運(yùn)輸人們，2024年城配運(yùn)輸?shù)恼涛覀冊(cè)撛趺创颍?

　　2024年作為公認(rèn)的運(yùn)輸市場(chǎng)回暖的一年，在大環(huán)境、政策升級(jí)、市場(chǎng)需求等多方面來看，幾乎就是在明示著運(yùn)輸人，要想把錢賺，新能源產(chǎn)品必須把好關(guān)，無(wú)論是緊跟國(guó)家的雙碳戰(zhàn)略發(fā)展，還是應(yīng)對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)行情，在城配運(yùn)輸領(lǐng)域中，新能源產(chǎn)品都將會(huì)是運(yùn)輸人們最佳的解決方案，但問題也來了，在如恒河沙數(shù)一般的新能源輕卡產(chǎn)品中，如何找到最為趁手，最為心儀的產(chǎn)品來征戰(zhàn)2024呢？歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡，無(wú)疑是運(yùn)輸人最優(yōu)選擇。

舒適 從不源自華麗的堆砌

　　歐馬可作為輕卡品牌的天花板與高端輕卡產(chǎn)品的代名詞，用過旗下產(chǎn)品的運(yùn)輸人都對(duì)此深表贊同，但為何歐馬可能在眾多產(chǎn)品中一騎絕塵呢？

福田歐馬可智藍(lán)HS1·750 插電式混合動(dòng)力 158馬力 4.14米單排廂式輕卡（BJ5048XXYPHEV1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　因?yàn)楦叨瞬恢皇且环N形容而是細(xì)節(jié)中凸顯的成功。

　　歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡從外觀來看，傳承歐馬可家族基因，科技感十足的派頭，久經(jīng)新老運(yùn)輸人的審美考驗(yàn)，靚麗的“雙眼”既美觀又實(shí)用，一體式大燈，包含LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈，近光燈還采用了透鏡設(shè)計(jì)，有著更好的聚光效果。

　　不僅外觀時(shí)尚， 歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡在舒適性的打造上也是站在運(yùn)輸人需求端考慮所作出的最合理設(shè)計(jì)。首先是空間上，沒有繁瑣擁擠的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，腿部與頭部空間均留有余地，即便是身高超過一米八的運(yùn)輸人駕駛也不會(huì)感到不舒服。

　　再看細(xì)節(jié)處的打造，歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡方向盤為多功能方向盤，定速巡航與多媒體控制也早就成為了歐馬可品牌的一種標(biāo)配，但除此之外，歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡還配備了EHB電子制動(dòng)系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能，進(jìn)一步提升安全性與實(shí)用性，為用戶帶來更智能化、更乘用化的駕乘體驗(yàn)。

　　聽者無(wú)心，用者有意，上手一體驗(yàn)便能感受出歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡的不同凡響，這便是細(xì)節(jié)的魅力，亦是歐馬可品牌高端的用心之所。

高端 鑄就萬(wàn)千運(yùn)輸人TCO之選

　　作為一款新能源純電產(chǎn)品，歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡技術(shù)引領(lǐng)，在電池、電驅(qū)、電控三電系統(tǒng)以及整車細(xì)節(jié)的協(xié)同工作下，成功為運(yùn)輸人鑄就了新的TCO選擇方案。

　　歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡搭載的是寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，有64度電和77度電兩種高能量密度的中置單包電池可供選擇，續(xù)航里程可達(dá)230km+/270km+，平均一公里可省0.5元左右，五年就能省下14.3萬(wàn)。

　　不僅如此，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了整體集成式電驅(qū)橋，取消了傳動(dòng)軸，有效提升了傳動(dòng)效率，搭配上永磁同步電機(jī)，功率密度更高，工況效率更優(yōu),

　　歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡可以說是為貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)輸人及個(gè)體自備運(yùn)輸人所定制打造。平臺(tái)運(yùn)輸人的特點(diǎn)是貨源不穩(wěn)定，日常工作需要等待派單，例如貨運(yùn)平臺(tái)用戶，所以并不會(huì)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作業(yè)，而個(gè)體自備運(yùn)輸人大都是以生意自用為主，運(yùn)輸線路較為固定，因此對(duì)購(gòu)車成本和使用成本十分在意，歐馬可的續(xù)航設(shè)計(jì)兼顧成本與運(yùn)輸人需求，可以說是以最實(shí)惠的價(jià)格創(chuàng)造了更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

　　為應(yīng)對(duì)運(yùn)輸人復(fù)雜的用車環(huán)境，歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡在靈活性上給予了運(yùn)輸人充分的發(fā)揮空間。不僅僅是在車身的修長(zhǎng)得以體現(xiàn)，轉(zhuǎn)彎直徑也更小，而且整車還配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向手感更輕盈，使轉(zhuǎn)彎、掉頭行駛變得更輕松。

　　當(dāng)然，小巧玲瓏并沒有影響其承載性，歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡采用的是3/3+1板簧懸架，少片簧的設(shè)計(jì)再加上整車多處的輕量化處理，使得車輛的自重更輕，能耗更低，裝載量更高，相比同類裝競(jìng)品車型擁有更大賺錢優(yōu)勢(shì)。

　　歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡不僅外觀靚眼性能出眾，更重要的是能助力運(yùn)輸人以最低的成本創(chuàng)造更多營(yíng)運(yùn)價(jià)值，在2024年新能源轉(zhuǎn)型全面拉滿的大形勢(shì)下，歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡為用戶和眾多競(jìng)品車型均樹立了一個(gè)標(biāo)桿形象，引領(lǐng)著城配運(yùn)輸行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展！

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