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內(nèi)外兼修!2025款釔為3以“好用”品質(zhì)詮釋A0級(jí)好車新標(biāo)準(zhǔn)

2025-08-22 16:49:02

  2025年,在政策、技術(shù)、消費(fèi)觀念的多重驅(qū)動(dòng)下,中國新能源汽車市場正從“政策驅(qū)動(dòng)”逐步轉(zhuǎn)向“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”,消費(fèi)者需求也從“能用”向“好用”躍遷。在這場變革中,2025款釔為3以“超質(zhì)感潮美純電車”之姿,全面展現(xiàn)了“好用”車型的品質(zhì)。

顏值即正義:兼顧可愛與運(yùn)動(dòng)

  2025款釔為3的外觀設(shè)計(jì)緊扣“泡泡宇宙美學(xué)”理念,整體造型圓潤可愛,不失科技質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)張力。靈動(dòng)可愛的“天使眼”大燈內(nèi)置的137顆LED燈珠支持4種動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮模式,在夜間提供卓越照明效果的同時(shí),還能營造出獨(dú)特的儀式感。通過對(duì)下格柵處的熏黑處理等細(xì)節(jié)進(jìn)一步升級(jí),強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

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  此外,仿生櫻花的5片花瓣造型櫻花輪轂,搭配反差撞色,與車身色調(diào)相契。行駛時(shí),宛如櫻花盛開,科技感撲面而來。

釔為3 2025款 330km 自由版 釔為3 2025款 330km 自由版 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 6.99萬 詢底價(jià)

觸感即豪華:打造越級(jí)舒適體驗(yàn)

  2025款釔為3的內(nèi)飾升級(jí)堪稱“顛覆”。全系標(biāo)配高級(jí)軟包內(nèi)飾:儀表板從左至右以及左右前門板,全系軟包覆蓋面積達(dá)同級(jí)最大的1.33㎡,觸感細(xì)膩,徹底告別傳統(tǒng)A0級(jí)車型的塑料感;全新設(shè)計(jì)的“云膚雙拼方向盤”采用雙拼皮質(zhì)包裹和云朵造型,視覺上和握感上都全面升級(jí),既提升駕控體驗(yàn),更能有效緩解駕駛疲勞。

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  空調(diào)系統(tǒng)方面,這款車型采用與美的聯(lián)合開發(fā)的同級(jí)最大功率空調(diào)壓縮機(jī),可實(shí)現(xiàn)每分鐘降溫5℃,僅需2分鐘即可直達(dá)舒適溫區(qū)。

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  此外,2620mm軸距+純平地板,實(shí)現(xiàn)前后排“舒適平權(quán)”;后排空調(diào)口、冷暖箱、雙充電口,以及標(biāo)配PM2.5和花粉過濾系統(tǒng),把“四座皆尊”的越級(jí)體驗(yàn)融進(jìn)配置清單。

智能即默契:實(shí)現(xiàn)用車隨心

  8+64G內(nèi)存車機(jī)系統(tǒng),讓導(dǎo)航、音樂、游戲隨心切換,科技感與實(shí)用性兼?zhèn)洹V悄苷Z音、手機(jī)無感投屏、遠(yuǎn)程車控一應(yīng)俱全,上車即可暢享便捷用車體驗(yàn)。同級(jí)最大的15.6英寸懸浮式中控屏,宛如嵌入中控臺(tái)的 iPad Pro,搭配 4G+Wi-Fi 在線生態(tài),即便是停車候人,也絕不枯燥無聊。

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  另外,2025款釔為3還具有遠(yuǎn)程控制車輛功能,能遠(yuǎn)程查詢車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程開關(guān)空調(diào)、遠(yuǎn)程前風(fēng)擋除霧、遠(yuǎn)程充電控制、遠(yuǎn)程升降車窗、遠(yuǎn)程授權(quán)車輛啟動(dòng)和定位尋車等,帶給用戶更便利舒適的用車體驗(yàn)。值得注意的是,潮悅版及以上車型均支持OTA智能遠(yuǎn)程升級(jí)。

駕趣即自由:讓動(dòng)靜皆愉悅

  在用戶關(guān)注的續(xù)航里程上,釔為3將505km長續(xù)航首次帶入10萬元級(jí),可實(shí)現(xiàn)城市通勤兩周不充電。駕控方面,4.95m同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑使釔為3過彎更輕松,雙向單車道可一把完成掉頭。與此同時(shí),2025款釔為3全系標(biāo)配智能剎車系統(tǒng),剎車點(diǎn)頭幅度僅0.03g,為同級(jí)最低,具備舒適制動(dòng)體驗(yàn);還擁有100kW高能電驅(qū),可達(dá)成最高時(shí)速150km/h,高速無憂,可謂動(dòng)靜皆有駕駛樂趣。

安全即底氣:構(gòu)筑堡壘式守護(hù)

  2025款釔為3的“鋼筋鐵骨”由65%高強(qiáng)鋼打造,A柱擁有1500 MPa 熱成型鋼、30000 N·m/deg 扭轉(zhuǎn)剛度,讓小車也有硬核身板;CTB 技術(shù)讓電池與底盤合二為一,側(cè)碰吸提升30 %;六縱七橫籠式結(jié)構(gòu),為車型構(gòu)建多個(gè)車身閉環(huán)保護(hù)結(jié)構(gòu),全面守護(hù)電池艙和乘員艙碰撞時(shí)的安全。11個(gè)感知硬件+12大安全輔助功能,面對(duì)主流交通場景能智能實(shí)現(xiàn)預(yù)警、糾正與輔助駕駛等安全動(dòng)作,為新手老炮都留足安全冗余。

  在這場從“夠用”到“好用”的消費(fèi)升級(jí)中,2025款釔為3無疑超越了人們對(duì)A0級(jí)純電車“代步工具”的傳統(tǒng)期待,以顏值、舒適、智能、駕控與安全五大維度的卓越體驗(yàn),詮釋了品牌對(duì)“好車”的深刻理解。它不僅是城市出行的精致伴侶,更是技術(shù)驅(qū)動(dòng)時(shí)代下,為用戶高品質(zhì)生活而生的“寶藏車型”。2025款釔為3攜滿滿誠意與硬核實(shí)力,邀請(qǐng)每一位用戶共赴更智能、更舒適、更安心的純電出行新境。

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