“創(chuàng)業(yè)時(shí)期，我自己也開(kāi)車(chē)的，過(guò)去都開(kāi)手動(dòng)擋，經(jīng)過(guò)一段時(shí)期后，感覺(jué)掛擋還是不方便，現(xiàn)在就想要一款自動(dòng)擋的輕卡。后來(lái)，購(gòu)入奧鈴智藍(lán)純電輕卡后，有一些單散的貨物，我公司的女孩們也都是可以開(kāi)車(chē)自己去送的?！币陨辖涣鳎瑏?lái)自于福田奧鈴智藍(lán)純電輕卡車(chē)主彭丹。

福田 智藍(lán)輕卡 4.4T 4.14米單排純電動(dòng)倉(cāng)柵輕卡(BJ5045CCYEVK) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 30.26萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　彭丹是一家城配物流公司的老板，身為“女老板”，言談之間能清晰的感受到干練、睿智的明確思路。彭丹的城配物流公司主要經(jīng)營(yíng)“倉(cāng)”到“超”的中大型商超糧油配送，主要服務(wù)的上游客戶(hù)為金龍魚(yú)、魯花等全國(guó)龍頭企業(yè)，整體業(yè)務(wù)范圍覆蓋長(zhǎng)沙市區(qū)及近郊縣市。其實(shí)，在購(gòu)入奧鈴智藍(lán)之前，彭老板就已經(jīng)接觸過(guò)新能源輕卡，原本公司里的新能源輕卡路齡僅有4年，直呼“小病難醫(yī)”，因?yàn)殡姵貑?wèn)題，幾年來(lái)反復(fù)醫(yī)治并無(wú)改善。于是下定了換車(chē)的念頭。

　　奧鈴智藍(lán)純電輕卡是于2021年購(gòu)入，據(jù)彭老板介紹，選購(gòu)?qiáng)W鈴智藍(lán)純電輕卡不僅是因?yàn)?米2箱貨能充分滿(mǎn)足配送需求，并且其續(xù)航能力可覆蓋長(zhǎng)沙周邊縣市。同時(shí)，奧鈴品牌在湖南地區(qū)的知名度、車(chē)主口碑都是蠻不錯(cuò)的，為此，彭老板便一次性購(gòu)入4臺(tái)奧鈴智藍(lán)純電輕卡，并選擇了電池容量分別為81度電和100度電的兩款車(chē)型。

　　常年深耕糧油行業(yè)的彭丹，對(duì)湖南長(zhǎng)沙的城配運(yùn)輸、道路環(huán)境、物流行業(yè)困境感觸頗深，彭老板坦言到：“長(zhǎng)沙對(duì)于輕卡車(chē)輛的上路自由限制比較嚴(yán)格，純電車(chē)型是有路權(quán)的，在城內(nèi)是可以跑的。當(dāng)下油車(chē)費(fèi)用高，現(xiàn)在換了純電輕卡，公司的車(chē)晚上在公共電樁充電也就幾毛錢(qián)一度電，比油車(chē)要省不少！”當(dāng)談起物流行業(yè)困境時(shí)，彭丹表示，大面積的健康問(wèn)題時(shí)期其實(shí)是成就城配物流運(yùn)輸?shù)?，現(xiàn)在反而糧油產(chǎn)品需求有下降。對(duì)于有多輛營(yíng)運(yùn)車(chē)的持有者而言，省錢(qián)、省心、能上路才是用戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn)。

　　據(jù)了解，彭丹的配送公司每車(chē)基本承擔(dān)的貨物重量為4T，奧鈴智藍(lán)純電輕卡在滿(mǎn)載行駛時(shí)，可達(dá)到續(xù)航里程為180km，最高里程可達(dá)到近200km。目前，彭丹公司的奧鈴智藍(lán)純電輕卡已購(gòu)入整2年的時(shí)間，在此期間電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、貨箱底板、輪胎等易損耗的地方均無(wú)問(wèn)題，除了保養(yǎng)之外，沒(méi)有一次因?yàn)榫S修進(jìn)過(guò)服務(wù)站。并且自動(dòng)擋的配置，聘請(qǐng)的專(zhuān)職輕卡老司機(jī)都說(shuō)開(kāi)得很輕松，開(kāi)這臺(tái)車(chē)舒服。相比較手動(dòng)換擋，自動(dòng)擋輕便的操控也可為卡友們減去不少擔(dān)憂。一部分是可有效避免因手動(dòng)擋掛不上擋而導(dǎo)致變速箱空轉(zhuǎn)、擋桿內(nèi)部的齒輪磨損、離合器分離不徹底等硬機(jī)械損耗問(wèn)題；二是營(yíng)運(yùn)司機(jī)上路時(shí)，也能多一份的安心。因?yàn)橐陨狭咙c(diǎn)，變相的省了不少“隱形”支出。

　　彭丹感言到：“不管是家用車(chē)還是配送車(chē)，新能源車(chē)輛是必然的發(fā)展趨勢(shì)。面對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)蘇、路權(quán)限制的大環(huán)境時(shí)，多車(chē)輛營(yíng)運(yùn)者應(yīng)該要算‘大賬’，整體成本的降低、每日可出車(chē)數(shù)量才是生意之重，所以，選車(chē)我推薦奧鈴智藍(lán)！“

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