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【原創(chuàng)】乘龍H7陸航版錨定需求全新升級 為中長途運輸人創(chuàng)收提供高運效助力

品牌 東風柳汽乘龍
進入品牌專區(qū)

2023-11-16 12:35:04

  運輸業(yè)與國民經(jīng)濟息息相關(guān),一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會最新數(shù)據(jù)顯示,2023年10月物流業(yè)景氣指數(shù)52.9%,物流活動保持較好活躍度,積極助力我國經(jīng)濟持續(xù)向好。

  隨著運輸業(yè)進一步回暖,東風柳汽乘龍為長途干線量身定制的乘龍H7車型成為快遞快運、百貨零擔等細分場景的常見車型,備受運輸人青睞。

  11月8日至11日,在2023中國國際商用車展(CCVS)上,全新升級的乘龍H7陸航版牽引車驚艷亮相,成為全場關(guān)注的重點燃油重卡車型之一。

乘龍H7陸航版錨定需求全新升級 為中長途運輸人創(chuàng)收提供高運效助力 東風柳汽 乘龍H7 重卡  陸航版 600馬力 6*4 牽引車(4H7CD60D33E6C) 東風柳汽 乘龍H7 重卡 陸航版 600馬力 6*4 牽引車(4H7CD60D33E6C) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  此次展出的乘龍H7陸航版牽引車不僅承襲了東風柳汽高效經(jīng)濟、安全耐用的運營優(yōu)勢,更面向舒適化、智能化與顏值化的趨勢進一步升級,為中長途運輸人帶來一款更加實用可靠的創(chuàng)富利器。

科技感外觀 精致設(shè)計好看又實用

  為符合年輕一代運輸人的審美需求,乘龍H7陸航版牽引車采用乘龍H7最新款駕駛室,冰晶藍涂裝內(nèi)斂沉穩(wěn),給人一種耳目一新的感覺。整體造型在承接乘龍經(jīng)典硬氣格調(diào)的同時,升級裝配了一體化前格柵面板,兩側(cè)加以銀色鍍鉻勾勒,烘托出滿滿的科技質(zhì)感。

乘龍H7陸航版錨定需求全新升級 為中長途運輸人創(chuàng)收提供高運效助力

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  前臉部分,流線型設(shè)計層次感分明,結(jié)合后方的寬體擾流罩可以起到降低風阻的效果。

  后視鏡采用一體式布局,支持電動調(diào)節(jié)、電加熱功能,運輸人遇到復雜天氣、路況時可以根據(jù)實際路況進行智能調(diào)節(jié),有效提升行車的便利性與安全性。

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  乘龍H7陸航版牽引車兩側(cè)燈組集成了遠近光、轉(zhuǎn)向燈、以及日間行車燈,一體化程度更高,炯炯有神。其中,近光燈采用安全性最佳的透鏡光源、遠光燈則是增加獨特反光部件,可增強夜間行車時的照明效果,結(jié)合矩陣式設(shè)計的LED日間行車燈,大大拓寬了整車的場景適應性。

乘龍H7陸航版錨定需求全新升級 為中長途運輸人創(chuàng)收提供高運效助力

高運效動力 強勁輸出成就經(jīng)濟運營

  作為面向長途干線物流的重卡車型,乘龍H7陸航版牽引車的動力組合經(jīng)過全新升級,具有高效強勁,經(jīng)濟適用的特點。動力方面,實拍的乘龍H7搭載的是型號為東風康明斯一體化動力鏈,有效降低燃油消化,極致的換擋控制匹配,高效的傳動效率,智慧換擋,智能控制,實現(xiàn)省油性能的最大化。直列六缸柴油發(fā)動機排量為14升,最大可輸出600馬力,在900-1400轉(zhuǎn)時輸出峰值扭矩2750牛米,動力響應快,輸出穩(wěn)定持久。

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  該發(fā)動機采用康明斯Inter-brake缸內(nèi)制動器,其制動功率高達360kW,減速緩速效果更加可靠。結(jié)合高強度含鉬鑄鐵缸體缸蓋、頂置凸輪軸設(shè)計、缸體與齒輪室、水泵與機油泵等關(guān)鍵零部件集成創(chuàng)新設(shè)計,可大幅度提升發(fā)動機可靠性,保證干線運輸?shù)母咝н\營。搭配福伊特液力緩速器,應對坡道、丘陵路況游刃有余,司機在車輛行駛途中無需頻繁踩剎車,便可降低輪胎、制動器可能帶來的高溫、失火等安全隱患。

  傳動系統(tǒng)與之匹配的是贏動AMT自動檔變速箱,采用超速檔設(shè)計,其頭檔速比為12.26,最高檔速比為0.779。該變速箱通過對中國各種地況地貌的精準標定,換擋邏輯更加平順,也可以使整車駕駛速度始終保持在經(jīng)濟區(qū)間。

乘龍H7陸航版錨定需求全新升級 為中長途運輸人創(chuàng)收提供高運效助力

  車橋153加強前橋和新德納440后橋,后橋速比為3.417,得益于升級的輕量化設(shè)計可為整車的節(jié)油運營帶來助力。此外,懸架采用少片簧結(jié)構(gòu),保證了承載性能,機箱橋均使用長換油設(shè)計,可進一步提升運營的經(jīng)濟性。

乘龍H7陸航版錨定需求全新升級 為中長途運輸人創(chuàng)收提供高運效助力

 、乘龍H7陸航版錨定需求全新升級 為中長途運輸人創(chuàng)收提供高運效助力

高端化配置 舒適駕乘體驗賦能運輸人

  乘龍H7陸航版牽引車采用四氣囊全浮駕駛室,顛簸濾震效果更好,結(jié)合寬體平地板布局以及全面優(yōu)化的NVH性能,為帶來運輸人更加寬敞平穩(wěn),舒適靜謐的駕乘體驗。在黑銀灰配色的襯托下,內(nèi)飾布局格調(diào)感滿滿。

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  中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計,不僅極大地便利駕駛員進行相關(guān)功能操作,底部的弧形設(shè)計也有利于其進出與移動。10.1寸多媒體大屏十分吸睛,其支持乘龍V+車聯(lián)網(wǎng),內(nèi)部集成多種智能化應用便于用戶了解車輛油耗、故障等情況,有助于提高車輛整體運輸效率。

乘龍H7陸航版錨定需求全新升級 為中長途運輸人創(chuàng)收提供高運效助力

乘龍H7陸航版錨定需求全新升級 為中長途運輸人創(chuàng)收提供高運效助力

  座椅為高品質(zhì)氣囊減震座椅,可實現(xiàn)通風加熱功能,帶有一體式安全帶和活動臂托,具有良好的支撐性,在行駛過程中,可大大緩解疲勞感。同時,該座椅還具備高低、前后、阻尼、傾角調(diào)節(jié),以及配有一鍵充放氣功能,能夠更好地保護運輸人的腰背健康。

乘龍H7陸航版錨定需求全新升級 為中長途運輸人創(chuàng)收提供高運效助力

乘龍H7陸航版錨定需求全新升級 為中長途運輸人創(chuàng)收提供高運效助力

  通過進氣格柵底部裝配的毫米波雷達和攝像頭,乘龍H7陸航版牽引車還能實現(xiàn)LDWS車道偏離系統(tǒng)、FCW車道偏離系統(tǒng)、ABS、ESC、ASR、360°全景影像等智駕功能,為運輸人提供高效運輸以及安全駕駛的無憂保障。

乘龍H7陸航版錨定需求全新升級 為中長途運輸人創(chuàng)收提供高運效助力

  在運輸業(yè)高運效發(fā)展提質(zhì)加速的當下,一輛集智能配置、舒適內(nèi)飾、強勁動力等優(yōu)勢于一身的重卡車型更加滿足長途干線運輸人的需求。此次乘龍H7陸航版牽引車的全新升級,錨定了市場以及用戶的最新需求,將在實際運營中,為運輸人提供可靠高效的創(chuàng)收助力。

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