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綠電先鋒 乘龍L2純電輕卡“超賺錢”倍受追捧

品牌 東風(fēng)柳汽乘龍
進(jìn)入品牌專區(qū)

2023-11-21 09:45:52

  2023年,在城配物流車上牌車型中,新能源車型占比已達(dá)40%。更有一些地區(qū),新能源城配物流車的上牌占比更是高達(dá)70-90%。這充分說(shuō)明了城配用車的新能源趨勢(shì)日益增強(qiáng),正在成為主流。

  運(yùn)價(jià)低迷、油價(jià)高企,外加很多城市對(duì)于燃油貨車的進(jìn)城限制,城配市場(chǎng)需要更高效、更能賺錢的新能源輕卡,來(lái)為用戶降本增效。東風(fēng)柳汽將可靠嚴(yán)苛的重卡基因融入輕卡之中,推出乘龍L2純電100度單包氣剎輕卡,憑借其強(qiáng)動(dòng)力、高續(xù)航、高安全等優(yōu)勢(shì),助廣大用戶以綠電開啟高效城配物流新篇章。

綠電先鋒 乘龍L2純電輕卡“超賺錢”倍受追捧 東風(fēng)柳汽 乘龍L2 單排純電動(dòng)廂式輕卡(LZ1040L2AZBEVT15) 東風(fēng)柳汽 乘龍L2 單排純電動(dòng)廂式輕卡(LZ1040L2AZBEVT15) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  在許多城市里,燃油車需繞開限行道路及區(qū)域,給城配運(yùn)營(yíng)帶來(lái)諸多阻礙,然而綠牌新能源輕卡則可暢行無(wú)阻。在擁有高路權(quán)的基礎(chǔ)之上,乘龍L2 純電輕卡搭載行業(yè)領(lǐng)先品牌電機(jī),功率達(dá)60/115kw,配備氣剎,動(dòng)力強(qiáng),輕松起步,制動(dòng)效果好,更適合復(fù)雜城配工況。其4噸電驅(qū)橋,重量更輕,效率更高,承載更強(qiáng);貨廂體積達(dá)到20.11m3,相比競(jìng)品多出近2個(gè)立方,在城市配送領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì),備受卡友青睞。

綠電先鋒 乘龍L2純電輕卡“超賺錢”倍受追捧

  續(xù)航里程是電動(dòng)輕卡的核心指標(biāo)。乘龍L2 純電輕卡采用100度大單包電池,容量達(dá)到100.46Kwh,電池密度高至159.56Wh/kg,相較同容量多包電池輕35KG,綜合工況滿載續(xù)航里程達(dá)到260公里,超長(zhǎng)的續(xù)航使得大部分卡車司機(jī)能夠持續(xù)工作一整天無(wú)需充電,極大地提高了運(yùn)營(yíng)效率。且電量從20%充至100%僅需不到1小時(shí),緩解充電站排隊(duì),確保高效出勤。

  流線型車身及導(dǎo)流罩,使得乘龍L2 純電輕卡風(fēng)阻系數(shù)僅為0.491,整體電耗可降低6%;擁有一套低能耗系統(tǒng),匹配無(wú)極調(diào)速風(fēng)扇、濕式水泵、全鋼真空胎等設(shè)備 ,綜合電耗再降低6%,為客戶大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。

綠電先鋒 乘龍L2純電輕卡“超賺錢”倍受追捧

  安全是卡車司機(jī)的最基本保障。乘龍L2 純電輕卡擁有歐盟ECE安全認(rèn)證的高強(qiáng)度車身,經(jīng)過(guò)頂壓、正面、側(cè)面碰撞測(cè)試,更加堅(jiān)固、安全。此外,它還配備了超輕制動(dòng)系統(tǒng),標(biāo)配ABS,以及能夠短距離制動(dòng)的氣剎,保障在城配運(yùn)營(yíng)中及時(shí)剎車,防止意外追尾。

  此外,乘龍L2 純電輕卡還提供超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù),動(dòng)力電池質(zhì)保8年40萬(wàn)公里;驅(qū)動(dòng)橋齒輪油免首保,2年/10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油;標(biāo)配免維護(hù)輪端,輪轂軸承終身免維護(hù),降低了維修保養(yǎng)成本,讓城配運(yùn)營(yíng)更省心。

綠電先鋒 乘龍L2純電輕卡“超賺錢”倍受追捧

  在日益嚴(yán)峻的能源形勢(shì)和環(huán)保要求下,新能源輕卡的市場(chǎng)份額仍會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),而乘龍L2純電輕卡憑借其卓越的性能和客戶的信賴,助力卡友輕松應(yīng)對(duì)城配挑戰(zhàn),成為油電轉(zhuǎn)型、城配創(chuàng)業(yè)的理想之選。

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