現(xiàn)代化發(fā)展新格局中走在前列

　　全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議為全國(guó)海事系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)海事現(xiàn)代化發(fā)展新格局進(jìn)一步擘畫(huà)了發(fā)展藍(lán)圖，明確了目標(biāo)路徑。對(duì)廣東海事而言，要堅(jiān)決扛起保障水上交通安全的政治責(zé)任，積極搶抓“雙區(qū)”“三大平臺(tái)”國(guó)家戰(zhàn)略疊加的歷史機(jī)遇，全面落實(shí)部海事局黨組賦予的“在開(kāi)創(chuàng)海事現(xiàn)代化發(fā)展新格局中五個(gè)“走在前列”的使命任務(wù)。

　　一是強(qiáng)化政治引領(lǐng)，在講政治上走在前列。以新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持“講政治、強(qiáng)隊(duì)伍、固基礎(chǔ)、促融合、正風(fēng)紀(jì)”工作思路，大力開(kāi)展“黨建業(yè)務(wù)融合發(fā)展年”活動(dòng)，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)和推動(dòng)廣東海事高質(zhì)量發(fā)展。

　　二是把握治理規(guī)律，在保安全上走在前列。鑄牢主角意識(shí)，聚焦“抓重點(diǎn)、查盲點(diǎn)、補(bǔ)弱點(diǎn)”，實(shí)施水上交通安全治本攻堅(jiān)行動(dòng)，增強(qiáng)涉海新業(yè)態(tài)發(fā)展的規(guī)律性認(rèn)識(shí)，壓實(shí)主體、屬地、監(jiān)督三種責(zé)任，推進(jìn)海事治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)。

　　三是緊跟發(fā)展所需，在謀大局上走在前列。主動(dòng)把海事各項(xiàng)工作放到服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和廣東省委“1310”具體部署的大局中去考量，謀戰(zhàn)略大局，解決好“怎么做”的問(wèn)題；謀策略大局，解決好“做什么”的問(wèn)題；謀攻略大局，解決好“抓落實(shí)”的問(wèn)題。

　　四是堅(jiān)持為民宗旨，在惠民生上走在前列。深刻把握海事工作鮮明的政治性、人民性、經(jīng)濟(jì)性、國(guó)際性和整體性等五個(gè)特性，樹(shù)牢“將服務(wù)立于監(jiān)管之先”的為民宗旨，在服務(wù)港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中定制“廣東海事方案”。

　　五是堅(jiān)持“四化”引領(lǐng)，在抓作風(fēng)上走在前列。踐行“嚴(yán)細(xì)深實(shí)勤儉廉+快”工作作風(fēng)，以政治規(guī)矩挺在前的嚴(yán)、精益求精見(jiàn)微處的細(xì)、行家里手鉆業(yè)務(wù)的深、不打折扣抓執(zhí)行的實(shí)、聞雞起舞不懈怠的勤、節(jié)約辦事不浪費(fèi)的儉、海晏河清風(fēng)清正的廉、雷厲風(fēng)行重效率的快，鍛造忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)?shù)暮Ｊ聢?zhí)法鐵軍。

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