天山雪云常不開，千峰萬嶺雪崔嵬。終年被云雪縈繞的天山，是新疆的南北地理分界線，其造就了北疆看風景、南疆看人文的獨特地域風情。在天山分南北兩路進發(fā)，是入疆跑運輸?shù)目ㄓ褌兯蚪驑返赖脑掝}。

　　來自唐山的杜建亮就是一位專門跑新疆路線的內地卡友，他說2019年第一次到新疆送貨的時候自己就徹底愛上了這片神奇的地方，四年以來，在天山南北的不同道路上，都留下了他的足跡。而隨他一同在新疆留下追夢印記的重卡，曾經(jīng)是歐曼，如今依然是歐曼。接下來就讓我們一起聽聽杜建亮用歐曼燃氣重卡在新疆跑普貨運輸?shù)降子卸噘崱?

半路入行 牽手歐曼

福田 歐曼EST 460馬力 6x4 LNG牽引車（BJ4259L6DLL-01） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　當前物流行業(yè)中，80后卡友可以說是當之無愧的主力軍。今年39歲的杜建亮雖然進入運輸行業(yè)僅4年時間，但他卻和歐曼品牌有著不解之緣。

　　生活，總有些事讓人無奈。既然不能改變現(xiàn)實，那就改變自己。"我從一無所有到擁有一切，然后又失去了一切。進入運輸行業(yè)之前，我在老家這邊從事其他營生，那些年錢是不少賺，但隨著結婚生子，我想過穩(wěn)定一點的生活，所以就有了轉行的打算。周圍不少朋友都建議我買輛重卡跑運輸，經(jīng)過慎重考慮，我下定決心養(yǎng)車，做普貨運輸。"

　　半路入行貨運，前后從事的職業(yè)又完全不搭邊，杜建亮做出的決定是否正確呢？用他自己的話來說，"我覺得，跑車也沒像其他司機說的那樣難賺錢。但前提是你要選對路線，更要選對車，路線和車都選對了，肯定賺錢。我從入行至今一直跑新疆，從唐山到重慶我拉鋼材，從重慶到新疆我拉紙卷，從新疆回家我拉煤炭，一趟跑下來，怎么著也能賺個一萬七八，收益挺可觀，我覺得自己邁出這一步是正確的。

　　據(jù)杜建亮講，當時他買第一臺歐曼GTL460手動擋油車時，還是下了不少功夫的，查閱車子相關介紹，去4S店看實車試駕，和很多跑貨運的老司機一起聊車，在綜合了大家的推薦和實際駕乘體驗后，最終他牽手歐曼這款經(jīng)典車型。

　　憑借著勤奮、聰明以及樂天派的性格，杜建亮在后面的運輸生涯中積累了不少優(yōu)質客戶，因此他的貨源相對穩(wěn)定。隨著運輸環(huán)境及自己運輸需求的改變，2023年4月，他將入行時購買的GTL油車換成了現(xiàn)在這臺歐曼EST燃氣車。"養(yǎng)了幾年歐曼油車，各方面體驗我都很滿意，今年換車，主要是燃氣車的運營成本更低。出于高度認可和信賴，所以第二次買車我依舊選擇了歐曼。"

　　于杜建亮而言，不管是曾經(jīng)出現(xiàn)在他生命中的第一臺歐曼油車，還是今天的主角歐曼燃氣車，它們都承載著自己進疆的光輝歲月和心里的夢。

穿越干溝 動力可靠

　　目前杜建亮和一名雇來的司機一起跑車，往返近9000公里，倆人輪換著開。出于細心和穩(wěn)當，通常后半夜的方向盤都是由杜建亮來親自掌舵。從唐山跑到大美新疆，即便是再用心去跑，也需要車子在動力上能夠支持杜建亮與司機的每一次"遠征"。

　　"我的自動擋EST燃氣車是530馬力的，跑新疆妥妥地夠用了，動力足得很！"為向我更好地說明愛車的動力性，杜建亮用干溝這段路程做了形象的闡述。

　　天山是南北疆天然的地理分界線，在天山山脈當中有一條從古到今都在使用的通道，這條通道被卡車司機們稱為干溝，指的就是沒水沒草，連鳥兒也不飛的干旱山溝。整條干溝路段雖然僅有70公里，卻以高坡、陡路、長彎、多路、險而出名，一路上全是碎石、大山和溝壑，即使安全穿行，也要花費至少一兩個小時。

　　"干溝是很多跑新疆的貨車司機不愿意跑的路段，不僅要藝高人膽大，車子必須動力充足。我這臺530馬力的歐曼EST燃氣車通過干溝時，發(fā)動機運行特別穩(wěn)，可靠性強，勁兒足！"

　　確實，杜建亮這臺歐曼EST自動擋天然氣重卡搭載了?？礎系列15升天然氣發(fā)動機，在運行1000轉時就能爆發(fā)出2500N.m的超大扭矩，能夠輕松應對新疆復雜路況，動力極為可靠。

超低氣耗 賺錢底牌

　　歐曼品牌以領先科技賦能旗下燃氣車型達到極致省氣的效果，這在行業(yè)里及卡友心中是有口皆碑的。也正是看中了這款車長期的盈利能力，杜建亮才對自己的進疆運輸事業(yè)更有底氣。

　　"我從唐山到重慶，從重慶到新疆，從新疆再回唐山，這一趟大約需要10天時間，正常的話，每個月能跑兩萬兩千公里。這臺車百公里的氣耗在29kg左右，從出發(fā)到回家大概燒2500公斤氣，單趟燃料成本需要花費15000元。比起同工況其它車型，氣耗大體能省3-4公斤百公里。從長期運輸成本來看，我對這臺車的氣耗表現(xiàn)非常滿意，實打實的賺錢底牌??！"

　　事實上，為了給用戶帶來更加經(jīng)濟的用車體驗，歐曼EST燃氣車可謂下足了功夫。福康A系列燃氣發(fā)動機，采用了EGR廢氣再循環(huán)技術，能夠將廢氣導入發(fā)動機進氣系統(tǒng)，利用發(fā)動機排出的熱量，提高發(fā)動機運行效率，達到節(jié)氣效果。同時，高精度燃氣噴射系統(tǒng)還可以在不同工況下精準供給燃氣，避免浪費。另外，氣耗低跟變速器也有很大關系，這款車匹配的采埃孚自動擋變速器具有空擋滑行功能，可以進一步降低氣耗。擁有如此多的行業(yè)領先節(jié)氣技術，在助力用戶快速賺錢省錢的過程中，無愧堪稱業(yè)界翹楚。

　　我們雖然沒法改變環(huán)境，但卻可以通過選對路線、選對車來提升自己的運輸收益，杜建亮與他的歐曼燃氣重卡，就是最好的例子！"手握方向盤，路兩旁是無垠的大漠風景，車里放著我愛聽的音樂……別的司機都說怎么苦，我反而覺得很輕松，有一種擁抱大地的感覺。所以有時候聽到周圍朋友說'我郁悶'，我就跟他們講，來新疆吧，來看看我的歐曼和我的夢！"

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