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低迷運(yùn)價(jià)下逆襲 運(yùn)輸人對(duì)歐曼GTL燃?xì)廛?chē)連連點(diǎn)贊

品牌 福田歐曼
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2023-10-31 10:15:29

  由于我國(guó)煤炭資源分布“西多東少、北富南貧”,主產(chǎn)地與消費(fèi)地逆向分布,基本流向呈"北煤南運(yùn)、西煤東運(yùn)"的趨勢(shì),因此煤炭運(yùn)輸便需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離運(yùn)輸或多次轉(zhuǎn)運(yùn)。作為產(chǎn)煤大省,來(lái)自山西的卡友耿游寶真切地感受到近些年運(yùn)輸市場(chǎng)行情的變化。但是談起現(xiàn)在的運(yùn)價(jià),這位從事煤炭運(yùn)輸已經(jīng)超過(guò)十年的山西漢子也很無(wú)奈。為增加運(yùn)輸收益,2023年7月份,耿師傅購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)500馬力歐曼GTL燃?xì)?a href="http://www.vodan.cn/keyword-236-2.html" class="tooltip" target="_blank" title="重卡">重卡,沒(méi)想到運(yùn)營(yíng)不到兩個(gè)月,這款新車(chē)就徹底俘獲了他的心。

低迷運(yùn)價(jià)下逆襲 運(yùn)輸人對(duì)歐曼GTL燃?xì)廛?chē)連連點(diǎn)贊 福田戴姆勒 歐曼GTL 500馬力 6×4 LNG牽引車(chē) 福田戴姆勒 歐曼GTL 500馬力 6×4 LNG牽引車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

豪情澎湃 助力征服前途

  說(shuō)到選車(chē),耿師傅有一套自己的邏輯。首先,要具有高性價(jià)比、高保值率;其次,高頂雙臥鋪駕駛室,方便前往集散地時(shí)可以得到更好的駐車(chē)休息;最后,大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。由于前往煤炭產(chǎn)地基本上全程高速,整體時(shí)效性要求極高,同時(shí)還會(huì)經(jīng)過(guò)山區(qū)工況,因此動(dòng)力性尤為關(guān)鍵。

  耿師傅說(shuō):“我目前拉的貨和路線都比較固定,先把山西太原產(chǎn)的煤炭運(yùn)到天津,然后再把天津產(chǎn)的鐵粉運(yùn)到石家莊,總路程大概1000公里,每個(gè)月我至少要跑12趟。面對(duì)千變?nèi)f化的地形和煤場(chǎng)坎坷不平的路面,車(chē)子如果起步爬坡沒(méi)勁兒,會(huì)直接影響到出勤效率。

  歐曼GTL燃?xì)廛?chē)能夠做到豪情澎湃不趴窩、保障高出勤率,恰恰得益于車(chē)子搭載了歐曼專(zhuān)屬的??礎(chǔ)15L天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),具備2400N·m超大扭矩,該款發(fā)動(dòng)機(jī)依靠低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性可在1000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值扭矩,使車(chē)輛在起步、爬坡、超車(chē)時(shí)都能表現(xiàn)得輕而易舉,無(wú)懼煤炭運(yùn)輸復(fù)雜路況,助力征服前途!

降本增效  省錢(qián)自有其道

  在成本節(jié)省方面,這款歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛?chē)也具有很高的用車(chē)優(yōu)勢(shì)。目前,耿師傅這臺(tái)歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛?chē)行駛百公里的氣耗成本大概105元-112.5元區(qū)間,比柴油車(chē)低了一倍多,實(shí)打?qū)嵉貫樗×艘淮蠊P錢(qián)!

  同時(shí),歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛?chē)搭載的??礎(chǔ)15燃?xì)鈾C(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)、缸蓋、增壓器等均實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化設(shè)計(jì),進(jìn)氣更充足,氣體燃燒更充分,廢氣轉(zhuǎn)化率也更高,發(fā)動(dòng)機(jī)從900-1400轉(zhuǎn)都是在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,因此在綜合工況下,百公里氣耗較同類(lèi)型產(chǎn)品能節(jié)省1-2公斤,一年節(jié)省超過(guò)1萬(wàn)元不在話下。

專(zhuān)屬SPA  方寸間享舒愜

低迷運(yùn)價(jià)下逆襲 運(yùn)輸人對(duì)歐曼GTL燃?xì)廛?chē)連連點(diǎn)贊

  在舒適性方面,更低的地板凸起、更寬敞的駕駛室內(nèi)部空間、更寬大的臥鋪也是卡友們?cè)絹?lái)越追求的舒適化配置。煤炭運(yùn)輸免不了要長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等待裝卸貨,有著更舒適的駕駛室一定會(huì)讓等待的時(shí)間愜意一些。歐曼GTL 500馬力燃?xì)庵乜▽?duì)駕駛室進(jìn)行了全面升級(jí),880mm行業(yè)最寬大臥鋪,能夠保證更好地休息,即使漫漫長(zhǎng)途,也能尊享屬于自己的SPA。

  耿師傅說(shuō):“這臺(tái)車(chē)的座椅還給配了氣囊減震和通風(fēng)加熱功能,在翻越部分復(fù)雜路段時(shí)確實(shí)能帶來(lái)出色的避震效果。雖然用車(chē)時(shí)間才僅僅只有兩個(gè)月,但他已然成為了歐曼的忠實(shí)粉絲,對(duì)于歐曼GTL燃?xì)廛?chē)的表現(xiàn),他表示:“選擇歐曼沒(méi)有錯(cuò)”。

  豪情澎湃的動(dòng)力、自有其道的降耗本領(lǐng)、方寸之間的舒適愜意,歐曼GTL 500馬力燃?xì)庵乜▽⑺芯呐渲枚既谟谒甏蟮目臻g里,這一切只為獻(xiàn)給尊貴的你!難怪這款車(chē)俘獲了老司機(jī)的心,并在低迷的運(yùn)價(jià)環(huán)境下幫耿師傅實(shí)現(xiàn)了“逆襲”!

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