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江蘇交通公安“線上+線下”治超聯(lián)合執(zhí)法現(xiàn)場會召開

2023-06-27 09:31:44

  為貫徹落實(shí)《江蘇省治理公路超限超載運(yùn)輸辦法》,6月20日,全省交通公安“線上+線下”治超聯(lián)合執(zhí)法現(xiàn)場會在南京召開。省交通運(yùn)輸廳副廳長丁峰、省公安廳副廳長高松出席會議并講話,省交通綜合執(zhí)法局局長王慧廷作治超工作報(bào)告。省委主題教育第七巡回指導(dǎo)組副組長繆毅到會指導(dǎo)。

江蘇交通公安“線上+線下”治超聯(lián)合執(zhí)法現(xiàn)場會召開

  近年來,全省交通公安“線上+線下”治超聯(lián)合執(zhí)法在不斷探索中取得了較好成效?!督K省公路條例》和《江蘇省治理公路超限超載運(yùn)輸辦法》先后出臺實(shí)施;省交通綜合執(zhí)法局積極探索“一體化+智慧執(zhí)法+信用監(jiān)管”交通綜合執(zhí)法新模式建設(shè),會同省公安廳交警總隊(duì),推動超限超載治理由單一依靠“人力”執(zhí)法向“線上+線下”治超聯(lián)合執(zhí)法轉(zhuǎn)型,建成國省干線貨車動態(tài)監(jiān)測設(shè)施106套,初步具備了公路貨車動態(tài)監(jiān)測感知能力,全省利用動態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)執(zhí)法案件占超限超載查處案件總數(shù)的58.6%;“一超四罰”和高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)聯(lián)合約談機(jī)制深入推進(jìn),2021、2022年江蘇實(shí)現(xiàn)全國平安公路治超考核“兩連冠”。全省因超限超載引發(fā)的道路交通事故大幅度減少,連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)道路安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)雙下降。

  會議明確了下一階段全省治超工作的總體目標(biāo):普通國省干線公路超限率控制在0.5%以內(nèi);“百噸王”聯(lián)控聯(lián)查和溯源追查機(jī)制進(jìn)一步健全;江蘇特色的貨物裝載源頭監(jiān)管體系基本形成;貨車動態(tài)監(jiān)測設(shè)施加快建設(shè),超限超載運(yùn)輸監(jiān)測管控能力進(jìn)一步提升。

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  會議強(qiáng)調(diào),要正確處理好“線上”和“線下”的關(guān)系,通過“線上”提升“線下”工作效率,以“線下”規(guī)范“線上”運(yùn)轉(zhuǎn)。要找準(zhǔn)“線上+線下”聯(lián)合治超執(zhí)法工作突破口,加快完善“線上+線下”治超指揮體系,盡快實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸、公安交警部門數(shù)據(jù)互通共享,大力推動交通公安貨車超限超載聯(lián)合懲戒。要抓實(shí)“線上+線下”聯(lián)合治超關(guān)鍵點(diǎn),全面推進(jìn)貨車動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè),推進(jìn)各類信息數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施功能融合。

  要全面推廣道路運(yùn)輸“線上線下聯(lián)動一體化”執(zhí)法監(jiān)管,深入推進(jìn)交通、公安24小時聯(lián)合執(zhí)法,強(qiáng)化聯(lián)合派駐、聯(lián)合查處、聯(lián)合應(yīng)急,加強(qiáng)線上監(jiān)測和風(fēng)險(xiǎn)研判,開展線下差異化執(zhí)法檢查,推進(jìn)多樣化綜合協(xié)同治理。要夯實(shí)“線上+線下”聯(lián)合治超基礎(chǔ),優(yōu)化聯(lián)合執(zhí)法制度體系,建立治超執(zhí)法人員激勵機(jī)制、聯(lián)合治超考核督導(dǎo)機(jī)制。

  全省各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸局、交通執(zhí)法支隊(duì)(局)、公安局交警支隊(duì)等負(fù)責(zé)同志參加會議,南京市治超辦、徐州市公安局、宿遷市公安局、南通市交通運(yùn)輸局、江陰市交通運(yùn)輸局先后作交流發(fā)言。與會人員前往南京市交通綜合執(zhí)法局四支隊(duì)指揮中心、市公安交管局指揮中心、板橋汽渡服務(wù)中心和上海梅山鋼鐵成品碼頭等地,現(xiàn)場調(diào)研了南京市“線上”和“線下”治超聯(lián)合執(zhí)法工作。

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