今天咱們聊聊汽車本身，看看屬于汽車的重要配件的“車燈”在歷史發(fā)展中經(jīng)歷了怎樣的變化。大家都知道，車燈之于汽車外形的重要性，就如同眼睛對(duì)于人們顏值的重要性?，F(xiàn)在的車燈設(shè)計(jì)一個(gè)比一個(gè)炫酷，各種造型也是層出不窮，功能從單一的照明發(fā)展成如今兼具裝飾作用，那么百年前它又是何等模樣呢？

煤油車燈時(shí)代

　　1886年-1904年

　　汽車剛誕生時(shí)，幾乎什么功能都沒有，更別談車燈了。據(jù)說1887年，一個(gè)駕駛員在黑暗的曠野上迷路時(shí)，是一位農(nóng)民用手提燈把他引回家?？梢钥吹剑?dāng)時(shí)人們習(xí)慣使用煤油燈來照明，后來人們便把煤油燈就掛在車上，作為汽車車燈來照明，這也被稱為汽車上最早的照明工具。

　　但是人們很快就發(fā)現(xiàn)，馬車上使用的煤油燈，并不能照亮車前足夠遠(yuǎn)的路面，所以為提高照明亮度，人們采用的辦法是將克魯平反光鏡安置在煤油燈后，使煤油燈成為世界上第一只聚光大燈，這也是車燈的最早雛形。 但是由于煤油燈發(fā)光效率太低，所以很快就被淘汰了。

乙炔車燈時(shí)代

　　1905-1925年

　　1879年，美國(guó)發(fā)明家愛迪生制成第一支碳絲白熾燈，但是由于真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，碳絲太脆弱的禁不起路上的顛簸，因此無法應(yīng)用在車燈上。所以，乙炔燈以高出電燈一倍的亮度成為了當(dāng)時(shí)車燈的首選，并且曾廣泛用于戶外照明以及馬車、自行車等交通工具上。因此在白熾燈成熟之前，乙炔燈成為最廣泛的照明燈。

　　工作原理：乙炔是利用裝置在汽車腳踏板或車架上的輕便型乙炔發(fā)生器由碳化鈣和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的。

　　在行車的過程中，晃動(dòng)的車身剛好為乙炔的產(chǎn)生提供便利條件，但缺點(diǎn)在于，一旦你停下車來，反應(yīng)便沒有那么強(qiáng)烈，隨著乙炔產(chǎn)生的減少，車燈也就會(huì)逐漸變暗。

      乙炔車燈缺點(diǎn)：

　　趕上了雨雪天氣，燈光就可能被澆滅

　　乙炔燈的耐用度與剛剛面世的白熾燈相比沒有特別大的優(yōu)勢(shì)

　　乙炔燈在燃燒后會(huì)產(chǎn)生大量有毒的堿石灰，其腐蝕危害性會(huì)造成人的休克、胃穿孔等，危及生命

白熾車燈時(shí)代

　　1925年

　　螺旋鎢絲白熾燈就是我們今天所看到的普通燈泡，它的發(fā)明替代了碳絲白熾燈，并且比其照射強(qiáng)度提升了50%。同時(shí)螺旋鎢絲燈抗震動(dòng)性比碳絲燈有了長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)步，白熾燈作為車輛大燈的廣泛使用標(biāo)志著車輛燈光技術(shù)正式告別“明火時(shí)代”，步入汽車照明電氣化發(fā)展的歷史。

      白熾車燈缺點(diǎn)：

　　光線弱

　　發(fā)光效率不高

　　長(zhǎng)時(shí)間使用后容易發(fā)黑

鹵素車燈時(shí)代

　　20世紀(jì)60年代

　　由于普通鎢絲燈亮度一般、效率不高且長(zhǎng)時(shí)間使用鎢絲燈會(huì)使燈罩發(fā)黑，于是更節(jié)能的鹵素?zé)粽Q生了，初期用于車燈的鹵素?zé)粽Q生于1960年代，廠商則是后來大名鼎鼎的海拉。

　　鹵素?zé)羰擎u絲白熾燈的升級(jí)版，在原有的燈泡中注入了氯氣和碘氣兩種元素。點(diǎn)亮后燈泡中的鎢元素會(huì)被中和，這樣一來燈罩不會(huì)變黑，并且亮度提升1.5倍，燈泡壽命延長(zhǎng)2-3倍。

第一輛搭載海拉H4鹵素?zé)舻谋捡Y350SL

　　實(shí)際上，作為白熾燈的一種，鹵素?zé)粢咽俏覀內(nèi)粘Ｉ钪凶顬橹饕恼彰髟O(shè)備。鹵素車燈燈泡尺寸較小，在相同功率下，鹵素?zé)舻牧炼仁前谉霟舻?.5倍，而壽命是白熾燈的2-3倍，現(xiàn)在鹵素車燈依然中低端車型照明的首選。

　　鹵素車燈缺點(diǎn)：

　　照明亮度不足

　　光線偏黃

　　壽命不長(zhǎng)而且功耗還不低

 氙氣車燈時(shí)代

　　1992年

　　隨著時(shí)間的發(fā)展，人們對(duì)于汽車品質(zhì)的要求越來越高，安全環(huán)保的材料被越來越多的運(yùn)用到車輛上，而此時(shí)的鹵素?zé)粢呀?jīng)無法再滿足人們的需求。亮度更高、能耗更低、壽命更長(zhǎng)的氙氣大燈技術(shù)被發(fā)明出來。

　　氙氣燈打破了愛迪生發(fā)明的鎢絲發(fā)光原理，直接在石英燈管內(nèi)填充高壓惰性氣體，取代傳統(tǒng)的燈絲，以23000伏高壓電流刺激氙氣發(fā)光，在兩極間形成完美的白色電弧。

　　氙氣車燈優(yōu)點(diǎn)：

　　比普通鹵素?zé)襞莞呷兜墓庹諒?qiáng)度，耗能卻僅為其三分之二；

　　采用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創(chuàng)造出更佳的視覺條件；

　　使光照范圍更廣，光照強(qiáng)度更大，大大地改善了駕駛的安全性和舒適性；

　　壽命長(zhǎng)，只要不人為損壞，車輛十余年的使用壽命內(nèi)，不需要換車燈。

　　氙氣車燈缺點(diǎn)：

　　容易給對(duì)面的司機(jī)造成眩光，行車的危險(xiǎn)性增大

　　氙氣燈色溫高，在雨雪天氣穿透力不強(qiáng)

　　維修成本偏高

　　1992年發(fā)布的寶馬7系是世界上第一款采用氙氣大燈的車型。

　　但隨著發(fā)展，氙氣燈也已經(jīng)不再是高端車的專屬配置，制作成本的降低讓更多的車主選擇改裝氙氣車燈，氙氣車燈也成為現(xiàn)在除鹵素車燈外的主流車燈。

LED車燈時(shí)代

　　2004年

　　在氙氣大燈后閃亮登場(chǎng)的便是LED大燈了。LED大燈有個(gè)特通俗的名字：發(fā)光二極管。它是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的固態(tài)的半導(dǎo)體器件，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。雖然LED不是什么新鮮玩意兒，但被用到車輛照明卻并非那么簡(jiǎn)單。

　　2007年，雷克薩斯LS600hL首次采用了LED頭燈。之后各個(gè)廠商都開始了對(duì)LED燈的運(yùn)用，運(yùn)用最廣泛的就是LED示寬燈。

　　LED車燈優(yōu)點(diǎn)：

　　節(jié)能：在汽車上，同樣的日間行車燈，LED元件的能耗僅為鹵素?zé)舻?/20；

　　成本低：成本和價(jià)格在以每年20%以上的幅度下降；

　　壽命超長(zhǎng)：在汽車上的LED元件基本都能達(dá)到50000小時(shí)的水平；

　　耐用性好：LED元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易破碎，能夠很好地適應(yīng)各種環(huán)境；

　　LED體積更小，燈組的造型更自由，能適應(yīng)各種車燈造型。

　　光帶式的LED日間行車燈取代了顆粒樣式，這也是LED車燈技術(shù)的一次飛躍。

　　但是由于LED需要以燈組的形式來達(dá)到氙氣車燈的亮度，并且較小的體積不利于其散熱，會(huì)縮短使用壽命，并且初期的購(gòu)買成本偏高，考慮到成本和適用范圍等問題，LED車燈的普及還是需要時(shí)間的累積。但是LED燈組和燈帶的設(shè)計(jì)也成為了當(dāng)下汽車潮人的最愛。

激光車燈時(shí)代

　　2008年

　　激光車燈的出現(xiàn)相比LED車燈又有了重大的飛躍和提升。談到激光，大家腦海里閃現(xiàn)過的一定是科幻電影中炫酷的光束，但其實(shí)，激光車燈一點(diǎn)也不刺眼。

　　工作原理：激光經(jīng)歷“射出、穿透、兩次反射”總共四個(gè)過程，首先三束藍(lán)色激光先從激光器射出，然后經(jīng)過激光反射鏡，接著聚焦到黃磷濾鏡產(chǎn)生白光，之后在反射碗上再反射一次，最終形成集中照射的圓錐形光束射出車外。

　　寶馬i8成為全球第一輛搭載激光大燈技術(shù)的量產(chǎn)車型。

　　就拿寶馬的激光大燈打個(gè)比方，它的照射距離可以是LED光源的數(shù)倍，據(jù)說可以達(dá)到600米以上，極大的提高駕駛員的夜間駕駛安全系數(shù)。此外，寶馬公司的新廣告賣點(diǎn)：“現(xiàn)在是激光大燈時(shí)代了”。

　　激光大燈相比與LED大燈來看，它優(yōu)點(diǎn)在于體積比LED體積小小很多，而能提供的照明又提高了成百上千倍。

　　但是激光車燈的制造成本是在是太高，在天氣狀況優(yōu)良的情況下，激光車燈具備非常明顯的照明效果，而在能見度較低的情況下，傳統(tǒng)鹵素車燈的照明效果要更具優(yōu)勢(shì)一些。 并且，安全性和耐用度依舊是激光車燈需要克服的兩大難題，所以，激光車燈的改良和推廣也是需要更多技術(shù)的支持。
作為汽車外形上的點(diǎn)睛之筆，車燈的造型和技術(shù)都在隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而不斷進(jìn)步，車燈從開始僅僅作為照明的工具，到如今已突破普通功能性部件的范疇，已然成為汽車安全的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。煤油車燈時(shí)代已經(jīng)是歷史，鹵素車燈已經(jīng)普及，氙氣車燈正在走向繁榮，而LED車燈正在被各大汽車潮流者們追逐，激光車燈更是土豪們霸氣的首選。汽車車燈的發(fā)展，讓我們看到了汽車技術(shù)越來越先進(jìn)，讓我們期待，下一次會(huì)出現(xiàn)什么樣的車燈驚艷我們的雙眼！

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