在“雙碳”目標(biāo)之下，諸多城市開(kāi)始限制燃油自卸車(chē)路權(quán)，而新能源自卸車(chē)則完全不受限行新規(guī)影響，成為高效城建運(yùn)輸?shù)牟欢x擇。為了滿(mǎn)足環(huán)保和用戶(hù)需求，東風(fēng)柳汽推出乘龍L3 4X2新能源自卸車(chē)，憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、省電、安全、智能服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，在城建渣土、礦石、煤炭等運(yùn)輸場(chǎng)景廣受用戶(hù)好評(píng)，成為卡友高效運(yùn)營(yíng)的“最佳創(chuàng)富搭檔”。

東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍L3 180馬力 4X2 4.5米自卸車(chē)(LZ3180L3AC1) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

“效”傲天下 運(yùn)營(yíng)無(wú)憂

　　強(qiáng)勁動(dòng)力是自卸車(chē)高效運(yùn)營(yíng)的前提，乘龍L3 4X2新能源自卸車(chē)搭載110kw/180kw功率電機(jī)+六擋AMT變速箱+246.68kWh/磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，打造三電系統(tǒng)黃金組合，實(shí)現(xiàn)起步強(qiáng)有勁，駕控更平順，可滿(mǎn)足多種復(fù)雜運(yùn)輸場(chǎng)景的需求。

“節(jié)”然不同 輕松盈利

　　做好成本控制，才能實(shí)現(xiàn)更多盈利。乘龍L3 4X2新能源自卸車(chē)采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，有效降低行車(chē)風(fēng)阻，并擁有加強(qiáng)型智能制動(dòng)能量回收技術(shù)、EPT智能模式等多項(xiàng)智能整車(chē)控制技術(shù)加持，能量回收率＞30%，實(shí)現(xiàn)標(biāo)載電耗低至1kWh/km。

“安”若磐石 智能服務(wù)

　　在安全技術(shù)上，乘龍L3 4X2新能源自卸車(chē)的駕駛室沿用國(guó)際先進(jìn)的龍骨架車(chē)身+整體式防撞車(chē)門(mén)，車(chē)身剛度、強(qiáng)度高，碰撞安全性行內(nèi)領(lǐng)先；并采用防水底盤(pán)設(shè)計(jì)，每臺(tái)新能源車(chē)型下線均開(kāi)展涉水、淋雨驗(yàn)證，可滿(mǎn)足涉水工況，足以應(yīng)對(duì)突發(fā)暴雨惡劣天氣。

　　作為現(xiàn)代智能卡車(chē)，乘龍L3 4X2新能源自卸車(chē)搭載了乘龍V+3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，擁有車(chē)輛監(jiān)控、車(chē)輛控制、數(shù)據(jù)分析、車(chē)輛報(bào)警、工具及服務(wù)類(lèi)五大場(chǎng)景應(yīng)用，賦能客戶(hù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的智能化、數(shù)字化管理，提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率與出勤率，讓車(chē)隊(duì)管理更舒心。

　　乘龍L3 4X2新能源自卸車(chē)憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能，從容應(yīng)對(duì)不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，高路權(quán)保障全時(shí)段運(yùn)營(yíng)，可靠品質(zhì)保障高出勤率，成為客戶(hù)降本增效的利器，實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)高效運(yùn)營(yíng)管理，打造更優(yōu)TCO運(yùn)營(yíng)方案。

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