10月13日,國家郵政局舉行2023年第四季度例行新聞發(fā)布會,介紹快遞業(yè)綠色發(fā)展“9218”工程進(jìn)展情況。截至9月底,全國電商快件不再二次包裝比例超過90%,使用可循環(huán)包裝的郵件快件超8億件,回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱超6億個,快遞包裝綠色治理工作取得初步成效。
快遞包裝“四化”水平穩(wěn)步提升
2020年以來,國家郵政局聯(lián)合相關(guān)部門,相繼出臺了《郵件快件包裝管理辦法》《綠色產(chǎn)品評價 快遞封裝用品》《郵件快件綠色包裝規(guī)范》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)政策,明確要求寄遞企業(yè)要采購使用標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無害化綠色包裝產(chǎn)品。
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國家郵政局市場監(jiān)管司副司長林虎表示,今年以來,國家郵政局加快推進(jìn)快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無害化,加強(qiáng)綠色發(fā)展頂層設(shè)計(jì),全面實(shí)施“9218”工程,推動科技創(chuàng)新賦能,加強(qiáng)部門協(xié)同共治,強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)督管理,統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
2023年初,國家郵政局黨組研究提出實(shí)施“9218”工程,明確到年底前,實(shí)現(xiàn)電商快件不再二次包裝比例達(dá)到90%,深入推進(jìn)過度包裝和塑料污染兩項(xiàng)治理,使用可循環(huán)快遞包裝的郵件快件達(dá)到10億件,回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱8億個。全系統(tǒng)全行業(yè)按照“禁、限、減、循、降”治理路徑,推廣電商快件原裝直發(fā),推進(jìn)紙類包裝回收復(fù)用,快遞包裝“四化”水平穩(wěn)步提升。
林虎表示,快遞包裝在減量化方面成效明顯,全行業(yè)電子運(yùn)單使用基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋;包裝箱瓦楞紙5層減為3層,減量達(dá)40%;膠帶寬度60毫米減至45毫米以下,減量達(dá)25%。重金屬和溶劑殘留超標(biāo)包裝得到有效遏制,快遞綠色包裝發(fā)展穩(wěn)步向好。
提升可循環(huán)包裝規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)效
林虎介紹,目前社會普遍認(rèn)知上的快遞廢棄包裝其實(shí)是由商品包裝、電商包裝和寄遞服務(wù)包裝等混合構(gòu)成的。從材質(zhì)上看,分為紙類和塑料類兩種。封套和包裝箱等紙質(zhì)類包裝廢棄物,已通過社會化回收、網(wǎng)點(diǎn)回收、驛站回收方式,90%以上可實(shí)現(xiàn)資源化利用。包裝袋、充氣填充物等塑料包裝廢棄物,因重量輕價值低,難以實(shí)現(xiàn)資源再利用,絕大部分混入城市生活垃圾清運(yùn),列入低值物回收類進(jìn)行焚燒填埋處理。
總體看,當(dāng)前快遞廢棄包裝主要依托社會化回收和處置體系。同時,相比快遞業(yè)務(wù)量而言,可循環(huán)包裝的使用占比整體較少。林虎表示,主要原因有兩個方面,一方面是包裝成本高。以可循環(huán)包裝箱為例,采購成本是同規(guī)格紙箱的15至20倍,再疊加回收、清洗、損耗、調(diào)撥等運(yùn)營管理成本,相較普通紙箱,平均單次使用成本大為增加。另一方面是消費(fèi)端回收難。部分消費(fèi)者尚未建立循環(huán)快遞包裝的消費(fèi)習(xí)慣,綠色理念意識不強(qiáng),對于可循環(huán)包裝回收不理解、不配合的情況較為普遍,難以形成規(guī)模化使用和回收。下一步國家郵政局將加強(qiáng)部門溝通協(xié)作、爭取政策資金支持,擴(kuò)大綠色產(chǎn)品供給,進(jìn)一步降本增效。同時,加大綠色宣傳力度、營造綠色用郵氛圍,提高消費(fèi)者認(rèn)可度,提升可循環(huán)包裝規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)實(shí)效。
多措并舉促進(jìn)快遞業(yè)綠色發(fā)展
林虎指出,下一步,國家郵政局將圍繞國家碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),努力探索以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展新路徑。確保年底前圓滿完成既定目標(biāo)。重點(diǎn)要做好三項(xiàng)工作。一是堅(jiān)持綠色發(fā)展理念。將綠色發(fā)展理念貫穿于生產(chǎn)、經(jīng)營、管理全過程。注重法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)有效銜接,持續(xù)用力推動在相關(guān)法規(guī)中增加郵政業(yè)綠色低碳發(fā)展條款,推動快遞限制過度包裝等標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)與制定。積極推進(jìn)相關(guān)部門在財(cái)政資金、稅費(fèi)優(yōu)惠等方面出臺政策,對行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施綠色建設(shè)、綠色環(huán)保包裝應(yīng)用等加大支持力度。
二是積極推進(jìn)全鏈條治理。強(qiáng)化包裝生產(chǎn)、電商平臺、商品制造等企業(yè)鏈主引領(lǐng)作用,推動快遞包裝設(shè)計(jì)生產(chǎn)、銷售使用、回收處置全鏈條治理。探索推進(jìn)地方政府主導(dǎo)可循環(huán)快遞包裝試點(diǎn)和包裝廢棄物回收處置,加大政策資金支持力度,擴(kuò)大循環(huán)包裝應(yīng)用規(guī)模。積極開展快遞包裝物回收復(fù)用。
三是持續(xù)加大監(jiān)管力度。嚴(yán)肅查處塑料污染、過度包裝等違法違規(guī)行為。加大郵件快件包裝抽樣檢測范圍和力度。加快建設(shè)快遞包裝綠色治理監(jiān)測分析平臺,定期組織開展實(shí)地抽查。
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文章來源:中國物流與采購雜志
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